[發(fā)明專利]一種液化天然氣的卸車儲存方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610213123.2
• 申請日: 2016-04-07
• 公開（公告）號: CN105736936A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙品仲;王義官;吳宗榮;安永剛
• 申請（專利權(quán)）人: 自貢通達(dá)機(jī)器制造有限公司
• 主分類號: F17C5/02
• 分類號: F17C5/02;F17C7/02;F17C5/06;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 何龍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液化天然氣領(lǐng)域，具體而言，涉及一種液化天然氣的卸車儲存方法。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車、輪船的發(fā)展，液化天然氣汽車、輪船加氣站正迅速在國內(nèi)興起，液化天然氣作為汽車、輪船燃料相對于其它傳統(tǒng)車用燃料具有安全經(jīng)濟(jì)、清潔高效環(huán)保、儲存效率高等明顯優(yōu)勢，在響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召下，使用液化天然氣作為汽車、輪船替代燃料，不僅能夠有效減小環(huán)境污染和緩解石油資源緊缺而帶來的壓力，同時(shí)，也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和改善環(huán)境的最佳選擇。

目前，現(xiàn)有技術(shù)中對于液化天然氣的儲存，大都采用潛液泵將槽車上的儲運(yùn)罐中的液化天然氣進(jìn)行卸車儲存，由于液化天然氣的溫度較低，在采用潛液泵將槽車上的儲運(yùn)罐中的液化天然氣進(jìn)行卸車儲存的過程中，需要將潛液泵預(yù)冷到-100左右才能工作，在預(yù)冷過程中往往要通過多次閃蒸汽(液化天然氣蒸發(fā)形成的氣體，簡稱BOG閃蒸汽)放空，潛液泵預(yù)冷的過程中，然會使一部分液化天然氣汽化成閃蒸汽，再加上車輛和船舶所產(chǎn)生的閃蒸汽，這些閃蒸汽雖然可以通過運(yùn)行設(shè)備再液化，但大部分的閃蒸汽由于回收利用的成本相對較高，因此而白白排放掉，不僅浪費(fèi)了能源，而且污染了環(huán)境。同時(shí)，潛液泵的成本十分高，正常運(yùn)行使用的條件要求比較高，維修難度大，目前絕大多數(shù)的低溫潛液泵依賴于極少數(shù)國家進(jìn)口，存在潛在的產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供液化天然氣的卸車儲存方法，以改善上述的問題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種液化天然氣的卸車儲存方法，包括：通過加熱器將待加液設(shè)備中導(dǎo)出的第一閃蒸汽加熱；

利用壓縮機(jī)將加熱后的第一閃蒸汽進(jìn)行壓縮；

將壓縮后的第一閃蒸汽導(dǎo)入儲運(yùn)罐中以使儲運(yùn)罐中的壓強(qiáng)增大，并將儲運(yùn)罐中的液化天然氣壓入低溫儲罐中。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，在利用壓縮機(jī)將加熱后的第一閃蒸汽進(jìn)行壓縮的步驟之前，所述方法還包括：

將第一閃蒸汽儲存至緩沖罐內(nèi)；

利用壓縮機(jī)將加熱后的第一閃蒸汽進(jìn)行壓縮的步驟包括：利用壓縮機(jī)將儲存在緩沖罐內(nèi)的第一閃蒸汽進(jìn)行壓縮。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，在通過加熱器將待加液設(shè)備中導(dǎo)出的第一閃蒸汽加熱的步驟之前，所述方法還包括：

通過加液機(jī)向待加液設(shè)備中加入液化天然氣并導(dǎo)出待加液設(shè)備中的所述第一閃蒸汽。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，在將壓縮后的第一閃蒸汽導(dǎo)入儲運(yùn)罐中的步驟之前，所述方法還包括：

將壓縮后的第一閃蒸汽儲存至儲存罐中；

所述將壓縮后的第一閃蒸汽導(dǎo)入儲運(yùn)罐中步驟包括：將儲存在儲存罐中的第一閃蒸汽導(dǎo)入儲運(yùn)罐中。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，通過加熱器將待加液設(shè)備中導(dǎo)出的第一閃蒸汽加熱的步驟包括：

通過加熱器將待加液設(shè)備中導(dǎo)出的第一閃蒸汽加熱至常溫狀態(tài)。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，所述方法還包括：

通過加熱器將低溫儲罐的頂部導(dǎo)出的第二閃蒸汽加熱；

利用壓縮機(jī)將加熱后的第二閃蒸汽進(jìn)行壓縮；

將壓縮后的第二閃蒸汽從低溫儲罐的底部導(dǎo)入，以使壓縮后的第二閃蒸汽被低溫儲罐內(nèi)的液化天然氣冷卻液化。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，通過加熱器將低溫儲罐的頂部導(dǎo)出的第二閃蒸汽加熱的步驟包括：

通過加熱器將低溫儲罐的頂部導(dǎo)出的第二閃蒸汽加熱至常溫狀態(tài)。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，在利用壓縮機(jī)將加熱后的第二閃蒸汽進(jìn)行壓縮的步驟前，所述方法還包括：

將第二閃蒸汽儲存至緩沖罐內(nèi)；

利用壓縮機(jī)將加熱后的第二閃蒸汽進(jìn)行壓縮的步驟包括：利用壓縮機(jī)將儲存在緩存罐內(nèi)的第二閃蒸汽進(jìn)行壓縮。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，在利用壓縮機(jī)將加熱后的第二閃蒸汽進(jìn)行壓縮的步驟后，所述方法還包括：

將壓縮后的第二閃蒸汽儲存至儲存罐中；

將壓縮后的第二閃蒸汽從低溫儲罐的底部導(dǎo)入的步驟包括：將儲存在儲存罐中的第二閃蒸汽從低溫儲罐的底部導(dǎo)入低溫儲罐內(nèi)。

如上所述的液化天然氣的卸車儲存方法，優(yōu)選地，儲運(yùn)罐中的液化天然氣包括第一液化天然氣和第二液化天然氣，所述方法還包括：

通過增壓液化器將儲運(yùn)罐中導(dǎo)出的第一液化天然氣汽化；