[發(fā)明專利]基于軸向空心舵桿和混氣空腔舵葉的輸氣釋放裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610208445.8
• 申請日: 2016-04-06
• 公開（公告）號: CN105752309B
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 林焰;李雪劍;蔣曉寧
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: B63H25/46
• 分類號: B63H25/46
• 代理公司: 大連星海專利事務所有限公司 21208
• 代理人: 花向陽

1.一種基于軸向空心舵桿和混氣空腔舵葉的輸氣釋放裝置，它包括布置在船體尾結構（4）中的舵機（5），其特征在于：它還包括軸向空心舵桿（1）、混氣空腔舵葉（2）和輸氣釋放系統(tǒng)，所述軸向空心舵桿（1）的下部固定連接混氣空腔舵葉（2），上部套在與舵機（5）相連接的舵柄（6）上，并通過上舵承（7）和下舵承（8）固定在船體尾結構（4）內，所述混氣空腔舵葉（2）懸掛在船體尾結構（4）下方，并采用有鍵錐形連接于軸向空心舵桿（1）上，底部布置有釋放噴嘴（15）；所述輸氣釋放系統(tǒng)包含釋放噴嘴（15）和輸氣控制箱（17），輸氣控制箱（17）包含連接在化學試劑存儲罐（12）上的試劑輸送軟管（14b）、連接在壓縮空氣瓶（13）上的高壓軟管（14a）、化學試劑存儲罐（12）、壓縮空氣瓶（13）和控制臺(10)，化學試劑存儲罐（12）、壓縮空氣瓶（13）和控制臺(10)安放在設有舵機（5）的船體尾結構（4）內，所述試劑輸送軟管（14b）和高壓軟管（14a）伸入軸向空心舵桿（1）內的通孔（16），然后連接到混氣空腔舵葉（2）的混氣空腔(9)內，所述釋放噴嘴（15）布置在混氣空腔舵葉（2）的底部，釋放噴嘴（15）的水平位置低于螺旋槳（3）；壓縮氣體和化學試劑通過高壓軟管（14a）和試劑輸送軟管（14b），從軸向空心舵桿（1）進入混氣空腔舵葉（2）的混氣空腔（9）內，并通過釋放噴嘴(15)進行釋放。

2.根據(jù)權利要求1所述的基于軸向空心舵桿和混氣空腔舵葉的輸氣釋放裝置，其特征在于：所述軸向空心舵桿（1）在軸中線處設有一個小口徑的通孔（16）。

3.根據(jù)權利要求1所述的基于軸向空心舵桿和混氣空腔舵葉的輸氣釋放裝置，其特征在于：所述混氣空腔舵葉（2）的下半部分采用一個獨立的混氣空腔(9)結構。

4.根據(jù)權利要求1所述的基于軸向空心舵桿和混氣空腔舵葉的輸氣釋放裝置，其特征在于：所述釋放噴嘴（15）采用流線型的結構，釋放噴嘴（15）設有三個朝著不同方向的釋放孔。

5.根據(jù)權利要求1所述的基于軸向空心舵桿和混氣空腔舵葉的輸氣釋放裝置，其特征在于：所述混氣空腔舵葉（2）的兩側設有5-10個釋放壓縮氣體和化學試劑的均布釋放孔（19）。