[發明專利]一種國四商用車組合儀表的檢測方法及裝置有效
| 申請號: | 201610205821.8 | 申請日: | 2016-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN105865506B | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 肖永軍;熊曾剛;李紀平;丁么明;屠禮芬 | 申請(專利權)人: | 湖北工程學院 |
| 主分類號: | G01D18/00 | 分類號: | G01D18/00 |
| 代理公司: | 寧波鄞州全方專利商標事務所(普通合伙)33242 | 代理人: | 肖華,詹曉東 |
| 地址: | 432000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 商用 車組 儀表 檢測 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及儀器及儀表領域,尤其涉及一種國四商用車組合儀表的檢測方法及裝置。
背景技術
作為汽車整體性能的“窗口”,汽車組合儀表必須迅速準確的反應汽車的各種信息,使駕駛員能夠及時掌握汽車的運行狀態,并做出妥善處理。為了確保汽車組合儀表出廠質量,汽車儀表出廠前都需要對其性能進行全面檢測。目前主要存在以下兩種檢測方法:(1)采用人工檢測方法。這種檢測方法主要是通過人的眼睛進行觀察檢測,通過檢測人員的目測判斷組合儀表是否滿足設計要求。該方法由于種種原因,具有誤差大、可靠性差、效率低,使汽車儀表生產廠出產的汽車儀表質量不能得到完全保證等缺點。(2)采用自動化程度較高的檢測方法。檢測系統通過計算機控制完成對組合儀表各項功能的逐一檢測,計算機控制系統對檢測結果進行判斷、處理、顯示。然而自動系統校驗難度高、前期資金和人力投入大、開發周期長,同時不具有通用性,是國內汽車儀表檢測系統普遍存在的問題。
在目前商用汽車領域,各類儀表生產廠家競爭激烈,組合儀表的價格多在數百元左右,儀表生產企業的毛利潤相對之初大幅度減小。在此背景下,上述設計的全自動化檢測儀表均存在檢測操作復雜,實現通用化檢測困難,設計成本較高,難以在現有的儀表生產廠家中進行推廣使用。而全手工操作的檢測系統確也存在較大的缺陷,特別是在目前汽車行業的高度索賠率情況下,全手工操作容易造成漏檢,為企業的銷售的產品質量易埋下了一定的隱患。
發明內容
為解決以上技術問題,本發明提供一款全數字化、通用型、顯示信息量豐富、檢測方式柔性化以及高性價比的商用汽車組合儀表檢測系統。
本發明的技術方案為:
一種國四商用車組合儀表的檢測方法,其特征在于,包括,系統上電初始化,包括LCD初始化、CAN總線外設、定時器、ADC外設;系統執行一個檢測周期,包括如下步驟:
1)通過撥動開關陣列,檢測儀表外控燈;
2)設置第一定時器,當計時完畢時,測試儀ADC采集來自待測儀表的+12V、5V和點火電源電壓,根據采集的信息判斷儀表上電后是否正常工作;
3)設置第二定時器,當計時完畢時,控制器先進行按鍵掃描,判斷按鍵的狀態,再根據掃描的按鍵狀態控制輸出PWM波形,從而達到手動控制車速指針、轉速指針的擺動角度和實現手動控制CAN數據通信;
4)設置第三定時器,當計時完畢時,驅動液晶屏,顯示系統采集到的數據,所述數據包括機油壓力和電壓表;
5)設置第四定時器,當計時完畢時,判斷控制占空比、車速、轉速和備用頻率的按鍵狀態。
上述檢測方法,可以有效檢測點火信息、按鍵狀態、車速、液晶屏顯示界面的切換及正常顯示檢測,實現了汽車組合儀表的在廠檢測方式的柔性化,實現了儀表的全自動、半自動以及全手工檢測,從而滿足了不同用戶或檢測人員的需求。
優選地,還包括設置一空閑定時器,系統執行一個檢測周期后,空閑定時器開始執行。
優選地,第一定時器的定時時間為10ms,第二定時器的定時時間為100ms,第三定時器的定時時間為500ms,第四定時器的定時時間為3000ms。
本發明還提供了一種國四商用車組合儀表的檢測裝置,包括單片機控制器,其特征在于,還包括線束接口,以及與單片機控制器相連的CAN總線驅動電路、輸入電壓采集模塊、PWM輸出驅動電路、按鍵旋鈕模塊、狀態顯示模塊、BDM下載接口、電源電路;單片機控制器,用于控制系統的運行,其內部集成了PWM模塊、CAN模塊、ADC模塊、通用I/O端口;線束接口,是連接檢測裝置與待測儀表的接口;CAN總線驅動電路,用于驅動集成在單片機控制器內部的CAN模塊,其一端與單片機控制器內部的CAN模塊通信,另一端經線束接口與待測儀表通信;輸入電壓采集模塊,用于采集來自待測儀表的電源電壓,并將其經線束接口傳遞到單片機控制器的ADC模塊,進行AD轉換;PWM輸出驅動電路,其與單片機控制器內部的PWM模塊相連,用于將PWM脈沖信號的功率輸出經線束接口傳遞給待測儀表;電源電路,其一方面給單片機控制器提供電源支持,另一方面經電阻信號陣列、線束接口給待檢測儀表提供電源支持;所述線束接口上還連接有外控燈控制陣列,外控燈控制陣列,用于對待測儀表中的外控LED燈進行開關控制;所述單片機控制器的通用I/O端口上還連接有按鍵旋鈕模塊、狀態顯示模塊、BDM下載接口。
本發明的優點在于:以高性能低成本的方式,實現了汽車儀表的檢測系統,從而為廣大儀表廠商在競爭激烈的市場中提供了高效可靠的檢測系統,同時降低了生產檢測成本。
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