[發(fā)明專利]集裝箱龍門起重機(jī)的供電系統(tǒng)及其供電切換方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610204384.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-04-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105668415A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁峰;徐磊;李凱;張海軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/12 | 分類號(hào): | B66C13/12;H02J9/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 孫英杰;陳亮 |
| 地址: | 200125 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱 龍門 起重機(jī) 供電系統(tǒng) 及其 供電 切換 方法 | ||
1.一種集裝箱龍門起重機(jī)的供電系統(tǒng),包括市電取電裝置、充電機(jī)、蓄電池 組、電池管理系統(tǒng)、整車控制器、交流至直流整流器、起升變頻器、小車變頻 器、大車變頻器和輔助變頻器,其中:
該市電取電裝置能獲取市電,并通過該交流至直流整流器整流后向該起升變 頻器、該小車變頻器和該大車變頻器供電,該市電取電裝置能直接向該輔助變 頻器供電;
該蓄電池組能向該起升變頻器、該小車變頻器、該大車變頻器和該輔助變 頻器供電;
該充電機(jī)與該市電取電裝置、該蓄電池組、該電池管理系統(tǒng)和該整車控制 器連接,該電池管理系統(tǒng)分別與該蓄電池組和該整車控制器連接,該電池管理 系統(tǒng)監(jiān)控該蓄電池組,并通過該整車控制器來控制該充電機(jī)對(duì)該蓄電池組充 電;
該供電系統(tǒng)在市電供電模式和蓄電池供電模式中切換,其中:
在市電供電模式下,該市電取電裝置與該交流至直流整流器接通,向該起升 變頻器、該小車變頻器和該大車變頻器供電,該市電取電裝置直接向該輔助變 頻器供電,該市電取電裝置通過該充電機(jī)對(duì)該蓄電池組充電,該蓄電池組與該起 升變頻器、該小車變頻器、該大車變頻器和該輔助變頻器斷開連接;
在蓄電池供電模式下,該市電取電裝置與該交流至直流整流器、充電機(jī)以 及輔助變頻器斷開連接,該蓄電池組向該起升變頻器、該小車變頻器、該大車 變頻器和該輔助變頻器供電。
2.如權(quán)利要求1所述的供電系統(tǒng),其特征在于,該市電取電裝置通過斷路 器與該交流至直流整流器、充電機(jī)以及輔助變頻器連接。
3.如權(quán)利要求2所述的供電系統(tǒng),其特征在于,還包括第一接觸器和第二 接觸器,該第一接觸器連接該斷路器與該交流至直流整流器,該第二接觸器的 一端與該蓄電池組連接,另一端與該起升變頻器、該小車變頻器、該大車變頻 器和該輔助變頻器連接。
4.如權(quán)利要求3所述的供電系統(tǒng),其特征在于,該第一接觸器和第二接觸 器之間設(shè)有機(jī)械連鎖。
5.如權(quán)利要求1所述的供電系統(tǒng),其特征在于,該蓄電池組為鋰電池組。
6.如權(quán)利要求1所述的供電系統(tǒng),其特征在于,該大車變頻器包括大車一 號(hào)變頻器和大車二號(hào)變頻器。
7.一種集裝箱龍門起重機(jī)的供電切換方法,適用如權(quán)利要求1所述的供電系 統(tǒng),其特征在于,當(dāng)該集裝箱龍門起重機(jī)進(jìn)入市電區(qū)域內(nèi),該供電系統(tǒng)切換至該市 電供電模式;當(dāng)該集裝箱龍門起重機(jī)進(jìn)入非市電區(qū)域內(nèi),該供電系統(tǒng)切換至該蓄電 池供電模式。
8.如權(quán)利要求7所述的供電切換方法,其特征在于,當(dāng)該集裝箱龍門起重機(jī) 進(jìn)入市電區(qū)域內(nèi),該供電系統(tǒng)執(zhí)行以下步驟:
第一步,連接該市電取電裝置與該充電機(jī)和該輔助變頻器,該輔助變頻器 由該蓄電池組和該市電取電裝置同時(shí)供電;
第二步,斷開該蓄電池組與該起升變頻器、該小車變頻器、該大車變頻器 和該輔助變頻器的連接,連接該市電取電裝置與該交流至直流整流器。
9.如權(quán)利要求7所述的供電切換方法,其特征在于,當(dāng)該集裝箱龍門起重機(jī) 進(jìn)入非市電區(qū)域內(nèi),該供電系統(tǒng)執(zhí)行以下步驟:
第一步,該市電取電裝置斷開與該交流至直流整流器的連接,該蓄電池組 與該起升變頻器、該小車變頻器、該大車變頻器和該輔助變頻器連接,該輔助 變頻器由該蓄電池組和該市電取電裝置同時(shí)供電;
第二步,斷開該市電取電裝置與該充電機(jī)和該輔助變頻器的連接。
10.如權(quán)利要求7所述的一種集裝箱龍門起重機(jī)的供電切換方法,其特征在 于,在蓄電池供電模式下,當(dāng)該蓄電池組的電量小于或等于一設(shè)定閾值,該集裝 箱龍門起重機(jī)將返回市電區(qū)域。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司,未經(jīng)上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610204384.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種自動(dòng)起吊裝置與方法
- 下一篇:防掉安全吊卡銷
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置





