[發(fā)明專利]一種可使門楣自然通氣并能減小啟閉力的平面閥門

有效

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• 申請日: 2016-03-28
• 公開（公告）號: CN105625289B
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢述炳;王仙美;陸飛;黃瓏;戴振華
• 申請（專利權(quán)）人: 中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224
• 代理人: 劉艷艷,董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種船閘平面閥門，尤其是涉及一種可使門楣自然通氣并能減小啟閉力的平面閥門，屬于水運閘口裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，水運行業(yè)日益繁榮，船閘越來越多，平板閥門因結(jié)構(gòu)簡單、制造和檢修方便等被普遍采用，而傳統(tǒng)的平板閥門在中高水頭輸水時，門楣及底緣存在氣蝕空化現(xiàn)象，門楣空化與底緣空化產(chǎn)生的壓力脈沖互相回授，使某些開度時的聲振現(xiàn)象十分明顯，影響船閘的安全運行。此外，中高水頭平板閥門啟閉桿通常較長，閉門時常遇壓桿穩(wěn)定問題，若門體設(shè)置配重，則大大增加閥門啟閉力。

發(fā)明內(nèi)容

目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種可使門楣自然通氣并能減小啟閉力的平面閥門，通過門楣自然通氣以抑制門楣及底緣的空化，通過止水及梁系的調(diào)整以減小閥門的啟閉力。

技術(shù)方案：為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種可使門楣自然通氣并能減小啟閉力的平面閥門，其特征在于：包括門體結(jié)構(gòu)、門楣與埋件系統(tǒng)、止水系統(tǒng)、支承與限位系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)，所述的門體結(jié)構(gòu)包括面板、主梁、內(nèi)邊梁、外邊梁、橫隔板、背板、起吊座和鎖定座，所述的門楣與埋件系統(tǒng)包括通氣裝置、頂止水預(yù)埋件、側(cè)止水預(yù)埋件和底止水預(yù)埋件，所述的支承與限位系統(tǒng)包括主滾輪裝置、側(cè)向限位裝置和反向限位裝置，所述的止水系統(tǒng)包括頂止水、側(cè)止水和底止水，所述的軌道系統(tǒng)包括主軌、側(cè)軌及反軌。

進一步，所述門體結(jié)構(gòu)，橫向等間距布置主梁，豎向中部采用與主梁等高的橫隔板，豎向兩端采用內(nèi)外雙邊梁，主梁迎水側(cè)焊接面板，背水側(cè)焊接背板，頂主梁上部中間設(shè)置起吊座，邊梁頂部設(shè)置鎖定座，頂主梁以外的主梁腹板開設(shè)泄水孔。

所述的背板上開設(shè)透水孔、安裝孔及塞焊縫，作為優(yōu)選方案，透水孔在水平向及豎直向均錯位布置，且避開背板頂部中間與底角連線一段距離，便于傳力；所述的安裝孔位于背板兩側(cè)邊緣位置，便于安裝側(cè)止水；所述的塞焊縫位于門體主梁及橫隔板的后翼緣處，便于背板與門體連接。

進一步，所述的通氣裝置包括氣嘴、通氣管和引起管；所述的氣嘴與門體背板之間保留一定距離，保證頂部射流，氣嘴中部鉆一排通氣孔；所述的通氣管將一排通氣孔保護起來，通氣管兩端接側(cè)止水預(yù)埋件氣室；所述的引氣管下部與通氣管相接，上部與閘首外大氣相通。

進一步，所述的頂止水布置在頂主梁后翼緣上，關(guān)門時與頂止水預(yù)埋件接觸；所述的側(cè)止水布置在內(nèi)邊梁的后翼緣上，關(guān)門時與側(cè)止水預(yù)埋件接觸；所述的底止水沿面板走線布置在閥門底部，關(guān)門時與底止水預(yù)埋件接觸；所述的頂止水、側(cè)止水與底止水交圈閉合。

進一步，所述的主軌設(shè)置在門槽迎水側(cè)，所述的反軌設(shè)置在背水側(cè)，所述的側(cè)軌設(shè)置在門槽中間，主軌側(cè)連接側(cè)止水預(yù)埋件，門楣兩端支承在側(cè)止水預(yù)埋件上。

作為優(yōu)選方案，所述的可使門楣自然通氣并能減小啟閉力的平面閥門，其特征在于：所述的主軌為可拆卸結(jié)構(gòu)。

進一步，所述的主滾輪裝置設(shè)置在主梁間的內(nèi)邊梁和外邊梁中，通過主軌支承；所述的側(cè)向限位裝置設(shè)置在主梁端的外邊梁腹板上，通過側(cè)軌限位；所述的反向限位裝置設(shè)置在內(nèi)外邊梁間的面板上，通過反軌限位。

有益效果：本發(fā)明提供的可使門楣自然通氣并能減小啟閉力的平面閥門，背板與通氣裝置的配合可保證門楣自然通氣，抑制了門楣及底緣的空化；背板錯位開孔避免了形成浮箱并提高了門體剛度；此外，門體主梁腹板開孔減小了門內(nèi)水柱重量，底止水沿面板設(shè)置在上游側(cè)減小了作用在底梁上的上托力，減小了閥門啟閉力，節(jié)省了能耗，提高了閥門的工作效率，延長了船閘的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實施例的閥門豎向斷面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一實施例的閥門背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明一實施例的閥門仰視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明一實施例中門體活動構(gòu)件裝配圖；

圖5為本發(fā)明一實施例中門槽及門楣非活動件布置圖；

圖6為本發(fā)明一實施例中背板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明一實施例中門體與通氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：面板 1、 主梁2、 橫隔板3、 內(nèi)邊梁4、 外邊梁5、 背板6、透水孔61、安裝孔62、塞焊縫63、起吊座7、 鎖定座8、 氣嘴9、 通氣管10、 引氣管11、 頂止水預(yù)埋件12、側(cè)止水預(yù)埋件13、底止水預(yù)埋件14、主滾輪裝置15、 側(cè)向限位裝置 16、反向限位裝置17、 頂止水18、側(cè)止水19、底止水20、 主軌21、側(cè)軌22、反軌23。

具體實施方式