[發明專利]駐扎型移動電站

在審

• 申請號: 201610180942.1
• 申請日: 2016-03-28
• 公開（公告）號: CN105720497A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 王明珍
• 申請（專利權）人: 王明珍
• 主分類號: H02B1/52
• 分類號: H02B1/52
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 姜佩娟

技術領域

本發明涉及電力設備技術領域，尤其是一種駐扎型移動電站。

背景技術

移動電站是為室外供電提供服務的設備，根據使用環境和電站結構功能的不同，移動電站可分為汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站以及移動集裝箱電站等?，F有的拖車電站都為一體結構，電柜無法與拖車分離單獨駐扎，局限性大。

發明內容

為了克服現有的移動電站無法單獨駐扎，局限性大的不足，本發明提供了一種駐扎型移動電站。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種駐扎型移動電站，包括電柜、車架、車輪、支架和牽引器，電柜安裝在車架上，車架安裝在車輪上，牽引器連接在車架的前端，支架連接在牽引器上，車架上設有臺板，臺板上設有定位柱和撐腳，撐腳上設有液壓桿，臺板通過定位柱蓋裝在車架的頂部，撐腳垂直安裝在臺板的底部四周，液壓桿連接在撐腳的底部。

本發明的有益效果是，在車架的頂部通過定位柱蓋裝帶有撐腳的臺板，形成組合分離機構。駐扎時，臺板通過液壓桿升高，與車架脫離，單獨支撐電柜，作為獨立的平臺基地，從而車架可拖走，繼續承擔其他電柜的運輸任務，減小了使用局限性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中1.電柜，2.車架，3.車輪，4.支架，5.牽引器，6.臺板，7.定位柱，8.撐腳，9.液壓桿。

具體實施方式

如圖1是本發明的結構示意圖，一種駐扎型移動電站，包括電柜1、車架2、車輪3、支架4和牽引器5，電柜1安裝在車架2上，車架2安裝在車輪3上，牽引器5連接在車架2的前端，支架4連接在牽引器5上，車架2上設有臺板6，臺板6上設有定位柱7和撐腳8，撐腳8上設有液壓桿9，臺板6通過定位柱7蓋裝在車架2的頂部，撐腳8垂直安裝在臺板6的底部四周，液壓桿9連接在撐腳8的底部。

在車架2的頂部通過定位柱7蓋裝帶有撐腳8的臺板6，形成組合分離機構。駐扎時，臺板6通過液壓桿9升高，與車架2脫離，單獨支撐電柜1，作為獨立的平臺基地，從而車架2可拖走，繼續承擔其他的運輸任務，減小了使用局限性。