[發明專利]一種汽車下擺臂襯套通孔壓入機

在審

• 申請號: 201610179688.3
• 申請日: 2016-03-24
• 公開（公告）號: CN105598663A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 陳天虎;鄧行俊;朱閣州;陳華剛
• 申請（專利權）人: 中山市科力高自動化設備有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車下擺臂襯套通孔壓入機，屬于壓入裝配設備技術領域。

背景技術

現有技術中對于特定型號的汽車零部件裝配設備通常采用液壓系統作為壓入類設備，導 致：

1、設備上有大量的管路系統，存在長時間使用后管路老化漏油的風險，同時設備出問題 時要逐個管路進行故障排查，增加了保全人員的工作量和工作難度；

2、在控制和檢測壓入量、壓入力方面需要增加額外的控制及檢測的液壓元器件和電器， 造成設備成本高，點檢工作量大。

發明內容

本發明的目的在于解決以上技術問題，提供一種新型的汽車下擺臂襯套通孔壓入機。

本發明所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機包括壓入機上工裝、壓入機下工裝、襯套定位 芯、上工件有無檢測光電對射開關、工件在席檢測光纖檢測開關、下工件有無檢測光電對射 開關、伺服壓入機、動力柜和安全光幕，所述的壓入機上工裝與伺服壓入機連接，由伺服壓 入機帶動壓入機上工裝上下運動；伺服壓入機與動力柜連接，由動力柜為伺服壓入機提供動 力；壓入機下工裝設置在壓入機上工裝的正下方，壓入機下工裝用于安裝汽車下擺臂工件； 襯套定位芯安裝在壓入機上工裝的下部并隨著壓入機上工裝上下運動，襯套定位芯用于固定 襯套，上工件有無檢測光電對射開關安裝在壓入機上工裝的一側，工件在席檢測光纖檢測開 關和下工件有無檢測光電對射開關安裝在壓入機下工裝的一側，上工件有無檢測光電對射開 關和下工件有無檢測光電對射開關用于檢測汽車下擺臂工件是否安裝在壓入機下工裝上以及 襯套是否安裝在襯套定位芯上；工件在席檢測光纖檢測開關用于檢測安裝在襯套定位芯上的 襯套與安裝在壓入機下工裝上的汽車下擺臂工件上的通孔是否對準；安全光幕用于控制所述 的汽車下擺臂襯套通孔壓入機是否允許進入。

所述的襯套定位芯中裝有磁鐵，用于吸住安裝在襯套定位芯上的襯套，防止在壓入過程 中襯套掉落。

所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機還包括壓入力對比模塊和報警模塊。

與現有技術相比，本發明技術方案的有益效果是：

本發明所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機采用全數控伺服壓入系統，不僅可以方便的控 制和檢測壓入量和壓入力，也使設備上沒有了復雜的管路系統，不存在漏油的風險，減少了 設備的制造成本。設備的各項精度檢測數據均高于技術協議要求，這不僅提高了設備所生產 部品的品質保證能力，同時也提高了對前道工序的加工精度要求。

附圖說明

圖1為本發明所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機主體的正視圖。

圖2為本發明所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機的側視圖。

圖3為本發明所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機的正視圖。

圖4為本發明所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機主體的三維立體結構示意圖。

圖5為汽車下擺臂安裝到本發明所述的汽車下擺臂襯套通孔壓入機的下工裝結構示意 圖。

圖6為壓入機上工裝結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例 僅僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通 技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范 圍。