[發明專利]自動拔指針機有效
| 申請號: | 201610177754.3 | 申請日: | 2016-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN105750881B | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 張志波;劉志龍;査森懿;何琳 | 申請(專利權)人: | 航天科技控股集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 高志光 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 指針 | ||
自動拔指針機,它涉及一種拔指針機,以解決傳統人工拔指針易損壞指針和儀表盤等部件,產品返修成本高以及工作效率低的問題,它包括框架、下壓行程調節機構和指針夾送機構;框架上安裝有下壓行程調節機構;下壓行程調節機構包括執行氣缸、軌道、壓桿、推桿、彈簧、連接板和壓緊裝置;指針夾送機構包括夾緊固定架、指針夾、夾送氣缸和拔針氣缸;執行氣缸的驅動桿末端連接豎向設置的壓桿,軌道豎向安裝在框架上,連接板與滑動安裝在軌道上的滑塊連接;拔針氣缸的驅動桿與夾緊固定架連接,指針夾活動安裝在夾緊固定架內。本發明用于汽車儀表盤拔指針。
技術領域
本發明涉及一種拔指針機。
背景技術
在汽車儀表行業中,指針拔出是一個突出難點!指針拔出通常代表了儀表各個部件出現的質量問題,以及相關的測試實驗。要保證各部件的拆除完好率,以便更換其他部件,同時對受損部件進行測試分析。而傳統人工不能達到相關要求。如果大規模更換部件時,人工耗時太大,成本比生產新表還要高,傳統拔指針是人工用簡易的工具將指針從儀表中拔出,由于是人工操作,不受控的問題較多,拔指針前時容易劃傷儀表盤;拔指針時的角度變化較大,以及拔出的力也不受控,容易破壞指針,電機,儀表盤等關鍵部件;不能保證拔出后儀表部件的再次使用;工作效率太低;不能對指針壓力效果進行反測試。
發明內容
本發明是為解決傳統人工拔指針易損壞指針和儀表盤等部件,產品返修成本高以及工作效率低的問題,進而提供一種自動拔指針機。
本發明為解決上述問題采取的技術方案是:本發明的自動拔指針機包括框架、下壓行程調節機構和指針夾送機構;框架上安裝有下壓行程調節機構;
下壓行程調節機構包括執行氣缸、軌道、壓桿、推桿、彈簧、連接板和壓緊裝置;指針夾送機構包括夾緊固定架、指針夾、夾送氣缸和拔針氣缸;
執行氣缸豎向設置,執行氣缸的驅動桿末端連接豎向設置的壓桿,壓桿為螺紋壓桿,推桿為豎向設置的階梯式推桿,推桿的大直徑段為中空結構,壓桿的末端插裝在推桿的中空腔內,螺母旋擰在壓桿上,推桿的小直徑段滑動插裝在水平設置的連接板上,推桿的末端旋擰有螺母并貼靠在連接板下表面上,位于連接板上部的推桿的小直徑段上套設有彈簧,軌道豎向安裝在框架上,連接板與滑動安裝在軌道上的滑塊連接;
滑塊與夾緊固定架連接,夾緊固定架上還安裝有用于壓緊儀表的壓緊裝置,夾緊固定架上固裝有水平設置的夾送氣缸和豎向設置的拔針氣缸,拔針氣缸的驅動桿與夾緊固定架連接,指針夾活動安裝在夾緊固定架內,夾送氣缸的驅動桿與指針夾連接并能驅動指針夾夾緊指針。
本發明的有益效果是:本發明自動拔指針機實現了自動化,工作人員出錯的可能性降到最低。本發明具有以下優點:一、可以不損傷儀表各個部件;二、可以提高返修生產效率;三、可以降低返修生產成本;四、可以保證部件的二次利用;五、可以對儀表指針壓力效果進行反測試;六、可以對儀表電機壓力效果進行反測試。本發明保證了各部件的拆除完好率,以便更換其他部件,通過對受損部件進行測試分析達到相關要求。本發明可以實現大規模更換部件,人工耗時短,成本比生產新表低很多,工作效率比人工提高10倍,大約20秒之內便可完成整個撥指針過程,返修成本降低500%。
附圖說明
圖1為本發明整體結構主視圖;
圖2為圖1的側視圖;
圖3為指針夾送機構的放大圖。
具體實施方式
具體實施方式一:結合圖1-圖3說明,本實施方式的自動拔指針機包括框架1、下壓行程調節機構和指針夾送機構;框架1上安裝有下壓行程調節機構;
下壓行程調節機構包括執行氣缸14、軌道15、壓桿16、推桿17、彈簧11、連接板10和壓緊裝置9;指針夾送機構包括夾緊固定架6、指針夾3、夾送氣缸4和拔針氣缸8;
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