[發明專利]一種公共交通工具實時報站方法及裝置

有效

• 申請號: 201610166374.X
• 申請日: 2016-03-22
• 公開（公告）號: CN107221183B
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 遠岸欣;丁飛
• 申請（專利權）人: 中國移動通信集團江蘇有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/01;G08G1/056
• 代理公司: 11291 北京同達信恒知識產權代理有限公司
• 代理人: 郭潤湘

1.一種公共交通工具實時報站方法，其特征在于，該方法包括：

獲取當前周期采集到的目標交通工具的位置信息；

根據所述位置信息確定所述目標交通工具當前與預設行駛路線中每個站點之間的距離，并將所述預設行駛路線所包括的所有站點中與所述目標交通工具距離最近的兩個站點作為第一站點和第二站點；

若確定所述第一站點與所述第二站點為相鄰的站點，則若確定所述目標交通工具與所述第一站點之間的第一距離以及所述目標交通工具與所述第二站點之間的第二距離均小于第三距離、且所述目標交通工具與第三站點之間的第四距離大于第五距離、且所述目標交通工具與第四站點之間的第六距離大于第七距離，則確定所述目標交通工具位于所述第一站點與所述第二站點之間；或者，

若確定所述第一距離以及所述第二距離均小于所述第三距離、且所述第四距離小于所述第五距離、且所述第六距離大于所述第七距離，則在所述第一距離與所述第四距離之和與所述第五距離的差值的絕對值小于閾值、且所述第一距離與所述第二距離之和與所述第三距離的差值的絕對值大于閾值時，確定所述目標交通工具位于所述第三站點與所述第一站點之間；在所述第一距離與所述第四距離之和與所述第五距離的差值的絕對值大于閾值、且所述第一距離與所述第二距離之和與所述第三距離的差值的絕對值小于閾值時，確定所述目標交通工具位于所述第一站點與所述第二站點之間；其中，所述第三站點為所述第一站點的另一個相鄰站點，所述第四站點為所述第二站點的另一個相鄰站點。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

獲取所述目標交通工具的歷史位置信息，采集所述歷史位置信息的周期與所述當前周期之間相隔M個周期；

確定目標距離以及目標站點，所述目標站點為所述第一站點與所述第二站點中與所述當前周期采集到的位置信息的距離最大的站點，所述目標距離為所述目標站點與所述當前周期采集到的位置信息的距離；

判斷所述歷史位置信息與所述目標站點之間的歷史目標距離是否大于所述目標距離，若是，則確定所述目標交通工具的行駛方向為駛離所述目標站點；否則，確定所述目標交通工具的行駛方向為駛向所述目標站點。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若確定所述第一距離以及所述第二距離均小于所述第三距離、且所述第四距離小于所述第五距離、且所述第六距離小于所述第七距離，則在所述第一距離與所述第二距離之和與所述第三距離的差值的絕對值大于閾值、且所述第一距離小于所述第二距離時，確定所述目標交通工具位于所述第三站點與所述第一站點之間；或者，

若確定所述第一距離以及所述第二距離均小于所述第三距離、且所述第四距離小于所述第五距離、且所述第六距離小于所述第七距離，則在所述第一距離與所述第二距離之和與所述第三距離的差值的絕對值大于閾值、且所述第一距離大于所述第二距離時，確定所述目標交通工具位于所述第二站點與所述第四站點之間；或者，

若確定所述第一距離以及所述第二距離均小于所述第三距離、且所述第四距離小于所述第五距離、且所述第六距離小于所述第七距離，則在所述第一距離與所述第二距離之和與所述第三距離的差值的絕對值小于或等于閾值時，確定所述目標交通工具位于所述第一站點與所述第二站點之間。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若確定所述第一距離以及所述第二距離不均小于所述第三距離，則在所述第一距離大于所述第三距離、且所述第二距離小于所述第三距離時，確定所述目標交通工具位于所述第三站點與所述第一站點之間；或者，

若確定所述第一距離以及所述第二距離不均小于所述第三距離，則在所述第一距離小于所述第三距離、且所述第二距離大于所述第三距離時，確定所述目標交通工具位于所述第二站點與所述第四站點之間。