[發明專利]汽車發動機電氣控制盒本體與盒蓋裝配面的海綿條嵌裝方法

在審

• 申請號: 201610157907.8
• 申請日: 2016-03-18
• 公開（公告）號: CN105583774A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 李榮;邢瀛;朱佳樂
• 申請（專利權）人: 上海滬工汽車電器有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 王一琦

技術領域

本發明涉及一種海綿條嵌裝方法，具體涉及一種汽車發動機電氣控制 盒本體與盒蓋裝配面的海綿條嵌裝方法，屬于汽車發動機電氣控制盒裝配 工藝技術領域。

背景技術

根據汽車發動機電氣控制元件在實際使用中可能所面臨的相關問題， 在發動機電氣控制盒本體與盒蓋(發動機前艙蓋)進行裝配時，裝配面必 須防塵和減震。所以在密封槽中裝入海綿條以此起到密封的作用。

現有的汽車發動機電氣控制盒本體與盒蓋裝配面的海綿條嵌裝工藝， 大多是人工嵌裝，密封槽寬度較小，嵌裝難度較大，效率較低，工人操作 勞動強度也比較大。

這一人工嵌裝的生產工藝已經成為了本技術領域的一種固化、慣常的 工藝流程，長期以來，生產一線的人員想改善但也沒能在現有的外部條件 下得到改善。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是：現有技術對于汽車發動機電氣控制盒 本體與盒蓋裝配面的海綿條嵌裝的工藝，采用操作工純手動操作的方式， 嵌裝難度較大，效率較低，工人操作勞動強度也比較大。

本發明采取以下技術方案：

一種汽車發動機電氣控制盒本體與盒蓋裝配面的海綿條嵌裝方法，其 特征在于：包括以下步驟：

A)將電氣控制盒的盒蓋1固定安裝在水平夾具上；

B)采用一根矩形管夾具4，將密封海綿條3從其尾部的方孔4b 中穿入從頭部斜孔4a穿出；

C)左手將矩形管夾具4斜孔4a一側外露的海綿條手工預壓在密 封槽起始位置，右手手持矩形管夾具4傾斜一定角度，將矩 形管夾具4延密封槽軌跡運動一周，密封海綿條3隨著矩形 管夾具4的移動在槽內延展，同時被矩形管夾具4的圓弧壓頭 4c壓平，直至密封海綿條3鉗裝完畢。

進一步的，所述圓弧壓頭4c的寬度與密封海綿條3的寬度相同或接 近。

進一步的，所述矩形管夾具4的孔徑等于或略大于所述密封海綿條3 的外徑。

進一步的，所述電氣控制盒的盒蓋1為發動機前艙上蓋。

本發明的有益效果在于：

1)密封海綿條嵌裝的難度大大降低。

2)密封海綿條嵌裝的效率大大提升。

3)密封海綿條嵌裝工人的勞動強度大大降低。

4)矩形管夾具結構簡單，制作和獲取方便。

5)操作流程連貫，方便。

6)解決了汽車發動機電氣控制盒本體與盒蓋裝配面的海綿條嵌裝 領域內，長期以來的技術困擾和技術難題。

附圖說明

圖1是本采用本發明汽車發動機電氣控制盒本體與盒蓋裝配面的海綿 條嵌裝方法的安裝示意圖。

圖2是矩形管夾具頭部的斜孔4a與尾部的方孔4b的結構示意圖。

圖3是圖1中矩形管夾具斜孔4a部位及弧形壓頭4c部位的示意圖。

圖4是矩形管夾具尾部的方孔4b部位的結構示意圖。

圖中，1.電氣控制盒的盒蓋，2.密封槽，3.冷卻密封海綿條，4.弧 形壓頭，4a.矩形管夾具斜孔，4b.尾部的方孔，4c.弧形壓板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進一步說明。

參見圖1-圖4，一種汽車發動機電氣控制盒本體與盒蓋裝配面的海綿 條嵌裝方法，其特征在于：包括以下步驟：

A)將電氣控制盒的盒蓋1固定安裝在水平夾具上；

B)采用一根矩形管夾具4，將密封海綿條3從其尾部的方孔4b中 穿入從頭部斜孔4a穿出；

C)左手將矩形管夾具4斜孔4a一側外露的海綿條手工預壓在密封 槽起始位置，右手手持矩形管夾具4傾斜一定角度，將矩形管夾具4延 密封槽軌跡運動一周，密封海綿條3隨著矩形管夾具4的移動在槽內延 展，同時被矩形管夾具4的圓弧壓頭4c壓平，直至密封海綿條3鉗裝 完畢。

參見圖3-圖4，所述圓弧壓頭4c的寬度與密封海綿條3的寬度相同 或接近。

參見圖3，所述矩形管夾具4的孔徑等于或略大于所述密封海綿條3的 外徑。

參見圖1，所述電氣控制盒的盒蓋1為發動機前艙上蓋。

本發明密封海綿條嵌裝的難度大大降低；密封海綿條嵌裝的效率大大 提升；密封海綿條嵌裝工人的勞動強度大大降低；矩形管夾具結構簡單， 制作和獲取方便；操作流程連貫，方便；解決了汽車發動機電氣控制盒本 體與盒蓋裝配面的海綿條嵌裝領域內，長期以來的技術困擾和技術難題。