[發明專利]真空閥抽氣板結構

有效

• 申請號: 201610156247.1
• 申請日: 2016-03-18
• 公開（公告）號: CN105728688B
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 華隆政;何遠照
• 申請（專利權）人: 重慶瑞通實業有限公司
• 主分類號: B22D17/14
• 分類號: B22D17/14;B22D17/22
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種真空閥抽氣板結構，其特征在于：在抽氣板（1）上開設有從前往后延伸的第一抽氣通道（11），所述第一抽氣通道（11）的前端貫通抽氣板（1）的前端面；在所述抽氣板（1）的前部開有第一豎孔（12），該第一豎孔（12）的上端口與第一抽氣通道（11）相通，第一豎孔（12）的下端口貫通抽氣板（1）的底面，在所述抽氣板（1）的后部開有第二豎孔（13），第二豎孔（13）的上端口與所述第一抽氣通道（11）的后端連通，第二豎孔（13）的下端口貫通抽氣板（1）的底面，所述抽氣板（1）的后端開有橫孔（14），該橫孔（14）的前端口與第二豎孔（13）連通，橫孔（14）的后端口貫通抽氣板（1）的后端面；第一抽氣通道（11）為形成于抽氣板（1）上端面的凹槽，該凹槽位于第一豎孔（12）與第二豎孔（13）之間的部分為蛇形或“S”形或“W”形；所述第一豎孔（12）和第二豎孔（13）均垂直于第一抽氣通道（11），所述橫孔（14）垂直于第二豎孔（13），在所述抽氣板（1）的下方并排設置第一油缸（5）和第二油缸（6），第一油缸（5）的有桿腔通過第一油道（7）與第二油缸（6）的有桿腔連通，第一油缸（5）的無桿腔通過第二油道（8）與第二油缸（6）的無桿腔連通，所述第一油缸（5）的活塞桿豎直向上伸入第一豎孔（12）中，第二油缸（6）的活塞桿豎直向上伸入第二豎孔（13）中，并與閥芯（9）連接，所述閥芯（9）在第二油缸（6）活塞桿的帶動下能夠上下運動，使第一抽氣通道（11）與橫孔（14）之間的通路斷開或導通。

2.如權利要求1所述的真空閥抽氣板結構，其特征在于：所述第一抽氣通道（11）的前端擴容成矩形腔室（15）。