[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型雙螺桿式抽油機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610154456.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105569618A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘功祥;祝令闖;呂志忠;王進(jìn);張興;彭彩珍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西南石油大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B43/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21B43/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610500 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 螺桿 抽油機(jī) | ||
1.一種新型雙螺桿式抽油機(jī),包括電機(jī)(1)、減速機(jī)(2)、聯(lián)軸器(3)、小導(dǎo)輪(4)、 大導(dǎo)輪(5)、移動(dòng)滑臺(tái)(6)、斜支撐(7)、皮帶(8)、懸繩器(9)、角接觸軸承(10)、螺桿 (11)、機(jī)架(12)、滑軌(13)、平衡重(14)、滾輪(15)、導(dǎo)向總成(16)、底座(17)、上 側(cè)導(dǎo)向柱(18)、中間導(dǎo)向柱(19)、下側(cè)導(dǎo)向柱(20),其特征在于,所述電機(jī)(1)和減速 機(jī)(2)位于機(jī)架(12)頂部,電機(jī)(1)為立式變頻電機(jī);減速機(jī)(2)兩個(gè)輸出軸通過(guò)聯(lián)軸 器(3)分別與兩個(gè)螺桿(11)聯(lián)接;螺桿(11)全部由雙螺紋槽交叉組成,螺紋槽的旋向左 右相反;皮帶(8)一端連接平衡重(14),其另一端與懸繩器(9)連接;小導(dǎo)輪(4)和大 導(dǎo)輪(5)固定安裝在移動(dòng)滑臺(tái)(6)上,移動(dòng)滑臺(tái)(6)通過(guò)螺栓和斜支撐(7)進(jìn)行固定和 支撐;兩根螺桿(11)對(duì)稱安裝,帶動(dòng)導(dǎo)向總成(16)起升平衡重(14),起升力更大,運(yùn)動(dòng) 更平穩(wěn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙螺桿式抽油機(jī),其特征在于,導(dǎo)向柱包括上側(cè)導(dǎo)向 柱(18)、中間導(dǎo)向柱(19)、下側(cè)導(dǎo)向柱(20);兩根螺桿(11)的導(dǎo)向總成(16)內(nèi)的導(dǎo)向 柱對(duì)稱安裝,以平衡螺旋上升時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力,減少對(duì)設(shè)備的磨損。
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