[發明專利]一種限力離合器

有效

• 申請號: 201610154270.7
• 申請日: 2016-03-18
• 公開（公告）號: CN105605124B
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 烏江;趙彥軍;魏京超
• 申請（專利權）人: 青島歐勃亞汽車配件有限公司
• 主分類號: F16D43/20
• 分類號: F16D43/20;B60R3/02
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所(普通合伙) 37227
• 代理人: 潘晉祥

1.一種電動平推踏板，包括動力裝置、踏面、殼體、傳動裝置、設置于殼體上和踏面上的多個導力滑輪，所述傳動裝置通過導力滑輪與踏面相連，所述踏面依附于所述殼體伸縮滑動，其特征在于，所述殼體上還安裝有用于將動力裝置和傳動裝置相連接的限力離合器，包括動力輸入輪，與所述動力輸入輪連接可同軸轉動的動力輸出輪，所述動力輸入輪上和所述動力輸出輪上分別設置有位置相對應的多對凹槽和通孔，所述通孔里依次裝有鋼珠、壓緊彈簧、緊固螺栓，鋼珠被緊固螺栓通過彈簧壓緊沿通孔向外伸出，所述鋼珠的尺寸與所述凹槽的尺寸相配合，所述鋼珠向外伸出的部分嵌入所述的凹槽中，導致動力輸入輪和動力輸出輪二者限力咬合，所述傳動裝置包括鏈條以及與鏈條連接的鋼絲繩，所述鋼絲繩通過所述滑輪與所述踏面相連，所述鏈條由所述限力離合器驅動并帶動鋼絲繩，由所述鋼絲繩牽引所述踏面伸縮滑動。

2.如權利要求1所述的電動平推踏板，其特征在于，所述限力離合器的所述動力輸出輪設有軸孔，所述通孔由所述動力輸出輪的側弧面向輪的圓心方向貫通至所述軸孔，所述動力輸入輪設有傳動軸，所述傳動軸插入動力輸出輪的軸孔，所述傳動軸的側弧面上設置有與通孔位置和數量相對應的凹槽。

3.如權利要求1所述的電動平推踏板，其特征在于，所述限力離合器的所述的動力輸入輪設有軸孔，所述的通孔由所述的動力輸入輪的外側弧面向輪的圓心方向貫通至軸孔，所述的動力輸出輪設有傳動軸，所述傳動軸插入動力輸入輪的軸孔內，所述的傳動軸的側弧面上設有與通孔數量和位置都對應的凹槽。

4.如權利要求1所述的電動平推踏板，其特征在于，所述限力離合器的所述的動力輸入輪和動力輸出輪同軸緊貼并可相對滑動，所述的通孔設置在動力輸入輪的輪底面上并沿軸向貫通，所述的凹槽對應設置在動力輸出輪貼緊所述動力輸入輪的底面上。

5.如權利要求1所述的電動平推踏板，其特征在于，所述限力離合器的所述的動力輸入輪和動力輸出輪同軸緊貼并可相對滑動，所述的通孔設置在動力輸出輪的輪底面上并沿軸向貫通，所述的凹槽對應設置在動力輸入輪貼緊所述動力輸出輪的底面上。

6.如權利要求1到5任一所述的電動平推踏板，其特征在于，所述限力離合器的所述動力輸出輪上還設有鏈齒輪。

7.如權利要求1到5任一所述的電動平推踏板，其特征在于，所述限力離合器的所述通孔為6個，所述凹槽也為6個。