[發明專利]一種電動汽車智能充電管理系統

在審

• 申請號: 201610151708.6
• 申請日: 2016-03-16
• 公開（公告）號: CN105730278A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 韓智;夏珩;楊春雷;張江忠;張偉友
• 申請（專利權）人: 廣州橙行智動汽車科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02J7/00
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 潘中毅;熊賢卿

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種電動汽車智能充電管理系統。

背景技術

眾所周知新能源電動汽車由其車載的動力電池提供的動力，區別于傳統汽車加汽油，電動汽車的續程需要對其動力電池進行充電。但現在充電難、充電慢、充電不方便等因素，嚴重阻礙了新能源電動汽車在我國的推廣與普及。

對應電動汽車配載的不同容量的動力電池，電動汽車充滿電一次可以行使100-400公里不等，并不遜于傳統汽車。但不同于隨處可見的傳統車加油站，用于電動汽車充電的充電站、充電樁數量稀少，已有的充電站和充電樁也并不為大多數人所知，利用率非常低。導致人們對電動汽車的整體印象是不可靠，害怕半路沒電失去動力；更不能出遠門、開長途，實用性低，從而不愿意選擇新能源電動汽車。沒有消費者的支持，商家和地方政府很難再在新能源電動汽車的配套設備上做較大投資，新能源電動汽車的推廣會陷入惡性循環。

本發明可以把現有的以及將建成的充電站資源，統一集成、管理、調用，通過車載端把充電站信息與車載地圖結合。讓用戶在使用電動車出門的時候，能夠更簡單更方便的找到附近的充電站，并通過預約充電時間合理安排時間和行車路程，達到電動汽車出行真正意義上的便利。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明公開了一種電動汽車智能充電管理系統，包括：

充電管理系統地面端，其包括主機、監控芯片和數據存儲單元；所述監控芯片安裝在充電樁上，用于實時對充電樁進行記錄和監控，所述主機收集匯總各個監控芯片的充電數據信息，并將充電數據信息上傳到所述數據存儲單元中；

充電管理系統車載端，其安裝于電動車輛內部，用于訪問所述充電管理系統地面端的數據存儲單元以獲取充電數據信息，以使所述電動車輛與匹配的充電樁連接以進行充電。

其中，所述主機設置于各個充電站的控制室內，通過充電站內的上網設施與因特網連接。

其中，所述監控芯片中充電數據信息包括其記錄的充電站的基本信息，以及其實時監控充電樁的動態信息。

其中，所述監控芯片中記錄的基本信息包括：地理位置信息、充電樁編號、充電樁規格；其監控的動態信息包括：運行狀態、實時電壓/電流大小，故障代碼。

其中，通過中控車輛操作界面，在所述充電管理系統的車載端設置充電模式、充電時間、在線充電預約或取消預約。

其中，所述充電管理系統車載端包括：

充電判斷模塊，其用于根據電動車輛所行駛的當前路況和剩余電量，判斷電動車輛是否可以行駛至最近的充電站；

充電樁匹配模塊，用于在所述充電判斷模塊判斷為是時，根據充電管理系統的車載端設置的充電方式和充電時間，匹配相應的充電樁；

通信模塊，用于在在所述充電判斷模塊判斷為否時，通過因特網聯系車輛道路救援。

其中，所述電動汽車智能充電管理系統在對電動車輛充電中，根據充電管理系統車載端記錄的電動車輛信息，結合充電管理系統地面端記錄的預約信息和充電樁規格，自動調整充電電壓、電流，在允許的范圍內以最快的速度對車輛進行充電。

其中，所述充電樁中設置的監控芯片將當前充電狀態、當前充電電壓值和電流值、故障代碼、剩余充電時間信息更新到所述充電數據單元中，供用戶查看。

實施本發明提供的一種電動汽車智能充電管理系統，其通過充電管理系統地面端和車載端的結合，解決電動汽車用戶出門充電難，充電不方便的問題。同時讓城市內的各個充電站、充電點得到充分的利用，提高電動汽車出行效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明提供的電動汽車智能充電管理系統的結構示意圖；

圖2是本發明中充電管理系統地面端與充電樁的連接示意圖；

圖3是本發明中充電管理系統地面端的工作原理圖；

圖4是本發明實施例提供的充電管理系統車載端的結構示意圖；

圖5是本發明實施例提供的充電管理系統車載端的連接示意圖；

圖6是本發明實施例提供的充電管理系統車載端預約充電流程圖；

圖7是本發明實施例提供的充電管理系統的充電管理示意圖。

具體實施方式