[發明專利]基于沉降觀測的支架預壓施工方法

在審

• 申請號: 201610147572.1
• 申請日: 2016-03-16
• 公開（公告）號: CN107201827A
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 孫峰偉;吳德強;李斐;楊毅龍;姚新國;吳鴻勝;尤華軍;姜光輝;雷新強;孫現新;聶錕;韓超群;翟銀偉
• 申請（專利權）人: 中鐵十五局集團有限公司;中鐵十五局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00;E01D21/00
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11394
• 代理人: 唐曙暉,劉明芳

1.一種基于沉降觀測的支架預壓施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)地基處理

根據地質勘測報告，通過技術人員對橋位處地基承載力進行勘察，進行常規地基處理；

(2)支架搭設

借助測量工具測量放樣，按照支架設計圖紙安裝滿堂支架立桿、橫桿，在支架搭設一定高度后在支架上安裝斜向剪刀撐以增加滿堂支架的穩定性；

滿堂支架搭設時將每步縱橫向水平桿拉通，水平桿件接長采用對接扣件連接；

設置支架底層縱橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度小于或等于350mm，立桿底部設置可調底座或固定底座；立桿上端伸出頂層水平桿的長度不得大于700mm，支架頂底部設置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐間距小于等于4.8m；

模板支架四周從底到頂連續設置豎向剪刀撐，中間縱橫向由底至頂連續設置豎向剪刀撐，間距小于或等于4.5m，縱向剪刀撐按照扇形設置，剪刀撐斜桿與地面夾角在45°～60°之間，斜桿每步與立桿扣接；

(3)分配梁的布置

在滿堂支架頂托上橫向平鋪10*10cm型鋼，橫向方木上鋪縱向8*6cm型鋼，間距35cm，方木上鋪設1.5cm厚竹膠板；

(4)支架預壓

采用砂袋作為加載材料，試壓的最大加載為設計荷載的130％。加載時分級進行，24小時內累計沉降量不大于1mm為止；

加載順序為從梁板兩端向中間依次進行，滿載后持荷時間不小于24小時，分別量測各級荷載下支架的變形值，然后再逐級卸載，當支架的沉降量偏差較大時，要及時對支架進行調整。

在所述支架預壓步驟中：

(1)預壓材料

采用編織袋裝砂袋模擬箱梁荷載進行預壓，按箱梁自重的1.3倍進行預壓，單跨預壓材料分布按照箱梁截面混凝土分布放置；

(2)沉降觀測布置

在箱梁的縱橫向分別布置觀測點，縱向9排觀測點，橫向5排觀測點；

在漸變加寬段梁板預壓時，觀測點在橫橋向方向等比例增加；

加載分三次進行，并對稱進行，第一次加載重量為設計荷載的60％，第二次加載重量為設計何載的100％，第三次加載重量為設計荷載的130％，加載前對標高進行觀測一次，加載至60％、100％、130％時，分別觀測，加載完畢后凈置24小時，每4小時觀測一次，直到各點連續24小時累計沉降值小于1mm，即可卸載。

2.根據權利要求1所述的支架預壓施工方法，其特征在于，在步驟“(2)沉降觀測布置”的所述卸載完成后，進行：

(3)滿載后沉降觀測

堆載至箱梁荷載后，對設置的點進行觀測，每日定時對所有點進行沉降觀測；

當同時滿足下面3個條件后結束試壓：

①預壓時間不得少于2天；

②24小時沉降誤差為±1mm；

③對各點繪制沉降(mm)─時間(h)變化曲線，根據曲線是否收斂進行判斷；

其中，最后一次測量數據結果記為H_y，據此可計算出整個系統的彈性變形F_t：

F_t＝(H_s總-H_y總)/N

其中：H_s總─預壓前標高之和；

H_y總─卸載前標高之和；

N─總測量點數；

預壓結束后，對堆載進行對稱卸載，卸載完畢，再對設置的點進行標高觀測，測量結果為H_x，據此可計算出整個系統的非彈性變形F_ft：

F_ft＝(H_s總-H_x總)/N

其中：H_s總─預壓前標高之和；

H_x總─卸載后標高之和；

N─總測量點數。

3.根據權利要求1或2所述的支架預壓施工方法，其特征在于，縱向9排觀測點分別位于墩頂、跨中、L/8、L3/8處，橫向5排觀測點包括位于底板下布置的3個觀測點，兩側翼緣板處各布置的1個觀測點。

4.根據權利要求1-3之一所述的支架預壓施工方法，其特征在于，預拱度的設計不必考慮模板與型鋼、型鋼與支架、支架與枕木之間非彈性壓縮量和支架基礎地基的非彈性壓縮量的影響。