[發明專利]一種機動車管理方法

在審

• 申請號: 201610146884.0
• 申請日: 2016-03-15
• 公開（公告）號: CN105667453A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 馬良德
• 申請（專利權）人: 馬良德
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;B60R25/04;B60R25/045;B60R25/30
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本發明屬于機動車管理技術領域，特別涉及一種機動車管理方法。

背景技術

目前，在日常生活中，許多機動車駕駛人員為了逃避機動車管理，如為了逃避交通違章處罰、或者年度審核等等，經常不安裝車牌就上路，從而使交警無法通過照片采集等方法確定違章車輛，因此還存在無牌車上路行駛、利用假牌或者套牌行駛的情況，而導致不方便機動車管理，給機動車管理部門帶來了極大的不便。

因此，現在亟需一種機動車管理方法，能夠避無牌車、假牌車、套牌車上路，從而方便機動車管理。

發明內容

本發明提出一種機動車管理方法，解決了現有技術中難以實現盜賊利用假牌或者套牌盜竊的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種機動車管理方法，包括如下步驟：

S101：注冊機動車、車主及車牌對應的信息并存儲該匹配信息；

S201：啟動機動車時檢測機動車與其車牌信息是否匹配并進行判斷，若是，則執行步驟S301；

S301：啟動機動車輛。

作為一種優選的實施方式，步驟S201中，若判斷機動車與其車牌信息并不匹配時，則通知車主機動車與其車牌不匹配信息和/或現場報警信息。

作為一種優選的實施方式，步驟S201中啟動機動車時檢測機動車與其車牌信息，采用拍照識別和/或傳感器識別的方法采集車牌信息，并將采集到的車牌信息與存儲的匹配信息進行比對。

作為一種優選的實施方式，步驟S201中，若判斷機動車與其車牌信息并不匹配時，斷開汽車啟動器與發動機的電信號連接和/或斷開發動機與油箱的連通。

作為一種優選的實施方式，步驟S101與步驟S201中還設置有步驟S102：注冊車牌真偽信息并存儲，在啟動機動車時檢查車牌真偽信息并進行判斷，若判斷車牌信息為假，則將報警信息通知車主。

作為一種優選的實施方式，步驟S201中，若判斷機動車與其車牌信息并不匹配時，通知車主機動車與其車牌不匹配信息和/或現場報警信息時并向車主發送機動車定位信息。

作為一種優選的實施方式，步驟S301后設置有步驟S401：啟動機動車后，將機動車及其車牌鎖死，若試圖解鎖兩者時，向車主發送報警信息，車主利用外部裝置控制報警信息是否終止。

作為一種優選的實施方式，步驟S401后設置有步驟S501：當車主利用外部裝置控制報警信息終止后，選擇是否解除機動車及其車牌鎖。

作為一種優選的實施方式，步驟S201中斷開汽車啟動器與發動機的電信號連接和/或斷開發動機與油箱的連通，若試圖連接汽車啟動器與發動機、或者連接發動機與油箱時，向車主發送報警信息以及定位信息，車主利用外部裝置控制汽車啟動器與發動機之間鎖死、或者控制發動機與油箱之間鎖死。

作為一種優選的實施方式，步驟S301中啟動機動車輛后設置有步驟S302：車主主動或被動選擇更改注冊匹配信息，并完成注冊信息存儲。

采用了上述技術方案后，本發明的有益效果是：先注冊車主、機動車以及車牌的匹配信息并存儲，啟動時自動檢查機動車與車牌之間的匹配信息，并與預先存儲的信息進行對比，但信息不匹配時，則控制機動車鎖死，同時進行報警并將機動車的位置信息發送給車主；當需要更換車牌時，可以進行重新注冊，本發明既避免了無牌上路，從而保證了汽車的防盜，同時又避免了其他人隨意更換車牌。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明流程示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，本機動車管理方法，包括如下步驟：

S101：注冊機動車、車主及車牌對應的信息并存儲該匹配信息；

S201：啟動機動車時檢測機動車與其車牌信息是否匹配并進行判斷，若是，則執行步驟S301；

S301：啟動機動車輛。