[發(fā)明專利]一種升降坡軌道連接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610146258.1 | 申請日： | 2016-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN105625109B | 公開（公告）日： | 2017-05-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 彭春林;宮占明;吳躍幫;李世民;趙斐;孫大鵬;陳國慶;張秋實;李驅(qū);趙炳河 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國水利水電第十四工程局有限公司 |
| 主分類號： | E01B23/14 | 分類號： | E01B23/14;E21D9/11;E21D11/10 |
| 代理公司： | 昆明正原專利商標代理有限公司53100 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 650051 *** | 國省代碼： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 升降 軌道 連接 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種升降坡軌道連接裝置，其特征在于升降坡軌道連接裝置包括楔形扁鋼軌道、槽鋼和門形鋼板，門形鋼板置于兩邊的TBM配套標準軌上，兩楔形扁鋼軌道對稱布置在門形鋼板上，兩根槽鋼布置在TBM單線標準軌外側(cè)與門形鋼板焊接，在槽鋼前后設(shè)置4個限位螺栓限位固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降坡軌道連接裝置，其特征在于所述的楔形扁鋼軌道采用Mn16扁鋼制作而成，扁鋼寬度70mm，兩端厚度是140mm和0.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降坡軌道連接裝置，其特征在于所述的門形鋼板采用Q235鋼板，板厚10mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降坡軌道連接裝置，其特征在于門形連接鋼板左右限位通過槽鋼上的限位螺栓實現(xiàn)固定，防止軌道連接裝置左右移動，避免機車跳軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降坡軌道連接裝置，其特征在于所述的門形連接鋼板內(nèi)側(cè)與TBM配套軌道貼合處彎下將鋼軌包住。
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