[發(fā)明專利]一種帶有V型鎖定槽的路障裝置的使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610142712.6
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN105603909B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周大勝
• 申請（專利權(quán)）人: 陳丹紅
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44419
• 代理人: 曹明蘭

1.一種帶有V型鎖定槽的路障裝置的使用方法，所述路障裝置，包括本體框架(1)、內(nèi)部伸縮機(jī)構(gòu)以及滾輪裝置，其中，本體框架(1)構(gòu)成路障裝置的障礙主體，并且其內(nèi)部空腔中設(shè)置所述內(nèi)部伸縮機(jī)構(gòu)，所述滾輪裝置安裝在所述本體框架(1)的下部；

所述內(nèi)部伸縮機(jī)構(gòu)包括安裝在本體框架(1)的內(nèi)部上端的驅(qū)動電機(jī)(14)以及與驅(qū)動電機(jī)動力聯(lián)接的螺紋伸縮裝置(17)；

螺紋伸縮裝置(17)的下端與路障裝置的固定樁(18)的上端固定連接，固定樁(18)的下端用于插入路面的固定孔中以固定所述路障裝置，固定樁(18)的下部設(shè)置有V型凹槽(181)用于與路面的固定孔中的V型彈性伸縮銷(191)配合；V型彈性伸縮銷(191)利用彈簧實(shí)現(xiàn)彈性伸縮，由此能夠允許固定樁(18)直接插入到固定孔中并對其進(jìn)行鎖定，并且在固定樁(18)受到足夠大的提升力時能夠使得所述V型彈性伸縮銷(191)縮回從而解除鎖定；

所述滾輪裝置的數(shù)量為至少兩個，至少兩個滾輪裝置中的每個均包括滾輪(21)，所述滾輪(21)樞轉(zhuǎn)地安裝在擺桿(22)的第一端，擺桿(22)的另一端鉸接在所述本體框架(1)的下部靠近所述滾輪(21)的側(cè)壁上，所述擺桿在其所述第一端和所述另一端之間與連桿(23)的第一端鉸接，所述連桿(23)的另一端與固定樁(18)下部處的耳部(24)鉸接，

所述方法的步驟為：

a)所述固定樁(18)未插入所述路面的固定孔中并且所述擺桿(22)將所述滾輪(21)向外擺出且所述滾輪(21)與路面接觸，從而使所述路障裝置整個能夠在路面上移動，此時所述路障裝置的狀態(tài)為可移動狀態(tài)；

b)在這種狀態(tài)下，所述驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動使得固定樁(18)下落到所述路面的固定孔中，所述擺桿(22)帶動所述滾輪(21)向內(nèi)擺動；

c)固定樁落至所述固定孔最底部，所述驅(qū)動電機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動，所述本體框架(1)上升并且所述擺桿帶動所述滾輪(21)繼續(xù)向內(nèi)擺動，從而使得所述路障裝置進(jìn)入路面固定狀態(tài)；

d)所述驅(qū)動電機(jī)反向轉(zhuǎn)動，使得所述本體框架(1)下降并且所述擺桿帶動所述滾輪(21)向外擺動；

e)所述滾輪(21)開始接觸路面并且所述本體框架(1)繼續(xù)下降，使得所述固定樁(18)被抬升離開所述固定孔，從而重新回到可移動狀態(tài)。