[發明專利]一種裝配式預制綜合管廊

在審

• 申請號: 201610140943.3
• 申請日: 2016-03-13
• 公開（公告）號: CN105625466A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 仝利
• 申請（專利權）人: 青島潤國生態科技發展有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于綜合管廊領域，尤其是一種裝配式預制綜合管廊。

技術背景

綜合管廊在市政道路下建造一個地下管廊，將排水、熱力、燃氣、電力、通信、廣電等市政管線匯聚并集中鋪設納入其中，并設置專門的檢修口、投料口等設施，統一建設管理，省去管線自身獨立的構筑物和土方開挖，可以有效集約化的利用空間資源。其優點為：一次開挖，集中施工，避免了同一路段重復開挖；極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修，降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用，保持了路面的完整性和各類管線的耐久性；減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優美了城市的景觀；綜合管廊內管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節約了城市用地。2014年國務院辦公廳發布《關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》(國辦發〔2014〕27號)，明確提出穩步推進城市地下綜合管廊建設，在36個大中城市開展地下綜合管廊試點工程。

不同形式的地下綜合管廊，其斷面形式、容納管線種類、造價、維修及管理均有所不同。目前，已建成或正建設部分地下綜合管廊，絕大部分采用現澆式和在工廠里采用離心或振搗澆筑成一個整體運送到施工現場。這兩種方法都存在很大的不足：現場澆筑箱涵施工周期長、勞動強度大、效率低，受天氣、現場條件影響大，對周圍環境產生巨大的污染、施工質量也不穩定，成本高，同時對土壤造成污染；工廠化生產的整體箱涵，管廊成型時間長，工藝步驟繁瑣，施工成本高，運輸、吊裝困難，尤其是大型的箱涵，生產設備和吊裝設備投入巨大，而超大規格的箱涵難有生產設備也無法制造。

發明內容

本發明的目的在于彌補現有技術的不足，提供了一種裝配式預制綜合管廊，本綜合管廊結構設計合理，制造簡單，片狀構件運輸，吊裝方便，工廠化生產，質量可控，綜合成本低，相對于混凝土板狀構件組裝施工周期大大縮短，且基本不影響道路通行，適用范圍廣，經濟環保。由于采用裝配式結構，箱涵的規格尺寸可以制造到超大尺寸，不再受限于制造和運輸等外部條件，解決了現有技術中存在的問題。

本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種裝配式預制綜合管廊，由若干預制管節裝配而成，每個預制管節包括槽型底板、側板、頂板、立式分倉板，承插口部分防水裝置，各個板之間的固定裝置，其特征在于：在槽型底板上根據側板數量要求有相對應的承口，兩側板下端有插口，兩側板下端的插口分別立于槽型底板的承口中，承插口配合插接，頂板置于兩側板及立式分倉板的上端，側板以及立式分倉板的內外側、槽型底板上面設有一定數量的鋼管預埋件，側板以及立式分倉板的內側、槽型底板鋼管預埋件上可用于鑲嵌包含左右絲拉伸功能的調節桿。

所述的槽型底板為整體式，其上表面為平面，且兩端向下凸起。

所述的在槽型底板對應立式分倉板位置縱向設置凹槽，在立式分倉板底面對應槽型底板上凹槽位置設置了凸槽，凹凸槽配合插接且對齊。

附圖說明

圖1為本發明的主視結構示意圖。

圖2為圖1中A、B、C部的放大結構示意圖。

圖3為本發明側板的結構示意圖。

圖4為本發明分倉板的結構示意圖。

圖5為本發明底板、頂板結構示意圖。

圖6為本發明的側視結構示意圖。

圖7為圖6中D、E部的放大結構示意圖。

圖8為本發明的俯視結構示意圖。

圖中，1、槽型底板，2、側板，2-1、立式份倉板，3、左右拉伸絲調節桿，4、鋼管預埋件，5、頂板，6、縱向、橫向凸槽，7、排氣孔，8、螺栓預埋件，9、縱向、橫向凹槽，10、注漿試壓孔，11、止水條預留孔。

具體實施方式

為了能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本發明進行詳細闡述。