[發明專利]自動磨邊機

有效

• 申請號: 201610138853.0
• 申請日: 2016-03-13
• 公開（公告）號: CN105619200B
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李傳聰
• 申請（專利權）人: 李傳聰
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B27/00;B24B41/00;B24B47/10;B24B51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公布了自動磨邊機，其包括箱體、旋轉頭、齒輪箱、導向氣缸、馬達、控制器，用于解決箱體壓鑄件成型后沿口的毛邊打磨。將待加工的箱體固定在自動磨邊機內，讓旋轉頭上的電磨機的磨頭緊貼待加工的沿口部位，電磨機的磨頭旋轉，同時旋轉頭旋轉，實現箱體沿口的毛邊打磨。

技術領域

本發明涉及機械加工領域，尤其是壓鑄件沿口毛刺的打磨設備。

背景技術

壓鑄件成型后，在沿口邊往往會有毛刺需要清除；由于壓鑄件的形狀往往不規則，目前，一般的解決辦法是由人工用打磨機來清除沿口邊的毛刺；這種辦法效率低、勞動強度大、作業環境惡劣。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的是提供一種自動磨邊機，實現自動打磨，代替人工操作。

為實現上述技術目的，本發明采用的技術方案如下：

自動磨邊機，其包括箱體、旋轉頭、齒輪箱、導向氣缸、馬達、控制器；所述箱體上端面有軸孔，齒輪箱安裝在箱體上端面且齒輪箱里的齒輪軸與軸孔滑動的連接；旋轉頭固定在齒輪箱的齒輪軸的下端；齒輪箱上端面設置有兩塊相互平行的、與水平面垂直的板，導向氣缸被固定在該兩塊板之間、導向氣缸的推桿與齒輪箱內的連接頭連接；齒輪箱上端面、導向氣缸外側一端安裝有馬達、馬達的主軸與齒輪箱里的主齒輪連接。

所述箱體上端面為橫板、橫板兩端分別連接側面板，橫板的中間位置布置有與齒輪軸相適應的軸孔、軸孔旁邊布置有與主齒輪下端軸相適應的孔。

所述旋轉頭包括主旋臂、副旋臂、電磨機、軸銷、齒條、齒條氣缸，主旋臂中間有與齒輪軸相適應的軸孔、兩端布置有開口為水平方向的槽、槽的上下兩側面布置有與軸銷相適應的孔、側向還布置有安裝齒條氣缸的翼板；副旋臂一端有齒輪和軸銷孔、另一端布置有與安裝電摩機相適應的孔；齒輪軸的軸與主旋臂的軸孔固定連接、主旋臂與副旋臂通過軸銷連接、電摩機安裝在副旋臂對應的孔里、齒條與齒條氣缸桿連接、齒條氣缸安裝在副旋臂的翼板上且齒條滑動地安裝在主旋臂的槽內并與副旋臂上的齒輪嚙合。

所述齒輪箱包括齒輪箱罩殼、連接頭、主齒輪、齒輪軸、軸承，齒輪箱罩殼上端面布置有與導向氣缸推桿端頭相適應的孔、孔兩邊平行布置兩塊與安裝導向氣缸相適應的翼板，翼板外側還有用于安裝主齒輪的孔；連接頭為T形、橫端為連接導向氣缸推桿端頭相適應的條塊、豎端為連接軸承內孔相適應的軸；主齒輪中間為齒輪兩端為軸；齒輪軸下端為軸上端為齒輪、在齒輪一端的端面布置有與軸承相適應的軸承安裝孔；連接頭豎端固定在軸承內孔、軸承固定在齒輪軸的軸承孔內，主齒輪兩端的軸分別滑動地安裝在齒輪箱罩殼和箱體對應的軸孔內、主齒輪與齒輪軸相嚙合。

控制器控制導向氣缸伸、縮進一步帶動齒輪軸和固定在齒輪軸下端的旋轉頭下、上運動；控制器控制馬達工作；控制器控制齒條氣缸伸、縮進一步帶動副旋臂轉動；控制器控制電磨機工作。

本發明的有益效果是：實現自動化操作，大大降低了勞動強度，提高了工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例，下面將對實施例中所需要使用的附圖做簡單的介紹。

圖1為本發明的立體圖。

圖2為本發明的剖視圖。

圖3為本發明的箱體結構示意圖。

圖4為本發明的齒輪箱立體分解圖。

圖5為本發明的旋轉頭示意圖。

圖6為本發明的旋轉頭立體分解圖。

圖7為本發明的旋轉頭、齒輪軸、導向氣缸連接示意圖。

圖8為本發明的旋轉頭、齒輪軸安裝在箱體的示意圖。

圖9為本發明的加工工件的原理圖。