[發(fā)明專利]液控單向閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610138013.4 | 申請日: | 2016-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN105697828B | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱慶軒;王宜前;蔣拓;李國真 | 申請(專利權)人: | 柳州柳工液壓件有限公司;廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K15/18 | 分類號: | F16K15/18;F16K31/12;F15B13/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 545006 廣西壯族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單向閥 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種液壓控制閥,具體說是一種液控單向閥。
背景技術
液控單向閥是一種廣泛用于機床、工程機械、船舶和軍工技術裝備中的部件,通常可以使液壓開啟后而允許反向流動。此類閥用于有液壓回路部分的隔離,即防止管路失效時負載下落及由于閥芯的泄漏量負載緩慢下降。現(xiàn)有的液控單向閥對于閥口的開度控制較為困難,不能對閥口開度起到微調的功能。
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是針對現(xiàn)有液控單向閥的閥口開度不能微調控制的問題,而提供一種能夠對閥口開度進行微調的液控單向閥。
本發(fā)明為實現(xiàn)其目的的技術方案是這樣的:提供一種液控單向閥,包括閥體,在閥體上設置有工作V2油口和工作C2油口,在閥體內設置有導通或截止從工作V2油口至工作C2油口之間油路的主閥芯,其特征在于所述主閥芯的移動方向為軸向,在閥體內所述主閥芯軸向方向上的右側向右依次設置有先導閥芯、復位彈簧、軸向滑動的彈簧座、調壓彈簧、調節(jié)調壓彈簧預裝彈力的螺旋調節(jié)機構,所述主閥芯的右側具有S2腔,所述閥體內設置有連通工作C2油口和S2腔的第一油道,所述先導閥芯呈階梯柱狀且階梯左端的直徑小于階梯右端的直徑,先導閥芯的階梯位于S4腔內,所述S4腔與設置在閥體上的先導控制油口連通,所述主閥芯的右端面上設置有與供所述先導閥芯小直徑段配合的盲孔,所述先導閥芯與彈簧座之間為S5腔,所述S5腔與設置在閥體上的回油口連通;所述復位彈簧位于所述S5腔內,所述復位彈簧的一端與先導閥芯的右端連接,另一端與彈簧座的左端連接;所述先導閥芯內設置有用于S2腔泄壓的泄壓油道,所述泄壓油道的一端與所述S5腔連通,另一端的泄壓油道入口設置在先導閥芯小直徑段柱面上且位于主閥芯的盲孔內,當先導閥芯相對主閥芯向右移動至泄壓油道入口露出所述主閥芯的盲孔而具有開口時所述泄壓油道連通S2腔和S5腔;所述調壓彈簧設置在彈簧座與螺旋調節(jié)機構之間。本發(fā)明的工作原理如下:當工作V2油口通高壓油時,高壓油頂開主閥芯自由流向工作C2油口;當工作C2油口通高壓油時,壓力油通過第一油道進入S2腔,將主閥芯向左端壓緊,使主閥芯處于關閉狀態(tài);先導控制為兩級控制,當先導控制油口通先導控制油時,較小壓力下克服復位彈簧使先導閥芯快速向右移動至抵住彈簧座,在先導控制油作用力增加至大于調壓彈簧預安裝力時,先導閥芯繼續(xù)向右移動,當先導閥芯上的泄壓油道入口相對主閥芯的盲孔中露出來而有開口時,S2腔與S5腔通過泄壓油道連通,S2腔內的液壓油經泄壓油道、S5腔、回油口連通卸荷,主閥芯向右移動而開啟自工作C2油口至工作V2油口的油道,實現(xiàn)單向閥的反向開啟;當主閥芯開啟至將泄壓油道入口覆蓋時,S2腔內的壓力升高使主閥芯向左移動,使得S2腔再次經泄壓油道與回油口連通卸荷,從而使主閥芯迅速穩(wěn)定到某一平衡位置,改變先導控制油壓力,單向閥開口隨之改變,實現(xiàn)流量微調控制。
上述液控單向閥中,還包括設置在閥體內的閥套,所述先導閥芯、復位彈簧、軸向滑動的彈簧座、調壓彈簧設置在所述閥套內,所述S2腔位于所述主閥芯與閥套之間,所述先導閥芯的左端小直徑段從所述閥套的左端面伸出穿過所述S2腔與所述主閥芯右端的盲孔配合,所述螺旋調節(jié)機構設置在所述閥套的右端。
上述液控單向閥中,閥套內設有對所述彈簧座向左側移動位移限位的限位臺階。
上述液控單向閥中,所述彈簧座與所述螺旋調節(jié)機構之間為S6腔,所述調壓彈簧位于所述S6腔內,其兩端分別與彈簧座和螺旋調節(jié)機構連接。
上述液控單向閥中,在彈簧座上設置有連通S5腔和S6腔的腔間油道。
上述液控單向閥中,所述螺旋調節(jié)機構包括與所述閥套螺紋連接的調節(jié)螺釘,所述調節(jié)螺釘露出所述閥套的外端螺紋連接有鎖緊螺母。
上述液控單向閥中,所述第一油道上設置有節(jié)流孔。
上述液控單向閥中,所述泄壓油道在其左端端部具有出油口。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明解決了單向閥反向開啟的問題,同時還可通過改變先導控制油壓力,單向閥開口隨之改變,實現(xiàn)流量微調控制。
附圖說明
圖1是本發(fā)明液控單向閥的結構示意圖。
圖中零部件名稱及序號:
主閥芯1、先導閥芯2、復位彈簧3、彈簧座4、調壓彈簧5、閥套6、鎖緊螺母7、密封圈8、調節(jié)螺釘9、S2腔10、泄壓油道11、S6腔12、腔間油道13、S5腔14、S4腔15、閥體16、第一油道17、節(jié)流孔18、工作油道19。
具體實施方式
下面結合附圖說明具體實施方案。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于柳州柳工液壓件有限公司;廣西柳工機械股份有限公司,未經柳州柳工液壓件有限公司;廣西柳工機械股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610138013.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:地鐵隧道通斷型風閥控制電路
- 下一篇:一種閥門





