[發(fā)明專利]一種無動力城市空中交通網(wǎng)絡(luò)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610137709.5
• 申請日: 2016-03-03
• 公開（公告）號: CN105625110A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉南林
• 申請（專利權(quán)）人: 劉南林
• 主分類號: E01B25/16
• 分類號: E01B25/16;B61B7/00;E04H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無動力城市空中交通網(wǎng)絡(luò)由鋼絲索道(1)、勻速滑輪(2)、載人吊艙(3)及觀 光電梯(4)組成，其特征是：鋼絲索道(1)由鋼絲纜繩(5)及套在鋼絲纜繩(5)表面的 直線形齒輪軌道(6)構(gòu)成；勻速滑輪(2)由具有上環(huán)開口(12)和下環(huán)開口(13)的E形 金屬掛鉤(7)，用于封閉E形金屬掛鉤(7)上環(huán)開口(12)和下環(huán)開口(13)的垂直插入式 栓形保險鎖(27)，位于E形金屬掛鉤(7)上環(huán)開口(12)上側(cè)的圓柱形上齒輪(8)，位于E 形金屬掛鉤(7)上環(huán)開口(12)下側(cè)的圓柱形下齒輪(10)，將上齒輪(8)固定于E形金屬 掛鉤(7)的上軸承(9)，及將下齒輪(10)固定于E形金屬掛鉤(7)的下軸承(11)構(gòu)成； 載人吊艙(3)由頂端為圓環(huán)形的圓柱體金屬傘軸(14)，與傘軸(14)下端在垂直平面鉸接 并只能向上折疊的若干條金屬傘骨(15)，與傘軸(14)中部垂直平面鉸接并只能向上折疊的 平面座位(16)，位于吊艙(3)頂端并套在傘軸(14)外側(cè)的金屬套環(huán)(19)，與金屬套環(huán)(19) 鉸接、并以傘軸(14)為對稱軸構(gòu)成圓錐形艙蓋(21)的若干條金屬傘骨(20)，與金屬傘骨 (15)末端及金屬傘骨(20)末端鉸接的可折疊筒形金屬框架(17)，及覆蓋于金屬框架(17) 外側(cè)的柔性透明艙罩(18)構(gòu)成；觀光電梯(4)由依托高層建筑的垂直高速電梯(24)，位 于高速電梯(24)頂層出口處的乘客出發(fā)廳(25)，安置在乘客出發(fā)廳(25)內(nèi)的載人吊艙(3) 懸掛裝置，及位于鋼絲索道(1)末端的乘客到達(dá)廳(26)構(gòu)成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力城市空中交通網(wǎng)絡(luò)，其特征是鋼絲索道(1)首端固 定于高速電梯(24)頂層出口處的載人吊艙(3)乘客出發(fā)廳(25)內(nèi)；鋼絲索道(1)末端 固定于載人吊艙(3)乘客到達(dá)廳(26)內(nèi)；鋼絲索道(1)采用并列雙通道式，一條作為主 索道用于輸送乘客，另一條作為副索道由于維護(hù)主索道及應(yīng)急救援通道。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力城市空中交通網(wǎng)絡(luò)，其特征是載人吊艙(3)通過圓 柱形金屬傘軸(14)頂端的圓環(huán)懸掛在勻速滑輪(2)下環(huán)開口(13)內(nèi)；鋼絲索道(1)位 于上環(huán)開口(12)內(nèi)的上齒輪(8)與下齒輪(10)之間，上齒輪(8)與下齒輪(10)轉(zhuǎn)動 時，E形金屬掛鉤(7)及懸掛在E形金屬掛鉤(7)下面的載人吊艙(3)，沿著套在鋼絲纜 繩(5)表面的直線形齒輪軌道(6)移動；插入栓形保險鎖(27)封閉E形金屬掛鉤(7)上 環(huán)開口(12)和下環(huán)開口(13)，可以阻擋鋼絲索道(1)及載人吊艙(3)脫離勻速滑輪(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力城市空中交通網(wǎng)絡(luò)，其特征是若干條金屬傘骨(15) 以傘軸(14)下端為圓心構(gòu)成垂直于傘軸(14)的圓形平面艙底，與金屬傘骨(15)末端及 金屬傘骨(20)末端鉸接的可折疊筒形金屬框架(17)構(gòu)成以傘軸(14)為對稱軸的圓筒形 艙壁(22)，圓筒形艙壁(22)設(shè)置有用于乘客進(jìn)出的艙門(23)；由圓錐面形艙蓋(21)、圓 筒形艙壁(22)、圓形平面艙底共同構(gòu)成頂部為圓錐體、主體為圓柱體形的載人吊艙(3)；拉 動金屬套環(huán)(19)沿著金屬傘軸(14)向上滑動時，金屬套環(huán)(19)帶動金屬傘骨(15)、金 屬傘骨(20)及可折疊筒形金屬框架(17)，將載人吊艙(3)向傘軸(14)收攏，可以減小 載人吊艙(3)體積，利于存取和運(yùn)輸；覆蓋于載人吊艙(3)外側(cè)的柔性透明艙罩(18)利 于在天氣狀況不佳時，將載人吊艙(3)封閉，阻隔風(fēng)雨。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力城市空中交通網(wǎng)絡(luò)，其特征是載人吊艙(3)懸掛 裝置與鋼絲索道(1)首端銜接，用于將勻速滑輪(2)及載人吊艙(3)懸掛在鋼絲索道(1) 首端；當(dāng)乘客進(jìn)入載人吊艙(3)，插入栓形保險鎖(27)封閉E形金屬掛鉤(7)上環(huán)開口(12) 和下環(huán)開口(13)后，載人吊艙(3)由懸掛裝置進(jìn)入鋼絲索道(1)勻速下行。