[發(fā)明專利]一種電池系統(tǒng)、具有該電池系統(tǒng)的電動汽車及儲能系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610137591.6
• 申請日: 2016-03-10
• 公開（公告）號: CN105591050A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳粵濱
• 申請（專利權(quán)）人: 曾丹玢
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/617;H01M10/6563
• 代理公司: 深圳新創(chuàng)友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44223
• 代理人: 王震宇

1.一種電池系統(tǒng)，其特征在于,包括并聯(lián)設(shè)置的多個供電回路，每個供電回路具有若干個串聯(lián)的電池包，每個供電回路設(shè)置成在控制單元的控制下能夠?qū)τ秒娫O(shè)備進(jìn)行供電或切斷對用電設(shè)備的供電；

所述電池包具有電池包殼體和設(shè)置在所述電池包殼體內(nèi)的多個電池模組，每個電池模組包括多個單體電池，所述電池包殼體內(nèi)形成有多個防火隔離艙，每個電池模組分別對應(yīng)地設(shè)置在一個防火隔離艙中；

每個防火隔離艙中安裝有內(nèi)部渦流風(fēng)扇，且每個防火隔離艙在結(jié)構(gòu)上設(shè)置成獨(dú)立的可供氣體在內(nèi)部循環(huán)流通的內(nèi)部氣體循環(huán)腔，通過所述內(nèi)部渦流風(fēng)扇驅(qū)動所述防火隔離艙內(nèi)的氣體在內(nèi)部氣體循環(huán)腔中循環(huán)對流；

每個防火隔離艙包括外分隔板和內(nèi)分隔板，所述外分隔板用于分隔相鄰的防火隔離艙，所述內(nèi)分隔板將所述防火隔離艙內(nèi)部分隔為風(fēng)扇風(fēng)道和電池模組風(fēng)道，所述內(nèi)部渦流風(fēng)扇安裝在所述內(nèi)分隔板位于所述風(fēng)扇風(fēng)道的那一側(cè)上，所述風(fēng)扇風(fēng)道和所述電池模組風(fēng)道在所述內(nèi)分隔板的一端通過所述內(nèi)部渦流風(fēng)扇連通，所述風(fēng)扇風(fēng)道和所述電池模組風(fēng)道在所述內(nèi)分隔板的另一端處直接連通，所述電池模組設(shè)置在所述電池模組風(fēng)道內(nèi)，所述電池模組風(fēng)道內(nèi)的氣體通過所述內(nèi)部渦流風(fēng)扇的驅(qū)動穿過所述內(nèi)分隔板流通到所述風(fēng)扇風(fēng)道中，并從所述內(nèi)分隔板的另一端處流入所述電池模組風(fēng)道中，形成氣體循環(huán)對流；

所述電池模組風(fēng)道具有不為電池模組占據(jù)的橫向空區(qū)域和縱向空區(qū)域，所述橫向空區(qū)域與所述風(fēng)扇風(fēng)道直接連通，所述縱向空區(qū)域位于電池模組的與所述內(nèi)分隔板相對的那一側(cè)，與所述橫向空區(qū)域直接連通。

2.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于,所述電池包殼體為金屬殼體或者嵌有金屬導(dǎo)熱部件的絕緣材料的殼體。

3.權(quán)利要求2所述的電池系統(tǒng)，其特征在于,在所述電池模組中設(shè)置有多個溫度傳感器，所述溫度傳感器用于測量所述防火隔離艙內(nèi)電池的溫度。

4.如權(quán)利要求2所述的電池系統(tǒng)，其特征在于,所述多個防火隔離艙是通過在所述電池包殼體內(nèi)設(shè)置的多個防火材料的分隔板分隔而形成的。

5.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于,每個電池模組的電池模組控制單元沿著所述內(nèi)分隔板的長度方向延伸設(shè)置在所述內(nèi)分隔板朝風(fēng)扇風(fēng)道的那一側(cè)上。

6.如權(quán)利要求2至5任一項所述的電池系統(tǒng)，其特征在于,還包括設(shè)置在電池包殼體外側(cè)的半導(dǎo)體冷卻和加熱單元，優(yōu)選地，對應(yīng)于每個防火隔離艙設(shè)置有一個所述半導(dǎo)體冷卻和加熱單元，所述半導(dǎo)體冷卻和加熱單元包括半導(dǎo)體制冷片和與所述半導(dǎo)體制冷片相連的控制電路，所述半導(dǎo)體制冷片通過電池包殼體的熱傳導(dǎo)與內(nèi)部的風(fēng)道形成熱交換，通過控制流過所述半導(dǎo)體制冷片的電流方向來對電池包進(jìn)行冷卻或加熱；優(yōu)選地，還包括安裝在所述半導(dǎo)體冷卻和加熱單元上的散熱片，以及設(shè)置在所述半導(dǎo)體冷卻和加熱單元外側(cè)的散熱風(fēng)扇。

7.如權(quán)利要求2至5任一項所述的電池系統(tǒng)，其特征在于,所述電池包殼體為氣密封殼體并且設(shè)置有抽氣/注氣閥，所述電池包殼體內(nèi)通過所述抽氣/注氣閥抽出了空氣并灌注了干燥惰性氣體，優(yōu)選地，內(nèi)部灌注的惰性氣體大于一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。

8.一種電動汽車，其特征在于,具有如權(quán)利要求1至7任一項所述的電池系統(tǒng)。

9.一種儲能系統(tǒng)，其特征在于,具有如權(quán)利要求1至7任一項所述的電池系統(tǒng)。