[發明專利]智能鎖系統及車輛和車輛租賃系統有效
| 申請號: | 201610134210.9 | 申請日: | 2016-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN105545123B | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 蓋玉收 | 申請(專利權)人: | 北京易代步科技有限公司 |
| 主分類號: | E05B67/28 | 分類號: | E05B67/28;E05B47/00;E05B45/06;E05B67/02;E05B17/22 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 王術蘭 |
| 地址: | 100000 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 系統 車輛 租賃 | ||
1.一種智能鎖系統,其特征在于,包括鎖體、控制裝置和無線通信裝置;
所述鎖體包括鎖體外殼和作動器;所述作動器、所述控制裝置和所述無線通信裝置固定設置在所述鎖體外殼圍成的鎖體腔體內;
所述無線通信裝置與所述控制裝置電連接,用于向所述控制裝置發送來自移動終端或者服務器的信息請求指令,并接收所述控制裝置發送的信息,將接收到的所述信息轉發至所述移動終端或者服務器;
所述鎖體外殼包括鎖蓋;
所述作動器與所述控制裝置電連接;所述控制裝置用于控制所述作動器的電路的通斷,以使所述作動器鎖定或者打開所述鎖蓋;
所述作動器包括作動殼體、作動件和電磁控制機構,所述作動件和所述電磁控制機構設置在所述作動殼體內部,且所述電磁控制機構與所述作動殼體固定連接;
所述作動殼體與所述鎖體外殼固定連接;
所述電磁控制機構與所述控制裝置電連接;所述控制裝置用于控制所述電磁控制機構的電路的通斷,以使所述電磁控制機構能夠驅使所述作動件的一部分伸出或者縮回所述作動殼體,以鎖定或者打開所述鎖蓋;
所述鎖體還包括鎖舌和堵轉保護裝置;所述堵轉保護裝置設置在所述鎖體腔體內部;
所述堵轉保護裝置包括電機、止轉機構和傳動機構;所述電機驅動連接所述傳動機構,所述傳動機構驅動連接所述鎖舌,以使所述鎖舌伸出或者縮回所述鎖體外殼;所述電機與所述鎖體外殼固定連接;
所述電機、所述止轉機構分別與所述控制裝置電連接;
所述電機堵轉時,所述電機的轉軸或者所述傳動機構驅使所述止轉機構產生第一階躍信號,并將所述第一階躍信號發送給所述控制裝置,以使所述控制裝置斷開所述電機的電路,以驅使所述鎖舌停止上鎖;
所述電機堵轉的障礙消除時,所述止轉機構依據自身的彈性恢復力產生第二階躍信號,并將所述第二階躍信號發送給所述控制裝置,以使所述控制裝置連通所述電機的電路,以驅使所述鎖舌上鎖。
2.根據權利要求1所述的智能鎖系統,其特征在于,所述止轉機構包括止轉殼體、止轉彈性物、第一止轉板和第二止轉板;所述電機的機體與所述止轉殼體固定連接;
所述止轉彈性物、所述第一止轉板和所述第二止轉板均設置在所述止轉殼體內,且所述第一止轉板與所述止轉殼體固定連接;
所述止轉彈性物固設在所述第一止轉板和所述第二止轉板之間;所述第一止轉板和所述第二止轉板分別電連接所述控制裝置;
所述電機堵轉時,所述電機的轉軸或者所述傳動機構驅使所述第二止轉板靠近或者遠離所述第一止轉板,以改變所述第一止轉板與所述第二止轉板之間的電路的通斷狀態,以產生所述第一階躍信號;
所述電機堵轉的障礙消除時,所述止轉彈性物驅使所述第二止轉板遠離或者靠近所述第一止轉板,以改變所述第一止轉板與所述第二止轉板之間的電路的通斷狀態,以產生所述第二階躍信號。
3.根據權利要求2所述的智能鎖系統,其特征在于,所述傳動機構包括蝸桿;所述電機的轉軸驅動連接所述蝸桿;所述第一止轉板和所述第二止轉板外套在所述電機的轉軸或者所述蝸桿上;
所述止轉彈性物為橡膠圈;所述橡膠圈外套在所述電機的轉軸或者所述蝸桿上;
所述第一止轉板靠近所述第二止轉板的一面、所述第二止轉板靠近所述第一止轉板的一面均設置有導體;
所述堵轉保護裝置還包括減速機構;所述電機的轉軸驅動連接所述減速機構的輸入端,所述減速機構的輸出端驅動連接所述蝸桿;
所述鎖舌為圓弧形;所述鎖舌的外圓周面具有與所述蝸桿嚙合的多個齒;
所述鎖體還包括鎖舌架,所述鎖舌架固定設置在所述鎖體腔體內;
所述鎖舌架具有與所述鎖舌配合連接的鎖舌凹槽,所述鎖舌能夠沿所述鎖舌凹槽的延伸方向滑動;
所述鎖舌架還具有與所述堵轉保護裝置固定配合連接的堵轉保護凹槽。
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