[發明專利]線束導通測試裝置及測試方法

有效

• 申請號: 201610122297.8
• 申請日: 2016-03-03
• 公開（公告）號: CN105785211B
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 田剛;謝維君;徐政豪
• 申請（專利權）人: 寧波拓普電器有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;閻忠華

本發明公開了一種線束導通測試裝置及測試方法，包括n塊單片機，分別與每塊單片機對應的n組比較器，震動機，設于震動機上的溫濕度試驗箱和設于溫濕度試驗箱中的n條線束，n≥1；每組比較器均為8個，每個比較器均包括2個比較電路，每組比較器的m個比較電路的輸入端分別與1條線束的m條芯線的一端電連接；每塊單片機均與其對應的各個比較器的輸出端電連接，各個單片機均與計算機數據連接，計算機分別與溫濕度試驗箱和震動機電連接。本發明具有適用性好、響應速度快，測試精度高、測試一致性好、測試效率高的特點。

技術領域

本發明涉及技術領域，尤其是涉及一種測試精度高、測試一致性好、測試效率高的線束導通測試裝置及測試方法。

背景技術

為了使在車輛中使用的線束能夠滿足車輛長時間運行的質量要求，在線束出廠時均需要對線束進行導通測試，只有滿足測試要求的線束才能出廠。

傳統的導線通斷監測通過監控其導通電阻來實現，需要利用模數(A/D)轉換模塊，如果線束包含16根芯線，則需16個模數(A/D)轉換模塊，由于A/D轉換過程的時間較長，對于us級的間歇性斷路，容易出現監測信號丟失的情況，導致測試精度低下。

中國專利授權公開號：CN202770947U，授權公開日2013年3月6日，公開了一種發動機工件工藝線束導通檢測裝置，包括檢測裝置本體，所述監測裝置本體與微機控制系統連接，可通過電腦顯示器直接顯示工藝線束導通與否和故障定位，所述檢測裝置本體一端用于放置并固定待檢測工件，所述待檢測工件的工藝線束接頭設置有用于與線束對接用公頭探針對接的母頭插座，所述檢測裝置另一端設置有汽缸及設置于汽缸上的線束對接用公頭探針，與線束對接用公頭探針對接的線束對接用母頭插座，所述線束對接用公頭探針在汽缸推動下，與所述線束對接用母頭插座對接。該實用新型的不足之處是，容易導致測試失誤。

發明內容

本發明的發明目的是為了克服現有技術中的線束導通檢測裝置容易導致測試失誤的不足，提供了一種測試精度高、測試一致性好、測試效率高的線束導通測試裝置及測試方法。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種線束導通測試裝置，包括n塊單片機，分別與每塊單片機對應的n組比較器，震動機，設于震動機上的溫濕度試驗箱和設于溫濕度試驗箱中的n條線束，n≥1；每組比較器均為8個，每個比較器均包括2個比較電路，每組比較器的m個比較電路的輸入端分別與1條線束的m條芯線的一端電連接；每塊單片機均與其對應的各個比較器的輸出端電連接，各個單片機均與計算機數據連接，計算機分別與溫濕度試驗箱和震動機電連接。

本發明利用比較器對通斷信號進行測試，單片機將通過信號傳給計算機，通斷信號測試的響應速度快，可同時對多條線束進行測試，測試精度高、測試一致性好、測試效率高。

作為優選，每個比較電路均包括電位器、放大器、若干個工作電阻和采樣電阻；電位器一個固定觸點端與VCC連接，電位器另一個固定觸點端接地，電位器的動觸點端與放大器的反相輸入端電連接，放大器的同相輸入端分別與電芯和采樣電阻一端電連接，采樣電阻另一端與VCC連接，電芯另一端接地，放大器的輸出端分別與各個工作電阻和對應的單片機電連接。

作為優選，所述放大器為LM393放大器，工作電阻為2個，2個工作電阻分別為電阻R461和電阻R437，電阻R461兩端分別與LM393放大器的第1管腳和第8引腳電連接，電阻R437與LM393放大器的第1管腳電連接。

作為優選，各個單片機通過CAN總線與計算機電連接。

作為優選，m為4至16。

一種線束導通測試裝置的測試方法，包括如下步驟：

(6-1)計算機中設有由以震動頻率為橫坐標、震動功率譜值為縱坐標的震動曲線，以測試時間為橫坐標、溫度為縱坐標的溫度調節曲線，以測試時間為橫坐標、濕度為縱坐標的濕度調節曲線和測試時間長度T；