[發(fā)明專利]連桿和內(nèi)燃發(fā)動機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610118255.7 | 申請日： | 2016-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN105937443B | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | M·保羅 | 申請（專利權(quán)）人： | 保時(shí)捷股份公司 |
| 主分類號： | F02B75/04 | 分類號： | F02B75/04;F01M1/06 |
| 代理公司： | 北京北翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11285 | 代理人： | 潘飛;鄭建暉 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連桿 內(nèi)燃 發(fā)動機(jī) | ||
【說明書】：
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- 同類專利
- 專利分類
F02 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動機(jī)
F02B75-00 其他發(fā)動機(jī)，例如單缸發(fā)動機(jī)
F02B75-02 .以循環(huán)方式，如六沖程為特點(diǎn)的發(fā)動機(jī)
F02B75-04 .活塞上死點(diǎn)與缸蓋間的距離可變的發(fā)動機(jī)
F02B75-06 .帶有扭矩平衡裝置的發(fā)動機(jī)
F02B75-08 .在掃氣空間帶有防止腐蝕裝置的發(fā)動機(jī)
F02B75-10 .帶有把排氣處理成無毒氣體的設(shè)備的發(fā)動機(jī)
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動機(jī)
F02B75-00 其他發(fā)動機(jī)，例如單缸發(fā)動機(jī)
F02B75-02 .以循環(huán)方式，如六沖程為特點(diǎn)的發(fā)動機(jī)
F02B75-04 .活塞上死點(diǎn)與缸蓋間的距離可變的發(fā)動機(jī)
F02B75-06 .帶有扭矩平衡裝置的發(fā)動機(jī)
F02B75-08 .在掃氣空間帶有防止腐蝕裝置的發(fā)動機(jī)
F02B75-10 .帶有把排氣處理成無毒氣體的設(shè)備的發(fā)動機(jī)
- 發(fā)動機(jī)安裝件
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃鑿巖機(jī)部件裝配方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲介質(zhì)
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種雙內(nèi)燃機(jī)組輸出功率的控制方法、裝置、介質(zhì)及設(shè)備
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)
- 發(fā)動機(jī)發(fā)動控制設(shè)備
- 用于發(fā)動機(jī)的控制器
- 發(fā)動機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)
- 一種汽車發(fā)動機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)
- 用于確定發(fā)動機(jī)中的發(fā)動機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲介質(zhì)
