[發明專利]一種汽車診斷系統及方法

有效

• 申請號: 201610114371.1
• 申請日: 2016-02-29
• 公開（公告）號: CN105564162B
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 李宏;曾益才
• 申請（專利權）人: 湖南省道通科技有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 深圳市愛迪森知識產權代理事務所(普通合伙) 44341
• 代理人: 何婷

本發明涉及一種汽車診斷系統及方法，汽車故障診斷裝置通過與設置在汽車各處的傳感檢測裝置通訊，根據各傳感檢測裝置回傳的數據有序的對汽車進行故障診斷；當汽車故障診斷裝置與胎壓傳感檢測裝置進行通訊時，程序跳轉至胎壓傳感檢測裝置激活模式，由胎壓激活裝置激活胎壓傳感檢測裝置后，汽車故障診斷裝置獲取由胎壓傳感檢測裝置回傳的數據。通過將汽車診斷裝置與激活裝置結合，當診斷設備對汽車輪胎進行診斷時，系統由診斷模式跳轉至激活模式，當胎壓傳感檢測裝置激活后，系統恢復診斷模式，汽車診斷裝置與胎壓傳感檢測裝置建立通信連接。本發明可以節約重復設備投入，節省人力，使用便捷。

技術領域

本發明涉及汽車維修領域，特別是一種汽車診斷系統及方法。

背景技術

汽車輪胎壓力實時監視系統(TPMS)，主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統。汽車診斷技術是憑借儀器設備對汽車進行性能測試和故障檢查的方法和手段，夠測試出汽車各項工作性能指標，并可在汽車或總成不解體的情況下發現故障及其產生的原因。

現有技術中，在維修時更換輪胎或者胎壓傳感檢測裝置后，汽車修理人員使用汽車診斷設備進行TPMS相關系統故障診斷，保養，維修的同時，必須使一個人持有胎壓激活裝置激活胎壓傳感檢測裝置，另一個人操作診斷設備，方能夠對汽車胎壓及胎內溫度進行診斷，且持有胎壓激活裝置的人員必須按規定順序激活胎壓傳感檢測裝置，才能完成激活流程。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種汽車診斷系統及方法，通過將汽車診斷裝置與激活裝置結合，當診斷設備對汽車輪胎進行診斷時，系統由診斷模式跳轉至激活模式，當胎壓傳感檢測裝置激活后，系統恢復診斷模式，汽車診斷裝置與胎壓傳感檢測裝置建立通信連接。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種汽車診斷系統，用于汽車故障診斷，所述系統包括：

汽車故障診斷裝置，用于接收安置在汽車上的傳感檢測裝置檢測的數據，通過比對該數據是否在預設的正常數值范圍內，判斷汽車是否存在故障；

胎壓激活裝置，用于激活設置在汽車輪胎中的胎壓傳感檢測裝置；

第一程序編碼裝置，分別與所述汽車故障診斷裝置和與所述胎壓激活裝置連接，用于通過接收外部數據更新和擴充汽車故障診斷裝置與胎壓激活裝置內的微型數據庫；

第一無線通訊裝置，分別與所述汽車故障診斷裝置、胎壓激活裝置以及第一程序編碼裝置連接，用于接收外部傳來的信號，以及對外發送無線信號；

第一電源，與所述汽車故障診斷裝置、胎壓激活裝置、第一程序編碼裝置及第一無線通訊裝置連接，用于提供電力；

所述汽車故障診斷裝置在胎壓激活裝置激活胎壓傳感檢測裝置后，接收由所述胎壓傳感檢測裝置發送的數據。

進一步地，所述胎壓激活裝置通過無線信號激活所述胎壓傳感檢測裝置。

更進一步地，所述胎壓激活裝置通過OBD診斷接頭激活所述胎壓傳感檢測裝置。

更進一步地，所述OBD診斷接頭與第一無線通訊裝置無線通訊連接。

更進一步地，所述胎壓傳感檢測裝置包括：傳感器，用于檢測輪胎內部的氣壓值與溫度值；

第二無線通訊裝置，用于接收外部傳來的信號，以及對外發送無線信號；

胎壓微控制器，分別與所述傳感器和與所述第二無線通訊裝置連接，用于控制傳感器進行工作，通過第二無線通訊裝置接收到胎壓激活裝置發送的激活信息后，將傳感器采集的數據通過第二無線通訊裝置發送出去；