[發明專利]一種熱力能抽油煙機有效
| 申請號: | 201610109257.X | 申請日: | 2016-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN105570952A | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 肖創柏;張塽;姬慶慶;楊祎;陳楠;張洋 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20;F24F5/00 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱力 抽油煙機 | ||
技術領域
本發明涉及一種熱力能抽油煙機,屬于家庭生活小家電技術領 域。
背景技術
斯特林發動機的工作原理,在熱氣機封閉的氣缸內充有一定容積 的工質。氣缸一端為熱腔,另一端為冷腔。工質在低溫冷腔中壓縮, 然后流到高溫熱腔中迅速加熱,膨脹作功燃料在氣缸外的燃燒室內連 續燃燒,通過加熱器傳給工質,工質不直接參與燃燒,也不更換。
按缸內循環的組成形式分,熱氣機主要有配氣活塞式和雙作用式 兩類。配氣活塞式熱氣機,在一個氣缸內有兩個活塞作規律的相對運 動,冷腔與熱腔之間用冷卻器、回熱器和加熱器連接,配氣活塞推動 工質在冷熱腔之間往返流動;雙作用式熱氣機,每個氣缸內只有一個 活塞,兼起配氣活塞和動力活塞的作用。各缸的上部為熱腔,下部為 冷腔。各熱腔經加熱器、回熱器和冷卻器與鄰缸的下部冷腔連接,組 成一個動力單元。
熱力循環可以分為定溫壓縮過程、定容回熱過程、定溫膨脹過程、 定容儲熱過程四個過程。
發明內容
本發明的目的在于提供一種熱力能抽油煙機,此抽油煙機運用斯 特林熱機原理制成,將煤氣灶火焰外焰所放出的一小部分能量作為能 量來源,將熱能轉化為機械能,從而帶動抽油煙機工作,適用于大多 煤氣灶,所占空間小,即使遇到停電等特殊情況也能不受影響繼續工 作。煤氣灶火焰大小會影響熱缸溫度,進而增大冷熱缸溫差,增大輸 出功率,使風扇轉的更快,所以風扇的轉速能夠隨火焰大小自動調節。 全過程沒有一根電線,一塊電路板,像多米諾骨牌一樣,是由于打開 煤氣灶開關所引發的一系列的連鎖反應,實現了全自動。延時啟動和 關閉是斯特林熱機的一個缺點,但此裝置恰恰利用了這個特點,做到 了開火后啟動裝置,關火后延時關閉。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案為一種熱力能抽油煙 機,該熱力能抽油煙機包括工質腔1、冷腔活塞2、冷腔活塞桿3、 主動曲柄4、主動連桿5、被動連桿6、被動曲柄7、轉輪8、轉軸9、 連接橋10、吸附風扇11、吸附風道12、連桿機構13、工質14、熱 腔活塞15、熱腔活塞桿16。
工質腔1的一端為熱腔端,另一端為冷腔端;工質腔1內填充 有工質14,工質腔1的冷腔端與冷腔活塞2相連,冷腔活塞2通過 冷腔活塞桿3、主動曲柄4、主動連桿5與轉輪8的一端連接。
轉輪8的另一端通過被動連桿6、被動曲柄7、連桿機構13與 熱腔活塞桿16連接,熱腔活塞桿16與熱腔活塞15相連。
所述冷腔活塞桿3、主動曲柄4、主動連桿5組成主動驅動機構, 被動連桿6、被動曲柄7、連桿機構13、熱腔活塞桿16組成被動驅 動機構;所述主動驅動機構與被動驅動機構為曲柄連桿機構。
轉輪8在主動驅動機構的帶動下轉動,轉輪8與轉軸9相連接, 其中,轉輪8豎直放置,轉軸9水平放置;轉軸9上設有一組連接橋 10,連接橋10改變轉軸9的轉動方向,連接橋10與吸附風扇11相 連接,吸附風扇11的頂部設有吸附風道12。
所述工質14為水或酒精。
所述工質腔1為金屬或者玻璃材質。
與現有技術相比,本發明解決了人們剛開火時不需要抽油煙機, 關火時一小段時間仍需要抽油煙機的問題,還有可能忘記關閉抽油煙 機的問題。實際上,生活中抽油煙機沒有必要一開始就開,關火后也 同樣需要排風一段時間,但是為了避免忘記關抽油煙機,很多人通常 做完飯后就會關掉抽油煙機,這就會造成有一部分余煙沒有被吸收排 走,此裝置能很好的解決這個問題,另外,此裝置可行性高。
附圖說明
圖1為本抽油煙機的結構原理圖。
圖中:1、工質腔,2、冷腔活塞,3、冷腔活塞桿,4、主動曲 柄,5、主動連桿,6、被動連桿,7、被動曲柄,8、轉輪,9、轉軸, 10、連接橋,11、吸附風扇,12、吸附風道,13、連桿機構,14、工 質,15、熱腔活塞,16、熱腔活塞桿。
具體實施方式
如圖1所示,一種熱力能抽油煙機,該熱力能抽油煙機包括工 質腔1、冷腔活塞2、冷腔活塞桿3、主動曲柄4、主動連桿5、被動 連桿6、被動曲柄7、轉輪8、轉軸9、連接橋10、吸附風扇11、吸 附風道12、連桿機構13、工質14、熱腔活塞15、熱腔活塞桿16。
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