[發明專利]光學濃度傳感器保護罩及光學濃度測試裝置

有效

• 申請號: 201610109008.0
• 申請日: 2016-02-26
• 公開（公告）號: CN105738284B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 顧一新
• 申請（專利權）人: 東莞正揚電子機械有限公司
• 主分類號: G01N21/01
• 分類號: G01N21/01
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

本發明公開一種光學濃度傳感器保護罩，包括外蓋和氣泡隔罩，所述氣泡隔罩嵌裝在所述外蓋的內側；所述外蓋上開設有對流孔；所述氣泡隔罩上開設有進液孔。本方案還公開一種包括上述保護罩的光學濃度測試裝置。本方案通過設置保護罩對傳感器主體進行保護，一方面避免傳感器主體受碰撞或擠壓而損壞，延長傳感器主體的使用壽命，另一方面使保護罩內側的待測溶液趨于靜止，提高測試結果的精度。另外，本方案通過在外蓋的外側設置氣孔擋板，防止待測溶液在澆灌過程中直接進入測試區域內，同時避免灰塵等污染物進入測試區域內影響測試結果的精度，從而保證測試結果的可靠性。

技術領域

本發明涉及傳感器技術領域，尤其涉及一種傳感器保護罩及測試裝置，進一步涉及一種濃度傳感器保護罩及濃度測試裝置，更進一步地，涉及一種光學濃度傳感器保護罩及光學濃度測試裝置。

背景技術

尿素或者基于尿素的溶液經常被用在汽車應用中來減少廢氣排放。例如，一些柴油動力機動車輛包括與燃料箱分離的尿素箱，該尿素箱用于攜帶諸如汽車尿素溶液之類的工作液。汽車尿素溶液被存儲在尿素箱中，并且被噴射到車輛的尾氣中以便將氮的氧化物轉換成基本氮元素和水，從而減少了車輛的有害排放。

隨著國四標準和更高排放標準的全面執行，所有重型商用車必須安裝SCR系統或等同排放后處理裝置，而當前絕大部分車廠優先選擇SCR系統，因而必須使用尿素。車用尿素溶液必須保證在一定的濃度范圍才可充分的將氧化物轉化為氮氣和水，濃度過高會帶來NH3的二次污染，濃度過低則達不到排放標準要求，而基于欺騙使用自來水、海水或者誤加柴油等其他溶劑甚至可能會造成昂貴的后處理系統被損壞。隨著OBD車載診斷系統的強制執行，在排放不達標或者尿素品質濃度不符合要求的情況下，車輛會被限扭，甚至限制啟動。因此隨著國外歐六的實施，品質傳感器成為強制安裝部件。基于上述情況，檢測尿素在尿素溶液中的濃度的準確性非常重要。

現有技術公開一種測量液體的傳感器，包括：

可操作地耦合到布置在液體溶液中的內腔的光源，該光源被配置為發出光并且將該光傳輸到所述內腔；可操作地耦合到所述內腔的光檢測器，該光檢測器被配置為從所述內腔接收所述光的至少一部分；以及控制器，被配置為基于由所述光源發出的光和由所述光檢測器接收到的光的所述部分來確定所述液體溶液的濃度或品質。

上述測量液體的傳感器雖然可以對尿素濃度進行測量，但該方案無法在尿素濃度測試過程中消除影響測試精度的因素，例如，該方案無法提前消除待測溶液中的氣泡，若待測溶液中摻雜有氣泡，將會影響尿素濃度的測試精度，因此，通過上述方案得到的尿素濃度的測試結果的可靠性較低。

發明內容

本發明的一個目的在于：提供一種光學濃度傳感器保護罩，對傳感器主體進行保護，避免傳感器主體受碰撞或擠壓而損壞，延長傳感器主體的使用壽命。

本發明的另一個目的在于：提供一種光學濃度傳感器保護罩，使保護罩內側的待測溶液趨于靜止，提高測試結果的可靠性。

本發明的又一個目的在于：提供一種光學濃度測試裝置，有效保護傳感器主體，延長傳感器主體的使用壽命，同時提高測試精度。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一方面，提供一種光學濃度傳感器保護罩，包括外蓋和氣泡隔罩，所述氣泡隔罩嵌裝在所述外蓋的內側；

所述外蓋上開設有對流孔；

所述氣泡隔罩上開設有進液孔。

優選的，所述外蓋和氣泡隔罩均采用非透光材料制成。

具體地，通過設置保護罩對傳感器主體進行保護，避免傳感器主體受碰撞或擠壓而損壞，延長傳感器主體的使用壽命。

作為光學濃度傳感器保護罩的一種優選的技術方案，還包括氣孔擋板，所述外蓋上開設有第一排氣孔，所述氣孔擋板遮蓋所述第一排氣孔，所述氣孔擋板與所述第一排氣孔之間具有間隙。