[發(fā)明專利]汽車涉水智能控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610092762.8 | 申請日: | 2016-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN105501063B | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方博石 | 申請(專利權(quán))人: | 方博石 |
| 主分類號: | B60K28/14 | 分類號: | B60K28/14;G01D21/02;G05B19/042;H04W4/04;H04W4/14;H04W4/22 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31258 | 代理人: | 任益 |
| 地址: | 214105 江蘇省無錫市錫山區(qū)安*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 涉水 智能 控制 裝置 | ||
1.汽車涉水智能控制裝置,其特征在于:包括微處理器、為微處理器提供工作電源的電源模塊、檢測汽車發(fā)動機(jī)是否通電的汽車鑰匙檢測模塊、檢測車輛涉水深度的水路檢測模塊以及與特定人員智能終端綁定的通信模塊,所述微處理器的輸入端分別與電源模塊、汽車鑰匙檢測模塊、水路檢測模塊的輸出端連接,微處理器的輸出端與通信模塊連接,所述微處理器的輸出端與發(fā)動機(jī)之間還設(shè)置有控制發(fā)動機(jī)通斷電的輸出控制模塊;
所述水路檢測模塊包括用于檢測排氣管高度水位的第一水位檢測器、用于檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口水位的第二水位檢測器以及用于檢測發(fā)動機(jī)最高點水位的第三水位檢測器;
汽車鑰匙檢測模塊檢測發(fā)動機(jī)是否通電,微處理器根據(jù)汽車鑰匙檢測模塊發(fā)送的信息并結(jié)合水位檢測模塊檢測的信息發(fā)出工作指令;
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)處于打開狀態(tài),第一水位檢測器檢測到水位信號,則控制蜂鳴器報警,如第一水位檢測器檢測到的水位信號消失,則報警自動解除;
當(dāng)?shù)诙粰z測器檢測到有水位信號,控制蜂鳴器報警的同時,通過輸出控制模塊切斷發(fā)動機(jī)電源;
當(dāng)行進(jìn)中的汽車突然發(fā)生意外淹水,第三水位檢測器便可檢測到有水位信號,微處理器便立刻發(fā)送帶精確位置定位的報警短信息給綁定的智能終端,并撥打該電話;
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)處于非打開狀態(tài),第一水位檢測器檢測到水位位置,微處理器就會控制通信模塊向綁定的智能終端發(fā)短信息,同時撥打電話。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水智能控制裝置,其特征在于:所述發(fā)動機(jī)的供電電路中設(shè)置有手動復(fù)位機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水智能控制裝置,其特征在于:所述微處理器的輸入端還連接有定位車輛的GPS模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車涉水智能控制裝置,其特征在于:所述通信模塊包括GPRS模塊和SIM卡。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水智能控制裝置,其特征在于:所述控制裝置還包括與微處理器互連的人機(jī)界面,人機(jī)界面包括液晶顯示屏和操作按鍵。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K28-00 專門適用于或安裝于車上的動力裝置控制機(jī)構(gòu)的安全裝置,例如,如果出現(xiàn)潛在危險情況,能防止燃料供給或點火的裝置
B60K28-02 . 響應(yīng)有關(guān)駕駛員情況的
B60K28-08 . 響應(yīng)貨物有關(guān)情況的,例如過載
B60K28-10 . 響應(yīng)車輛有關(guān)情況的
B60K28-12 ..響應(yīng)門或門鎖有關(guān)情況的,例如,開門
B60K28-14 ..響應(yīng)事故或緊急情況的,例如,減速,車輛傾斜





