[發(fā)明專利]一種三元乙丙耐高/低溫摩托車無級(jí)變速V帶方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610083198.3 | 申請(qǐng)日： | 2016-02-03 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107035816A | 公開（公告）日： | 2017-08-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭有燦;鄭有進(jìn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江紫金港膠帶有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16G5/06 | 分類號(hào)： | F16G5/06;C08L23/16;C08L77/10;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C09J7/00;C09J123/16;C09J11/04;C09J11/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 317100 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 三元 乙丙耐高 低溫 摩托車 無級(jí) 變速 方法 | ||
1.一種三元乙丙耐高/低溫摩托車無級(jí)變速V帶方法，包括帶有增強(qiáng)骨架的帶體，在所描述的帶體帶體上使用三元乙丙耐高/低溫橡膠彈性體，HMLS高模量低收縮骨架材料，120°廣角織物頂布，其特征是：產(chǎn)品耐高溫135℃，耐低溫-40℃；本發(fā)明專利在帶體上使用了特殊的三元乙丙彈性體橡膠和補(bǔ)強(qiáng)纖維，使用了高模量低收縮（HMLS骨架材料，廣角織物頂布，提高了帶耐高/低溫性能，提高了帶的柔順性能，提高了帶在高溫/低溫使用過程中的尺寸穩(wěn)定性，經(jīng)測(cè)試，在相同的試驗(yàn)條件下，此耐高/低溫摩托車無極變速V帶在121℃時(shí)疲勞壽命達(dá)300小時(shí)以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種三元乙丙耐高/低溫摩托車無級(jí)變速V帶方法，其特征在于：帶體上使用使用了補(bǔ)強(qiáng)纖維、特殊牌號(hào)EPDM橡膠彈性體，提高了帶耐高/低溫性能。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種三元乙丙耐高/低溫摩托車無級(jí)變速V帶方法，其特征在于：帶體上頂布為120°廣角織物頂布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種三元乙丙耐高/低溫摩托車無級(jí)變速V帶方法，其特征在于：所述所描述的帶體耐高溫135℃，耐低溫-40℃。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三元乙丙耐高/低溫摩托車無級(jí)變速V帶方法，其特征在于：帶體上使用HMLS高模量低收縮骨架材料。
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