[發(fā)明專(zhuān)利]變?nèi)菔綁嚎s機(jī)和具有其的制冷裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610072943.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105570133B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高斌;巫華龍;虞陽(yáng)波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東美芝制冷設(shè)備有限公司;安徽美芝精密制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04C23/00 | 分類(lèi)號(hào): | F04C23/00;F04C28/18 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變?nèi)菔?/a> 壓縮機(jī) 具有 制冷 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種變?nèi)菔綁嚎s機(jī)和具有其的制冷裝置,所述變?nèi)菔綁嚎s機(jī)包括:殼體、壓縮機(jī)構(gòu)以及變?nèi)蓍y,壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在殼體內(nèi),壓縮機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)軸承和設(shè)在兩個(gè)軸承之間的氣缸組件,氣缸組件包括變?nèi)輾飧祝內(nèi)輾飧咨闲纬捎袎嚎s腔,壓縮機(jī)構(gòu)上形成有吸氣口;變?nèi)蓍y設(shè)在壓縮機(jī)構(gòu)上,變?nèi)蓍y被構(gòu)造成在導(dǎo)通壓縮腔和吸氣口的導(dǎo)通位置和隔斷壓縮腔和吸氣口的隔斷位置之間可運(yùn)動(dòng),當(dāng)變?nèi)蓍y位于導(dǎo)通位置時(shí)變?nèi)輾飧坠ぷ鳎?dāng)變?nèi)蓍y位于隔斷位置時(shí)變?nèi)輾飧仔遁d。根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)菔綁嚎s機(jī),變?nèi)蓍y位于殼體內(nèi)部,簡(jiǎn)化了變?nèi)菔綁嚎s機(jī)的結(jié)構(gòu),提高了變?nèi)菔綁嚎s機(jī)應(yīng)用在制冷裝置中的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域,尤其是涉及一種變?nèi)菔綁嚎s機(jī)和具有其的制冷裝置。
背景技術(shù)
隨著地球資源的不斷緊張及環(huán)境的惡化,節(jié)能成為空調(diào)器、冰箱等不斷追求的目標(biāo),特別對(duì)于耗電量大的空調(diào)器,節(jié)能目標(biāo)更加迫切,因此空調(diào)器的能效標(biāo)準(zhǔn)要求不斷提高。相關(guān)技術(shù)中,由于空調(diào)器的系統(tǒng)能效提高,壓縮機(jī)功耗降低,但對(duì)于采用普通定速壓縮機(jī)的空調(diào)器來(lái)說(shuō)會(huì)帶來(lái)另外一個(gè)不利影響,即冬季時(shí)尤其是在環(huán)境溫度較低的時(shí)候,空調(diào)器的系統(tǒng)制熱量明顯降低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種變?nèi)菔綁嚎s機(jī),簡(jiǎn)化了變?nèi)菔綁嚎s機(jī)的結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述變?nèi)菔綁嚎s機(jī)的制冷裝置。
根據(jù)本發(fā)明第一方面的變?nèi)菔綁嚎s機(jī),包括:殼體;壓縮機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述殼體內(nèi),所述壓縮機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)軸承和設(shè)在所述兩個(gè)軸承之間的氣缸組件,所述氣缸組件包括變?nèi)輾飧祝鲎內(nèi)輾飧咨闲纬捎袎嚎s腔,所述壓縮機(jī)構(gòu)上形成有吸氣口;以及變?nèi)蓍y,所述變?nèi)蓍y設(shè)在所述壓縮機(jī)構(gòu)上,所述變?nèi)蓍y被構(gòu)造成在導(dǎo)通所述壓縮腔和所述吸氣口的導(dǎo)通位置和隔斷所述壓縮腔和所述吸氣口的隔斷位置之間可運(yùn)動(dòng),當(dāng)所述變?nèi)蓍y位于所述導(dǎo)通位置時(shí)所述變?nèi)輾飧坠ぷ鳎?dāng)所述變?nèi)蓍y位于所述隔斷位置時(shí)所述變?nèi)輾飧仔遁d。
根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)菔綁嚎s機(jī),通過(guò)設(shè)置上述的變?nèi)蓍y,變?nèi)蓍y位于殼體內(nèi)部,簡(jiǎn)化了變?nèi)菔綁嚎s機(jī)的結(jié)構(gòu),提高了變?nèi)菔綁嚎s機(jī)應(yīng)用在制冷裝置中的可靠性。而且,在變?nèi)輾飧坠ぷ鲿r(shí),其吸氣路徑與傳統(tǒng)的壓縮機(jī)基本一致,變?nèi)輾飧椎男阅芸梢缘玫捷^好的保證。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述壓縮機(jī)構(gòu)上形成有供壓通道,所述供壓通道用于供入第一壓力氣體或第二壓力氣體,所述第一壓力氣體的壓力大于所述第二壓力氣體的壓力,所述變?nèi)蓍y上形成有第一壓力通道,所述第一壓力通道與所述供壓通道連通,當(dāng)所述變?nèi)蓍y位于所述隔斷位置時(shí)所述供壓通道通過(guò)所述第一壓力通道向所述壓縮腔內(nèi)供入所述第一壓力氣體。
進(jìn)一步地,所述壓縮機(jī)構(gòu)上形成有容納腔,所述容納腔與所述供壓通道連通,其中所述變?nèi)蓍y可移動(dòng)地設(shè)在所述容納腔內(nèi),當(dāng)所述供壓通道供入所述第一壓力氣體時(shí)所述變?nèi)蓍y從所述導(dǎo)通位置向所述隔斷位置移動(dòng),當(dāng)所述供壓通道供入所述第二壓力氣體時(shí)所述變?nèi)蓍y保持在所述導(dǎo)通位置。
更進(jìn)一步地,所述變?nèi)菔綁嚎s機(jī)進(jìn)一步包括:至少一個(gè)彈簧,所述彈簧設(shè)在所述變?nèi)蓍y和所述容納腔的內(nèi)壁之間。
可選地,當(dāng)所述變?nèi)蓍y位于所述導(dǎo)通位置時(shí),所述供壓通道的遠(yuǎn)離所述變?nèi)蓍y中心的一側(cè)內(nèi)壁與所述變?nèi)蓍y的對(duì)應(yīng)端面彼此間隔開(kāi)。
具體地,所述容納腔的內(nèi)壁上設(shè)有止擋結(jié)構(gòu),當(dāng)所述變?nèi)蓍y位于所述導(dǎo)通位置時(shí)所述變?nèi)蓍y與所述止擋結(jié)構(gòu)止抵。
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F04C23-02 .以泵與特定的驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)的組合,或適用于特定的驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)為特征的





