[發明專利]一種機場場面交通引導輔助系統及方法

在審

• 申請號: 201610066818.2
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105551312A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 蔣維安;王云磊
• 申請（專利權）人: 蔣維安;王云磊
• 主分類號: G08G5/00
• 分類號: G08G5/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 賴定珍

1.一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于：包括

監控模塊(1)，用于監控機場地面和飛機運行狀況，生成監控數據；

主控模塊(2)，用于對監控數據進行數據處理，并將數據處理結果進 行圖形化顯示；

路徑指令理解(3)，用于根據機場場面運行狀況選擇起飛區運行元素 或降落區運行元素，通過選擇的起飛區運行元素或降落區運行元素構筑成飛 機運行的路徑信息，并將路徑數據信息轉換成由經緯度構成的路徑數據序列 信息串；

滑行運動模塊(4)，用于根據系統得到的當前場面上運動的飛機和機 場場面各主要位置點的地理位置信息，并得到由地面上點構成的路徑數據指 令串信息，這些指令串經由路徑理解模塊處理后生成基于WGS-84經緯度坐 標信息的路徑信息，并將路徑信息進行數學運動模型處理，實現飛機滑行運 動。

2.根據權利要求1所述一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于， 所述監控模塊(1)為雷達或ADS-B。

3.根據權利要求1所述一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于， 所述主控模塊(2)包括顯示單元，所述顯示單元用于對機場場面上飛機的 整體運行監控數據進行圖形化顯示。

4.根據權利要求1所述一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于， 所述路徑指令理解(3)將路徑信息轉換成基于WGS-84經緯度坐標序列信息 的具體實現：將機場場面交通關鍵位置點和飛機的運行位置點轉化為WGS-84 經緯度坐標，根據指定的預期滑行路徑信息，首先得到指定路線上滑行道的 各交點坐標，進而根據交點坐標得到轉彎點坐標序列，同時將直線段按照一 定的間隔折算為坐標序列，通過合并直線段和轉彎點的坐標序列，得到完整 的預期滑行路線的坐標序列，將坐標序列轉換成基于WGS-84的經緯度坐標 序列，得到完整的預期滑行路線的經緯度序列。

5.根據權利要求3所述一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于： 還包括狀態改變模塊(5)，所述狀態改變模塊(5)用于調整飛機操縱桿的 數值并將調整的數值傳輸到飛機或主控模塊對飛機運行進行調整，并通過顯 示單元進行數值顯示。

6.根據權利要求5所述一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于： 還包括存儲模塊(6)，所述存儲模塊(6)用于存儲狀態改變模塊(5)的 調整數據、監控模塊(1)的監控數據、主控模塊(2)的數據處理結果和路 徑指令理解(3)的經緯度坐標序列信息。

7.根據權利要求6所述一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于： 還包括數據新增模塊(7)，所述數據新增模塊(7)用于向存儲模塊添加新 的數據。

8.根據權利要求7所述一種機場場面交通引導輔助系統，其特征在于： 還包括登錄模塊(8)，所述登錄模塊用于通過賬號驗證，使用戶登錄系統， 獲取監控模塊(1)、主控模塊(2)、路徑指令理解(3)、滑行運動模塊 (4)、狀態改變模塊(5)、存儲模塊(6)和數據新增模塊(7)的權限。

9.一種機場場面交通引導輔助方法，其特征在于，包括以下步驟：

監控機場地面和飛機運行狀況，生成監控數據；

對監控數據進行數據處理，并將數據處理結果進行圖形化顯示；

根據數據處理結果選擇起飛區運行元素或降落區運行元素，將起飛區運 行元素或降落區運行元素構筑成飛機運行的路徑信息，并將路徑信息轉換成 經緯度坐標序列信息和路徑文字描述信息；并將相應的路徑信息進行顯示；

根據系統得到的當前場面上運動的飛機和機場場面各主要位置點的地 理位置信息，并得到由地面上點構成的路徑數據指令串信息，這些指令串經 由路徑理解模塊處理后生成基于WGS-84經緯度坐標信息的路徑信息，并將 路徑信息進行數學運動模型處理，實現飛機滑行運動。