[發(fā)明專利]小板件打磨壓緊機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610063729.2
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105643454A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋月鵬;王征;柳洪潔;陳苗苗;許令峰;郭晶
• 申請（專利權(quán)）人: 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06;B24B9/00;B24B47/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種小板件打磨壓緊機，屬于農(nóng)林機械加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著國內(nèi)農(nóng)業(yè)機械化、自動化的不斷深入發(fā)展，農(nóng)機市場對農(nóng)機器具的制造，不管是在 其使用壽命上，還是在其外在美觀度上都提出了更高的要求，據(jù)調(diào)查，這些方面現(xiàn)已直接影 響到國內(nèi)外市場的銷售。板類小件的制作是關(guān)乎農(nóng)機器具質(zhì)量優(yōu)劣的重要一環(huán)，而板類小件 的噴涂、耐腐蝕以及外形美觀度關(guān)鍵在于對邊棱的打磨倒角處理，板件邊棱存在尖角及毛刺 往往是造成板件腐蝕和外觀不美觀的主要誘因，為避免這一問題發(fā)生，表面處理前板類小件 的恰當(dāng)、到位的邊棱打磨倒角、去除毛刺顯得尤為重要，而對于尺寸較小的板件，尤其對于 尺寸較小且形狀不規(guī)則的板件，在打磨時的如何固定是個關(guān)鍵問題，傳統(tǒng)的小板件打磨采取 的方式有：1、一手持工件、另一手持角向磨光機進行打磨，這種方式最大的缺點是不安全、 作業(yè)強度大。2、利用臺鉗夾緊后進行打磨，此種方式最大的缺點是效率太低(尤其對于形狀 不規(guī)則的小板件)。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種小板件打磨壓緊機，是一種工作平穩(wěn)、勞動強度低、 打磨倒角裝夾效率高、裝夾可靠、操作簡便安全和能為打磨質(zhì)量提供可靠保證的新型小板件 打磨壓緊機。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種臺式小板件打磨壓緊機，包括機架、空壓機、氣管、轉(zhuǎn)換開關(guān)、支氣管I、支氣 管II、氣缸固定螺栓、氣缸、壓板限位螺母、壓板限位墊圈、壓板、托板、螺母、支架。

所述氣缸通過氣缸固定螺栓固定在機架上端；托板通過螺母可活動的固定在機架下端； 托板高度可調(diào)；氣缸的活塞桿端部可活動的連接有壓板，活塞桿和壓板之間設(shè)有壓板限位螺 母和壓板限位墊圈，以防止壓板長期受壓產(chǎn)生位移，損傷氣缸活塞桿及壓板螺紋。

所述托板通過螺母連接在機架上，托板上下位置可調(diào)；托板上下可升降的設(shè)置在對不同 厚度的板件壓緊作業(yè)時，能夠保證氣缸活塞的行程不變，從而保障了氣缸的長期安全使用。

所述氣管一端連接空壓機，氣管另一端通過轉(zhuǎn)換開關(guān)分別連接支氣管I和支氣管II。轉(zhuǎn) 換開關(guān)控制支氣管I或支氣管II的開通或關(guān)閉；支氣管I開通時，支氣管II關(guān)閉，反之， 支氣管II開通時，支氣管I關(guān)閉；空壓機向氣管打壓，氣流通過轉(zhuǎn)換開關(guān)，當(dāng)支氣管I開通， 支氣管II關(guān)閉，氣缸活塞帶動壓板頂出，與托板嚙合壓緊工件；當(dāng)支氣管II開通，支氣管 I關(guān)閉時，氣缸帶動壓板退回，將工件卸壓。

所述壓板、托板、氣缸均可根據(jù)所壓板件的尺寸大小予以匹配更換使用。

所述托板(工作臺面)高度可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍≥350mm，工作時可調(diào)至任意適宜高度。

所述空壓機向氣管打壓(工作壓力0.04Mpa～0.06Mpa)，轉(zhuǎn)換開關(guān)控制支氣管I或支氣管 II開關(guān)，從而控制氣缸活塞帶動壓板上下升降，與托板嚙合壓緊工件或?qū)⒐ぜ秹骸?

本發(fā)明采用氣缸活塞快速頂出與退回的方式和特點，提高工件裝夾效率。工作壓力可調(diào)， 調(diào)節(jié)范圍0.04Mpa～0.06Mpa。整機重量設(shè)計輕，挪移方便。

四、附圖說明

圖1：本發(fā)明小板件打磨壓緊機的結(jié)構(gòu)圖。

圖2：壓板結(jié)構(gòu)圖

圖3:托板結(jié)構(gòu)圖

圖4:螺母結(jié)構(gòu)圖

圖中：1、空壓機2、氣管3、轉(zhuǎn)換開關(guān)4、支氣管I5、支氣管II6、氣缸固 定螺栓7、氣缸8、壓板限位螺母9、壓板限位墊圈10、壓板11、托板12、螺母13、 支架14、工件。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述，如圖1所示，包括機架、空壓機、氣缸、氣管、壓 板、托板、轉(zhuǎn)換開關(guān)。本發(fā)明采取氣壓傳動方式，機架取材為槽鋼，氣缸置于機架橫臂下端， 機架橫臂上裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)，機架座焊有螺母。

機架橫臂下端安裝氣缸，氣缸活塞絲桿端部安裝壓板(圖2)，壓板背面旋合限位螺母。

托板(圖3)與焊于機架上的螺母(圖4)旋合，托板可升降，在對不同厚度的板件壓緊 作業(yè)時，能夠保證氣缸活塞的行程不變，從而保障了氣缸的安全使用。