[發明專利]一種有軌電車的交叉路口控制器系統在審
| 申請號: | 201610060908.0 | 申請日: | 2016-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN105539524A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 胡立強;何朝峰;邸建紅;胡曉娟;趙南;韓廣 | 申請(專利權)人: | 石家莊鐵道大學 |
| 主分類號: | B61L27/00 | 分類號: | B61L27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050043 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有軌電車 交叉 路口 控制器 系統 | ||
1.一種有軌電車的交叉路口控制系統,其特征在于,包括
車載控制模塊,安裝在每列有軌電車上;
車載GPS-RTK,安裝在每列有軌電車上,用于實時檢測軌電車的所在位置, 并將檢測到的數據發送到控制調度中心和交叉路口控制器;
無線接入點,架設在每個交叉路口的通信網絡,在有軌電車進入無線接入 點的覆蓋范圍時,車載控制模塊接入所述通信網絡;
發射器,設置在距離交叉路口一定距離的軌道處;
接收器,設置在每列有軌電車上,并與車載控制模塊連接通信;在接收器 靠近發射器時傳輸信號給車載控制模塊;
交通信號控制器,設置在每個交叉路口,提供交通信號指示;
控制調度中心,用于監控整個交叉路口控制器系統的運作狀態;
交叉路口控制器,設置在每個交叉路口;所述交叉路口控制器與交通信號 控制器連接向其發送控制命令,所述交叉路口控制器通過通信網絡與車載控制 模塊建立通信,所述交叉路口控制器通過軌旁環網與控制調度中心建立通信;
仿真模擬模塊,與交叉路口控制器相連,用于通過仿真模型進行每個控制 命令的仿真模擬,并將仿真模擬的過程通過顯示屏進行顯示;
控制命令審核校正模塊,用于通過預設的算法對每個控制命令進行審核校 正,若命令不符合規定,則發送拒絕該命令的通知到交叉路口控制器,并將修 訂后的命令發送到交叉路口控制器進行再次核對確認。
2.根據權利要求1所述的一種有軌電車的交叉路口控制系統,其特征在于, 所述發射器為定位信標或電子標簽;所述接收器為定位儀或標識讀寫器。
3.根據權利要求1所述的一種有軌電車的交叉路口控制系統,其特征在于, 所述交叉路口控制器與車載控制器的通信包括交互電車接近信息、電車離去信 息、優先請求是否發送。
4.根據權利要求1所述的一種有軌電車的交叉路口控制器系統,其特征在 于,所述交叉路口控制器與控制調度中心的通信包括交互心跳報文、人工優先 請求、人工取消優先請求、操作是否成功。
5.根據權利要求1所述的一種有軌電車的交叉路口控制器系統,其特征 在于,所述交叉路口控制器與控制調度中心的信息交互采用UDP協議通過網口 通信。
6.根據權利要求1所述的一種有軌電車的交叉路口控制器系統,其特征在 于,所述交叉路口控制器與車載控制器的信息交互采用UDP協議通過網口通 信。
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