[發明專利]汽車燈具噴涂用裝置

在審

• 申請號: 201610058827.7
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN105499045A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 楊文輝
• 申請（專利權）人: 丹陽市雷蘭斯汽車零部件有限公司
• 主分類號: B05B15/12
• 分類號: B05B15/12;B05B13/02;B05B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車燈具噴涂技術領域，特別是涉及汽車燈具噴涂用裝置。

背景技術

傳統噴涂的油漆普遍是熱固化油漆，在燈具的噴涂工藝過程中的烘干步驟，需要專門的烘烤設備進行高溫烘烤，浪費能源，并且其烘烤時間、溫度都要控制均準，從而保證燈具具有較好的光澤以及噴涂在燈具上的油漆具有較強的粘合力，避免長時間使用油漆脫落，增長其使用壽命，從而提高汽車車燈的噴涂質量。

但是傳統的噴涂在進行高溫烘烤時，不但浪費能源，而且由于其屬于高溫烘烤，溫度控制稍微不精準，對噴涂后的油漆質量會造成較大的影響，尤其是燈具表面的油漆的光澤度以及粘合度影響較大。但是不同材料的燈具噴涂同一種油漆或者是同一種材料噴涂不同的油漆溫度控制都是不一樣的，現在大多數溫度控制還屬于經驗判斷，無準確的數據，汽車車燈的噴涂質量難以得到保障，次品率較高，需要反復多次噴涂才能保證燈具的噴涂質量，效率較低。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明提供了提高汽車燈具噴涂的合格率，降低其返工率，并且進一步提高汽車燈具的生產效率。

本發明所采用的技術方案是：汽車燈具噴涂用裝置，包括用于放置燈具10的夾具以及設置在其上方用于噴涂的機械臂，夾具包括支撐箱體和壓蓋，壓蓋通過鉸支活動地連接在支撐箱體上；支撐箱體內設有至少兩個燈具支撐，壓蓋上對應每一個燈具支撐的位置處設有一個壓塊；每一個燈具支撐外圍至少設置有由一圈噴氣管，噴氣管連接供氣裝置，并且其上還設置有若干萬向噴氣嘴。本發明的燈具噴涂裝置，在燈具噴涂裝置每一個需要噴涂的燈具支撐外圍至少設置了一圈萬向噴氣嘴，使得燈具噴涂時，可以采用供氣裝置對外向噴氣嘴對燈具的周圍進行噴氣，并且萬向噴嘴可以隨時調整噴氣方向，使得噴嘴噴出的氣流均勻地噴至燈具表面，吹勻噴涂至燈具表面的油漆，盡量提高燈具在噴涂過程中的均勻性能，免去或者減少后期工藝過程中均勻油漆的麻煩，使得機械臂上的噴出的油漆在燈具上進行均勻地分布，提高其油漆的分布均勻的效率。進而達到提高其整體工作效率。

本發明的進一步改進在于，壓蓋上對應每一個壓塊的中間部位上還設置有噴氣嘴。同時對燈具的多個表面進行噴涂，進一步提高燈具噴涂的效率。

本發明的進一步改進在于，噴氣嘴用萬向噴氣嘴代替。便于對燈具表面不同位置處噴涂，減少噴嘴的使用，提高其效率。

本發明的進一步改進在于，支撐箱體和壓蓋上還分別設置有插孔和扣緊裝置。便于壓緊燈具進行噴涂，提高噴涂的質量。

本發明的進一步改進在于，支撐箱體和壓蓋為開敞式結構。節省裝置整體的制造成本，并且方便觀察。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明的燈具噴涂裝置，在燈具噴涂裝置每一個需要噴涂的燈具支撐外圍至少設置了一圈萬向噴氣嘴，使得燈具噴涂時，可以采用供氣裝置對外向噴氣嘴對燈具的周圍進行噴氣，并且萬向噴嘴可以隨時調整噴氣方向，使得噴嘴噴出的氣流均勻地噴至燈具表面，吹勻噴涂至燈具表面的油漆，盡量提高燈具在噴涂過程中的均勻性能，免去或者減少后期工藝過程中均勻油漆的麻煩，使得機械臂上的噴出的油漆在燈具上進行均勻地分布，提高其油漆的分布均勻的效率。進而達到提高其整體工作效率。

附圖說明

圖1為汽車燈具噴涂用裝置的一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。

如圖1所示，汽車燈具噴涂用裝置，包括用于放置燈具10的夾具1以及設置在其上方用于噴涂的機械臂2，夾具包括支撐箱體3和壓蓋4，壓蓋4通過鉸支5活動地連接在支撐箱體3上；支撐箱體3內設有至少兩個燈具支撐31，壓蓋上對應每一個燈具支撐的位置處設有一個壓塊41；每一個燈具支撐31外圍至少設置有由一圈噴氣管6，噴氣管6連接供氣裝置7，并且其上還設置有若干萬向噴氣嘴61。本發明的燈具噴涂裝置，在燈具噴涂裝置每一個需要噴涂的燈具支撐外圍至少設置了一圈萬向噴氣嘴，使得燈具噴涂時，可以采用供氣裝置對外向噴氣嘴對燈具的周圍進行噴氣，并且萬向噴嘴可以隨時調整噴氣方向，使得噴嘴噴出的氣流均勻地噴至燈具表面，吹勻噴涂至燈具表面的油漆，盡量提高燈具在噴涂過程中的均勻性能，免去或者減少后期工藝過程中均勻油漆的麻煩，使得機械臂上的噴出的油漆在燈具上進行均勻地分布，提高其油漆的分布均勻的效率。進而達到提高其整體工作效率。