[發明專利]汽車用智能遮陽板

在審

• 申請號: 201610050059.0
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN106994885A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 童建飛
• 申請（專利權）人: 光寶智能科技浙江有限公司
• 主分類號: B60J3/06
• 分類號: B60J3/06;B60J3/02;H02J7/35
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本發明涉及車輛配件領域，尤其涉及一種汽車用智能遮陽板。

背景技術

車輛駕駛中，外界光照度千差萬別，或太亮(如晴朗的夏天、雪地的反光)或太暗(如隧道中)，并且有經常迎著太陽之類強光駕駛的情況，此時透過車窗的陽光會直接進入駕駛者的眼睛。當視場內強弱光對比度很高時，人眼就分辨不了弱光的信息，由于炫目看不清駕駛周圍的環境，容易引發交通事故；同時由于陽光照射駕駛員的眼睛導致駕駛員視覺疲勞以及影像模糊，因此造成安全隱患；并且，長期的強光、眩光容易導致人們各種眼睛疾病的產生。

傳統車輛內前窗上部常配有遮陽板來避免陽光直射眼睛，遮陽板安裝于主駕駛位和副駕駛位的上方，用于在陽光強烈時翻下遮擋陽光，從而可以避免駕駛員的眼睛受到陽光的強烈刺激引起事故。

但是，目前大部分車輛的遮陽板是不透明材質，可以遮陽的同時也遮擋了駕駛員的視線，因此也存在安全隱患。

目前，也有相關報道以及專利文獻中公開了一種衰光型遮陽板，其使用時雖然不會完全遮擋光線，但其衰光效果是固定的，因此當光線過強時，穿過的光線也會變強，合適的光強則光線變暗，也不利于長時間固定使用。

為了解決上述問題，中國專利授權公告號CN 201457231U公開了名稱為《一種汽車防眩鏡》的專利，其提供了如下技術方案：一種汽車防眩鏡，包括固定板，防眩鏡支架及支架固定座，還包括伸縮板，所述的支架固定座至少為兩個且成型為一體，所述的支架固定座設于固定板下部；所述固定板為中空的，所 述伸縮板的部分結構設于固定板內并與固定板活動連接；所述固定板與伸縮板結合成一體后的兩端均設有固定腔。其技術效果為：類似太陽鏡的防眩鏡可以阻止陽光直射到駕駛員和前方乘客的眼睛。

但是，上述技術方案存在如下缺陷：

1)防眩鏡會將周邊淺色物體“濾”掉，從而使駕駛員產生錯覺；

2)防眩鏡的暗顏色會延遲映像送往大腦的時間，這種視覺的延遲會造成速度感覺失真，使駕駛員做出錯誤判斷；

3)遇到交通信號燈時，防眩鏡增大了看錯交通燈信號燈的機率，埋下交通事故的隱患。

因此，迫切需要一種快速自動變色，濾除紫外線，消除強光和眩光的智能遮陽板。

同時，目前車輛內行車記錄儀、電子狗、GPS等多種設備在車內擺放混亂，電源線隨處可見，既影響美觀又影響使用效果。

發明內容

針對現有技術中存在的上述缺陷，本發明旨在提供一種雙電源供電、快速自動變色、濾除紫外線、消除強光和眩光同時具備車況顯示、車載電腦功能的智能遮陽板。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種汽車用智能遮陽板，包括外殼、將外殼與車身連接的固定裝置，還包括可插拔的、部分固定在外殼中的防爆液晶濾光屏，圍繞防爆液晶濾光屏位于外殼之外部分四周的包邊保護條，以及固定在外殼中的作為整個汽車用智能遮陽板控制中樞的主板，其上集成有電源控制模組、太陽能充電模組、車載電腦、感光模組、攝像模組、液晶智能控制模組、車況顯示模組；

所述防爆液晶濾光屏為多層結構，其中包括防眩光的納米偏光薄膜、可濾除99.99％紫外線的航空濾光網、以及通電快速自動變色的液晶層；

所述電源控制模組采用雙電源輸入，其對法拉電容儲能裝置電壓進行自動判斷，在法拉電容儲能裝置電壓穩定且能滿足主板供電時采用法拉電容儲能裝置，否則自動切換為汽車12v/24v電源供電；

所述太陽能充電模組包括設置于外殼上朝向車外方向的光伏板，以及與之連接的、用于儲存電能的法拉電容儲能裝置；

所述車載電腦具有無線上網、語音導航儀、行車記錄儀、汽車防追尾報警系統、電子狗、GPS汽車定位系統、倒車影像系統與APP系統，包括集成在主板上的SOC和與之連接的安裝在外殼的朝向車內一面的顯示器；

所述感光模組包括安裝在外殼上朝向車外方向的至少兩組以上的、其上貼有紅外截止膜的環境光傳感器，所述感光模組的信號線與液晶智能控制模組連接；

所述攝像模組包括設置于外殼上朝向車外方向的高清攝像頭，其信號線與車載電腦的SOC連接；

所述液晶智能控制模組，包括自動控制系統和手動微調旋鈕，所述手動微調按鈕根據用戶喜好提供自由調節的基礎變化值，自動控制系統通過感光模組的光強信號值智能控制輸出到防爆液晶濾光屏的液晶層的電流大小，通過控制液晶分子轉動角度來控制液晶層的透明度，以適應外界光線變化；

所述車況顯示模組包括與汽車電瓶連接的電壓傳感器、與發動機連接的發動機狀態傳感器，以及安裝在外殼的朝向車內一面的數碼管顯示區域。