[發明專利]一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙

有效

• 申請號: 201610045358.5
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN105507945A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 謝翠斌;謝熒;趙和平;項忠慶;周雪峰
• 申請（專利權）人: 泰興市華誠機電制造有限公司
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種履帶式隧道救生艙，具體涉及一種一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙。

背景技術

在隧道的挖掘過程中有可能會發生塌方現象。隧道塌方后，施工人員被困于隧道內，面臨缺氧、空氣混濁、缺水等威脅生命安全的問題。現有技術中提供有隧道救生艙，救生艙的艙門處均設有腳踏以便于人員的上下。由于腳踏伸出艙體的外側，通常會增大艙體的寬度，不利于救生艙在軌道內的行走。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙。

本發明采取的技術方案為：

一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙，包括艙體，艙體底部安裝有履帶行走裝置，艙體的背部和兩側分別設有艙門，所述各艙門底部分別安裝有腳踏，所述腳踏包括外框架和腳踏板，外框架固定連接于艙體外壁，所述腳踏板的兩側邊由轉軸支承于外框架并在外框架上呈轉動狀態，所述外框架的兩側邊上本別安裝有彈簧銷，所述腳踏板的兩側邊上設有與彈簧銷配合的銷孔。

采取以上技術方案后，本發明的有益效果為：艙門處的腳踏采用可收放式設置，便于其收放，減小其尺寸，便于在狹小空間通行，實用方便，便于拆卸維修。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式做進一步詳述：

如圖所示，一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙，包括艙體1，艙體1底部安裝有履帶行走裝置2，艙體1的背部和兩側分別設有艙門3，所述各艙門3底部分別安裝有腳踏4，所述腳踏4包括外框架41和腳踏板42，外框架41由螺釘或者焊接連接于艙體1外壁，所述腳踏板42的兩側邊由轉軸支承于外框架41并在外框架上呈轉動狀態，所述外框架41的兩側邊上本別安裝有彈簧銷43，所述腳踏板42的兩側邊上設有與彈簧銷43配合的銷孔。