[發明專利]一種用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶

有效

• 申請號: 201610036452.4
• 申請日: 2016-01-20
• 公開（公告）號: CN105600279B
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 杜新長;杜明華;杜明坤;杜明明
• 申請（專利權）人: 山東威普斯橡膠股份有限公司
• 主分類號: B65G15/32
• 分類號: B65G15/32;B65G47/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及三角帶傳送裝置，特別是一種用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶。

背景技術

港口在輸送物料時，經常出現粒徑較大，棱角尖銳，落差較大的物料，對輸送帶沖擊大，磨損大，由于沖擊性、耐磨損性不夠，造成膠帶使用壽命較短，不能完全達到用戶的使用要求。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶。

實現上述目的本發明的技術方案為，一種用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶，包括門型支架，所述門型支架的立柱底端固定安裝在地面上，所述門型支架的橫梁上表面上開有沿其長度方向上的通槽，所述通槽兩側橫梁上表面均設有與通槽長度相同的凹槽，所述凹槽內安裝有滑動運輸機構，所述滑動運輸機構的下端固定安裝有升降旋轉機構，所述升降旋轉機構的下方固定安裝有多臂夾取機構，所述門型支架下方的地面上設有與門型支架位置相垂直的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶，所述抗沖擊超耐磨型吊送三角帶由固定安裝在地面上的槽體、嵌裝在槽體內兩側表面的多組軸承、插裝在每組行對應的軸承中的轉軸、固定安裝在槽體一端內且與其位置相對應轉軸相連接的驅動電機、固定套裝奇數個轉軸一端上的驅動齒輪、固定套裝在偶數個轉軸一端上的微型齒輪和套裝在轉軸上的三角帶共同構成的，所述三角帶是由天然膠、順丁膠、硫磺、促進劑、氧化鋅、硬脂酸、微晶蠟、C樹脂、操作油、炭黑、抗沖擊耐磨材料、偶聯分散劑、防老劑灼燒制成的三角形橡膠帶，所述門型支架的其中一個立柱表面上設有控制器，所述控制器分別與滑動運輸機構、升降旋轉機構、多臂夾取機構和抗沖擊超耐磨型吊送三角帶電氣連接。

所述滑動運輸機構由兩側滑輪嵌裝在凹槽內的雙軌電動小車、一端固定套裝在雙軌電動小車車身橫梁上且另一端貫穿通槽的豎直的吊裝臂共同構成的。

所述升降旋轉機構由固定安裝在吊裝臂內且伸縮端向下的氣缸、與氣缸伸縮端固定連接的萬能立式氣動分度盤和外下表面固定安裝在萬能立式氣動分度盤表面上且環形陣列的多個矩形安裝體共同構成的。

所述多臂夾取機構由固定安裝在矩形安裝體內的直線電機、固定安裝在直線電機伸縮端端面上的雙向同步氣缸、與雙向同步氣缸每個伸縮端固定連接的抓取鉤子共同構成的。

每個驅動齒輪和每個微型齒輪依次相互咬合。

所述控制器上設有市電接口和電容觸摸屏。

所述控制器內設有PLC控制系統。

利用本發明的技術方案制作的用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶，該抗沖擊超耐磨型吊送三角帶耐沖擊性號，耐磨損性強，使用壽命長，滿足客戶使用需求，同時，也可以降低工廠的生產成本，增加工廠的效益。

附圖說明

圖1是本發明所述用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶的結構示意圖；

圖2是本發明所述用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶的俯視圖；

圖3是本發明所述用于港口物流運輸的抗沖擊超耐磨型吊送三角帶的傳送齒輪側視圖；

圖中，1、門型支架；2、通槽；3、凹槽；4、槽體；5、軸承；6、轉軸；7、驅動電機；8、驅動齒輪；9、微型齒輪；10、三角帶；11、控制器；12、滑輪；13、凹槽；14、雙軌電動小車；15、吊裝臂；16、氣缸；17、萬能立式氣動分度盤；18、矩形安裝體；19、直線電機；20、雙向同步氣缸；21、抓取鉤子；22、市電接口；23、電容觸摸屏；24、PLC控制系統。

具體實施方式