[發(fā)明專(zhuān)利]一種追日太陽(yáng)能路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610036131.4
• 申請(qǐng)日: 2016-01-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105508983B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玉立;彭莉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 貴州大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): F21S9/03
• 分類(lèi)號(hào): F21S9/03;F21V23/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 吳無(wú)懼

本發(fā)明公開(kāi)了一種追日太陽(yáng)能路燈，包括燈桿（1）以及安裝于燈桿（1）頂部的照明燈（9），燈桿（1）上固定安裝有扇形齒輪（12），燈桿（1）上還活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)動(dòng)支座（3），在轉(zhuǎn)動(dòng)支座（3）上固定安裝有控制電機(jī)（2），控制電機(jī)（2）輸出軸上依次設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪（13）和軸向凸輪（11），驅(qū)動(dòng)齒輪（13）與扇形齒輪（12）相嚙合，所述組件安裝板（5）一端鉸支于轉(zhuǎn)動(dòng)支座（3）的斜撐桿（4）上，另一端垂直設(shè)置有升降滑桿（8），升降滑桿（8）的下端與軸向凸輪（11）相配合。本發(fā)明本發(fā)明采用了控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪和軸向凸輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電池組件俯仰角度以及旋轉(zhuǎn)角度兩個(gè)方向角度的改變，結(jié)構(gòu)緊湊合理，且驅(qū)動(dòng)能耗低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種路燈，具體涉及一種太陽(yáng)能電池組件可自動(dòng)轉(zhuǎn)向的追日太陽(yáng)能路燈。

背景技術(shù)

太陽(yáng)能作為地球上的真正取之不盡的清潔能源，利用光能發(fā)電技術(shù)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，可以有效緩解環(huán)保壓力和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。當(dāng)今社會(huì)的城市照明和道路照明中，路燈照明所占比例越來(lái)越大，與現(xiàn)有供電緊張的矛盾也越來(lái)越突出，因此采用太陽(yáng)能路燈取代傳統(tǒng)路燈已是一種必然趨勢(shì)。

現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈包括燈桿、照明燈、太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器及蓄電池，其太陽(yáng)能電池板總是固定安裝于路燈的燈桿上的，因而在這種結(jié)構(gòu)中，太陽(yáng)能電池板的安裝朝向總是固定不變的，而固定安裝的太陽(yáng)能電池板由于朝向確定，電池板不能始終正對(duì)太陽(yáng)，其發(fā)電效率大受影響。

雖然地面太陽(yáng)能發(fā)電站已經(jīng)開(kāi)發(fā)出具有自動(dòng)控制系統(tǒng)的能雙軸跟蹤的太陽(yáng)能電池板，在這種跟蹤系統(tǒng)中包括方位跟蹤驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)裝置，以及高低跟蹤驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其傳動(dòng)裝置，在這種雙軸跟蹤系統(tǒng)中，需要兩套驅(qū)動(dòng)電機(jī)和與之對(duì)應(yīng)的變速傳動(dòng)裝置，不僅成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且占據(jù)空間大，顯然無(wú)法適用于太陽(yáng)能路燈的電池板雙軸跟蹤。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能對(duì)太陽(yáng)進(jìn)行方向追蹤、且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的追日太陽(yáng)能路燈。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種追日太陽(yáng)能路燈，一種追日太陽(yáng)能路燈，包括燈桿、控制器，太陽(yáng)能電池組件、用于安裝太陽(yáng)能電池組件的組件安裝板、以及安裝于燈桿頂部的照明燈，在所述燈桿上固定安裝有扇形齒輪，燈桿上還活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)動(dòng)支座，在轉(zhuǎn)動(dòng)支座上固定安裝有控制電機(jī)，在控制電機(jī)輸出軸上依次設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪和軸向凸輪，軸向凸輪位于控制電機(jī)輸出軸末端位置處，驅(qū)動(dòng)齒輪與扇形齒輪相嚙合；所述組件安裝板一端鉸支于轉(zhuǎn)動(dòng)支座的斜撐桿上，組件安裝板的另一端垂直設(shè)置有升降滑桿，升降滑桿的下端與軸向凸輪相配合；在太陽(yáng)能電池組件或組件安裝板上裝有光傳感器。

所述光傳感器和控制器連接，所述控制電機(jī)和控制器連接。形成了閉環(huán)控制，提高了準(zhǔn)確追蹤程度。

所述控制器安裝在燈桿的下部的空腔內(nèi)。

所述升降滑桿外設(shè)置有導(dǎo)套上，導(dǎo)套固定安裝于燈桿上。通過(guò)設(shè)置導(dǎo)套，用于對(duì)升降滑桿起到導(dǎo)向作用，使得升降滑桿活動(dòng)靈活準(zhǔn)確。

所述升降滑桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在組件安裝板的腰形槽中。該結(jié)構(gòu)使得升降滑桿可以繞著安裝處轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

所述照明燈采用LED燈組。

所述控制電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)。

本發(fā)明的有益效果：當(dāng)太陽(yáng)方位發(fā)生變化時(shí)，控制電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)支座繞燈桿轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而使太陽(yáng)能電池組件也隨轉(zhuǎn)動(dòng)支座一體轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電池組件與太陽(yáng)的方向跟蹤轉(zhuǎn)動(dòng)。與此同時(shí)，還由于控制電機(jī)的輸出軸上安裝有軸向凸輪，當(dāng)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其輸出軸上的軸向凸輪推動(dòng)升降滑桿并通過(guò)升降滑桿使太陽(yáng)能電池組件抬起或垂下，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池組件的高度角改變。這樣就可以通過(guò)一個(gè)控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能電池的方向角跟蹤和高度角跟蹤。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊合理，且驅(qū)動(dòng)能耗低。

附圖說(shuō)明