[發明專利]一種點焊參數的確定方法

有效

• 申請號: 201610036099.X
• 申請日: 2016-01-20
• 公開（公告）號: CN105478985B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發明（設計）人: 張寧
• 申請（專利權）人: 創美工藝（常熟）有限公司
• 主分類號: B23K11/25
• 分類號: B23K11/25;B23K11/11
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 付春霞

技術領域

本發明屬于焊接行業中點焊技術領域，具體地說，涉及一種點焊參數的確定方法。

背景技術

點焊工作原理是根據電流的熱效應。點焊時兩個被焊工件首先在焊鉗或焊槍氣缸的作用下通過上下電極壓緊，然后通過焊接電流(一般在幾千到幾萬安培)，使被焊處金屬熔化，達到焊接溫度后切斷電流，在電極的壓力作用下，熔化金屬冷卻結晶形成焊核。

由于汽車產品對安全性要求高的特點，以往建立在以復印件零部件為基礎的技術方法，特別是在點焊工藝技術上，已經完全不能滿足汽車零件對高強度、高可靠性的要求。并且，現場生產參數得不到準確確認以及有效管理，在生產過程中容易產生不良產品，導致生產及經濟效益低下。

為此，需要重新對點焊工藝進行研究開發，通過科學的方法建立一套適應于汽車零部件要求的點焊工藝參數確認技術規范。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供了一種點焊參數的確定方法，實現良好的金屬片焊接效果，使點焊熔接達到了焊核直徑及溶入率40％的要求，完全滿足汽車類產品對點焊工藝的高強度要求。

為了達到上述目的，本發明提出如下技術方案：

一種點焊參數的確定方法，具體步驟為：

步驟1：準備與焊接件材料一致的長方形試片；

步驟2：熔接參數設定：

a.設定通電時間：以板材一端為基準設置4級通電時間；

b.設定所加壓力：設定3級壓力；

c.設定初始加壓時間；

d.設定加壓保持時間；

步驟3：熔接

a.保持一個加壓力水準，設置3檔電流，并以一檔電流開始進行熔接，直到發生飛濺、開裂和溶著現象后，再次提高一檔電流循環上述操作；然后在各個加壓力下循環上述操作；

b.評價試片強度：

焊核直徑：將試片切割剖開，通過斷面測定真實焊核的直徑；

飛濺：通過目視進行確認；

開裂：通過目視點焊表面確認；

熔著：確認電極與試片的粘連狀態；

步驟4：制作面積圖：在每個加壓力的狀態下，以通電時間為縱軸，電流為橫軸，將焊核直徑下限、發生飛濺、開裂、溶著時的界限進行連線；

步驟5：面積圖分析及設定最合適參數：

a.加壓力：選定電流幅度寬的參數；

b.通電時間：選定焊核直徑飽和狀態時的參數；

c.電流：選擇發生飛濺或開裂狀態的電流值；

步驟6：焊接參數的確認：

a.準備試片：準備與焊接件材料一致的長方形試片；

b.熔接參數的設定：以經驗值、面積圖為依據設定最佳參數中心，電流、加壓力、通電時間各設定三級參數；

c.熔接：各級參數組合后以隨機方式進行溶接，并測量焊核直徑，統計各級參數的數據，確認最佳水準；

d.參數設定：選定參數條件組合范圍內全部合格時的中間參數，在參數變化范圍內設定管理上下限；

步驟7：設定參數下設定電極壽命：

a.準備與焊接件材料一致的長方形試片，供中間打點用；

b.在量產參數下用與量產同樣的生產節拍進行連續點焊。

進一步地，所述的步驟6中，參數條件組合范圍內發生不良品的參數組合需再次進行確認，并在確認合格的品質參數范圍內進行充分的參數管理，在此范圍內設定量產參數及管理上下限。

進一步地，所述的步驟7的b中，每連續打點50次后進行采樣，并確認焊核直徑。

本發明的有益效果：

本發明通過對點焊參數的確認，可得出并確定出新產品的各個點焊參數，并對這些參數進行有效管理，不僅便于現場生產的管理，同時也能夠保證產品質量，最終實現金屬片良好的焊接效果；使汽車零部件的點焊參數得到確認，熔接達到焊核直徑及溶入率40％的要求，滿足汽車類產品對點焊工藝的高強度要求，減少不良產品的發生，創造更多的效益。

附圖說明

圖1是壓力為3.0kg/cm²時的面積圖；

圖2是壓力為3.8kg/cm²時的面積圖；

圖3是壓力為4.6kg/cm²時的面積圖。

具體實施方式

一種點焊參數的確定方法，具體步驟為：

步驟1：準備與焊接件材料一致的長方形試片；

步驟2：熔接參數設定：

a.設定通電時間：以板材一端為基準設置4級通電時間；

b.設定所加壓力：設定3級壓力；