[發明專利]具有過濾機構的燃氣進氣系統有效
| 申請號: | 201610036005.9 | 申請日: | 2016-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN105697152B | 公開(公告)日: | 2017-07-04 |
| 發明(設計)人: | 簡興福;張德全;包勇 | 申請(專利權)人: | 四川村田機械制造股份有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/05 | 分類號: | F02C7/05;F02C7/055;F02C7/04;F02C7/12;F02C7/06;B01D53/82;B01D46/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220 | 代理人: | 譚新民 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 過濾 機構 燃氣 系統 | ||
技術領域
本發明涉及燃氣輪機設備領域,具體地,涉及一種具有過濾機構的燃氣進氣系統。
背景技術
燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉,將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械,是一種旋轉葉輪式熱力發動機。燃氣輪機作為一種高效率的內燃機,應用越來越廣泛。
燃氣輪機在工作過程中主要包括進氣系統、燃氣輪機工作系統以及廢氣回收處理系統。
具有過濾機構的燃氣進氣系統主要包括燃氣進氣端、燃氣壓縮機、燃氣過濾系統、燃氣輪機,現有的具有過濾機構的燃氣進氣系統的過濾系統一般都采用多級過濾配合使用,多級過濾不僅結構繁瑣且不便于維修且濾芯不能拆卸。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種具有過濾機構的燃氣進氣系統,以克服現有的具有過濾機構的燃氣進氣系統的過濾系統結構繁瑣、濾芯不能拆卸的問題。
本發明解決上述問題所采用的技術方案是:具有過濾機構的燃氣進氣系統,包括按照燃氣進氣方向順次連接的燃氣壓縮機、燃氣過濾器和燃氣輪機,燃氣壓縮機用于壓縮燃氣,燃氣過濾器用于過濾經燃氣壓縮機壓縮的燃氣,過濾后的燃氣與空氣混合后進入到燃氣輪機內工作;所述燃氣過濾器包括封閉式殼體,封閉式殼體的進氣端設置有進氣通道、濾芯固定座,封閉式殼體內設置有濾芯,濾芯設置有夾層結構,濾芯一端為封閉端,另一端為開端,封閉式殼體的出氣端設置為開端,濾芯的封閉端與濾芯固定座螺紋連接,濾芯穿過封閉式殼體的出氣端,封閉式殼體出氣端內壁對稱設置有2個彈性夾持塊Ⅰ,濾芯的外壁設置有與彈性夾持塊Ⅰ配合的彈性夾持塊Ⅱ,彈性夾持塊Ⅰ、彈性夾持塊Ⅱ相對的一側分別設置有相互配合的凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ,封閉板卡設在凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ內,所述夾層結構內填充有氧化鈣。
現有的燃機進氣系統的過濾系統一般都采用多級過濾配合使用,多級過濾不僅結構繁瑣,且現有的過濾裝置的濾芯與外殼固定連接,不能拆卸更換。
本發明所述進氣通道具體是指在封閉式殼體的側壁與進氣端底部之間形成的通道燃氣由進氣通道進入到封閉式殼體內;所述夾層結構具體是指濾芯的側壁設置有內層和外層,內層和之間形成有夾層,氧化鈣設置在夾層內;所述氧化鈣為現有物質,能夠吸收人氣中的水分和酸性氣體,還能攔截固體顆粒;所述彈性夾持塊Ⅰ、彈性夾持塊Ⅱ具體是指自壓力作用下能有收縮的結構,可以是彈性材料,也可以是彈簧與夾持塊的連接件;2個封閉板剛好將封閉式殼體與濾芯之間的間距封閉,實現封閉式殼體出氣端的封閉。
本發明的工作過程:燃氣由進氣管道進入燃氣壓縮機內對燃氣進行壓縮處理,壓縮后的燃氣由進氣通道進入到封閉式殼體內,由于封閉式殼體的另一端封閉,燃氣只能透過夾層結構內設置的氧化鈣進入到濾芯內部,由于氧化鈣對燃氣中混有的水分及酸性氣體進行吸收且攔截固體顆粒,因而進入到濾芯內部的燃氣為潔凈的燃氣,由于濾芯一端封閉,過濾后的燃氣由濾芯的開端排出,減小濾芯內部的壓力,而封閉式殼體內不斷進入燃氣,因而濾芯外側的壓力大于內側壓力,在濾芯內外側形成壓差,壓差使得燃氣透過濾芯的夾層結構進行過濾處理。
本發明的安裝與拆卸過程:取下封閉板,將濾芯與的封閉端與濾芯固定座螺紋擰緊(即可通過在濾芯固定座上設置外牙螺紋,在濾芯的封閉端設置有與外牙螺紋配合的內壓螺紋實現螺紋擰緊),然后將封閉板卡設在凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ內,封閉板在彈性夾持塊Ⅰ、彈性夾持塊Ⅱ的夾持作用下固定在凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ之間,2個封閉板剛好將封閉式殼體與濾芯之間的間隙封閉實現封閉式殼體出氣端的封閉。
本發明通過設置具有夾層結構的濾芯,在夾層結構內設置有用于吸收燃氣中水分和酸性氣體的氧化鈣,在濾芯內外側形成壓差,使得燃氣由濾芯外側透過到濾芯內側,實現對燃氣的過濾,過濾后的燃氣由濾芯的開端排出,本發明結構簡單,如此,本發明克服了現有的過濾裝置結構繁瑣的問題。
本發明通過設置相互配合的彈性夾持塊Ⅰ、彈性夾持塊Ⅱ,彈性夾持塊Ⅰ、彈性夾持塊Ⅱ內分別設置有凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ,封閉板在彈性夾持塊Ⅰ、彈性夾持塊Ⅱ的夾持作用下實現封閉,同時濾芯與濾芯固定座采用螺紋擰緊,使得濾芯可拆卸,如此,本發明克服了現有過濾裝置濾芯不能拆卸的問題。
進一步地,還包括冷卻系統:通過在燃氣過濾器外壁設置冷卻水管,在冷卻水管內補充冷卻水進行冷卻處理。
進一步地,還包括滑油系統:為燃機進氣系統內的設備提供潤滑油。
進一步地,濾芯為中空的柱形結構或方形結構,濾芯的側壁設置為夾層結構。
進一步地,濾芯的側壁采用鋼絲網制成,鋼絲網上貼設有布料。
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