[發明專利]磁芯管耐壓檢測油路對接裝置及轉臺式耐壓試驗機

有效

• 申請號: 201610028418.2
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN105465081B
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 白勤先;羋紅波;宋慧娟;肖振華;劉玉杰
• 申請（專利權）人: 安陽市華陽電磁鐵制造有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B15/20
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司41126
• 代理人: 王暉

技術領域

本發明涉及一種磁芯管耐壓油路對接裝置及轉臺式耐壓試驗機，屬于電磁鐵制造設備技術領域。

背景技術

在電磁鐵的制造加工成過程中，每件電磁鐵的磁芯管都要在出廠前做耐壓試驗，對加工好的磁芯管做質量檢測，一般做耐壓試驗是在一個大的油路塊上安裝多根磁芯管。安裝后先通高壓油到達需要檢測的壓力后，高壓油停止，依靠單向閥進行保壓，保壓時間最少一分鐘，保壓時間到后，看壓力是否下降，通過手摸看磁芯管壁上是否有滲油漏油現象來判斷是否合格，合格后把高壓油卸荷后通低壓油，手動捅磁芯管的推桿數次，檢查推桿是否能夠靈活回彈，推桿密封圈是否有漏油現象。在這個過程中如果有一根管子在高壓保壓中出現漏油或滲油造成壓力下降，就要把這個大油路塊上所有磁芯管檢查一遍挑出漏油或滲油的磁芯管，卸掉換上新的磁芯管重新打耐壓，以確保產品質量，這種檢測方式造成重復工作效率低下 ，如果在一個轉臺上固定多個油路塊，一個油路塊上固定一根磁芯管，那就需要多油路塊且每個油路塊上都要配一套電磁閥和一套油管，轉臺式耐壓機還要解決轉臺轉動引起的油管纏繞問題。

發明內容

本發明的目的在于克服上述電磁鐵耐壓試驗過程中存在的問題，提供一種芯管耐壓油路對接裝置及轉臺式耐壓試驗機。

本發明所提供的磁芯管耐壓檢測油路對接裝置，包括油路塊，油路塊固定設置在轉臺或直線移動裝置上，所述的油路塊上設置有進油口、液壓閥和油路座，磁芯管固定連接在油路座上，所述的油路塊上設置有擋板，在油路塊運動路徑附近設置有移動供油壓裝置，所述的移動供油壓裝置包括導軌，導軌設置在導軌前座和導軌后座上，抱緊油缸連接板滑動設置在導軌上，抱緊油缸的缸體連接在抱緊油缸連接板上，在抱緊油缸連接板與導軌前座之間設置有彈簧，抱緊油缸的缸桿上連接有與擋板配合的扒塊，在油缸連接板上固定設置有供壓油嘴，供壓油嘴連接至液壓站，油路塊移動到扒塊位置后，扒塊扒住擋板抱緊油缸動作帶動抱緊油缸連接板沿導軌向油路塊方向移動使供壓油嘴與油路塊上的進油口相對接，進一步的，所述的扒塊上下設置有兩個，對接時兩個扒塊在上部和下部同時扒住擋板，所述的兩個扒塊采用一個抱緊油缸驅動或者采用兩個抱緊油缸驅動，進一步的，所述的扒塊上下設置有兩個，兩個扒塊采用兩個抱緊油缸驅動，兩個抱緊油缸分別設置在抱緊油缸連接板的上部和下部，供壓油嘴設置在兩個抱緊油缸的之間，進一步的，所述的導軌為直線軸承，油路塊上的液壓閥為電磁高壓球閥，進一步的，所述的供壓油嘴上設置有密封圈。

本發明所提供的轉臺式耐壓試驗機，包括轉臺，所述的轉臺連接有旋轉驅動裝置，還包括油路塊，油路塊固定設置在轉臺上，所述的油路塊上設置有進油口、液壓閥和油路座，磁芯管固定連接在油路座上，所述的油路塊上設置有擋板，在油路塊運動路徑附近設置有移動供油壓裝置，所述的移動供油壓裝置包括導軌，導軌設置在導軌前座和導軌后座上，抱緊油缸連接板滑動設置在導軌上，抱緊油缸的缸體連接在抱緊油缸連接板上，在抱緊油缸連接板與導軌前座之間設置有彈簧，抱緊油缸的缸桿上連接有與擋板配合的扒塊，在油缸連接板上固定設置有供壓油嘴，供壓油嘴連接至液壓站，油路塊移動到扒塊位置后，扒塊扒住擋板抱緊油缸動作帶動抱緊油缸連接板沿導軌向油路塊方向移動使供壓油嘴與油路塊上的進油口相對接，所述的移動供油壓裝置在轉臺周向上設置兩套，所述的油路塊在轉臺周向上設置有多個，進一步的，所述的轉臺連接有凸輪分割器驅動裝置，驅動裝置、液壓站、液壓閥、抱緊油缸均連接至控制系統，進一步的，所述的轉臺邊設置有上料機構和下料機構，上料機構和下料機構連接至控制系統。

本發明的積極有益技術效果在于：本轉臺式耐壓機油路對接裝置，解決了多個油路塊管路電磁閥和管路纏繞的問題，采用本對接裝置形成的轉臺式耐壓試驗機上的多個油路塊分布在不同的工作位置可以在其他工位增加自動上下料機構，壓力檢測，推桿檢測等自動化模塊使耐壓試驗更加自動化和智能化實現無人操作，各個模塊的動作時間可以和打液壓油的時間重合，檢測效率高。

附圖說明

圖1是本發明油路對接裝置的示意圖。

圖2是本發明油路對接裝置另一方向的示意圖。

圖3是本發明轉臺式耐壓試驗機的示意圖。

具體實施方式

為了更充分的解釋本發明的實施，提供本發明的實施實例。這些實施實例僅僅是對本發明的闡述，不限制本發明的范圍。