[發明專利]一種汽車油電混動系統在審
| 申請號: | 201610027630.7 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN106585358A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 李紅 | 申請(專利權)人: | 李紅 |
| 主分類號: | B60K6/36 | 分類號: | B60K6/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710038 陜西省西安市灞*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 油電混動 系統 | ||
1.一種汽車油電混動系統,包括發動機(1)和飛輪發電機(2),其特征在于:發動機(1)與飛輪發電機(2)對應連接,所述飛輪發電機(2)與AMT變速器(3)對應連接,所述AMT變速器(3)與電動機(4)對應連接,所述AMT變速器(3)還與差速器(5)對應連接,所述變壓電器控制系統(6)與電瓶(7)對應連接,變壓電器控制系統(6)將電瓶(7)的電能傳遞給飛輪發電機(2)、電動機(4)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車油電混動系統,其特征在于:所述AMT變速器(3)包括主動齒輪(31)和對應連接的被動齒輪(32),所述電動機輸出軸(36)與主動齒輪(31)對應連接,所述飛輪發電機輸出軸(37)與被動齒輪(32)對應連接,同步鎖址滑塊(33)與飛輪發電機輸出軸(37)對應連接,所述同步鎖址滑塊(33)還與被動減速齒輪(35)對應連接,所述被動減速齒輪(35)與差速器輸入軸(38)對應連接,所述電動機輸出軸(36)與主動減速齒輪(34)對應連接。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





