[發明專利]基于電池管理系統的新能源車輛數據記錄方法有效
| 申請號: | 201610027448.1 | 申請日: | 2016-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN105548907B | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 張維戈;姜久春;張彩萍;馬澤宇;劉思佳;姜研 | 申請(專利權)人: | 北京交通大學 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京正理專利代理有限公司 11257 | 代理人: | 付生輝;張占榜 |
| 地址: | 100044*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 電池 管理 系統 新能源 車輛 數據 記錄 方法 | ||
1.基于電池管理系統的新能源車輛數據記錄方法,其特征在于,該方法的步驟包括:
S1、記錄初始時刻電壓數據和容量數據;
S2、實時采集工作過程中的電池電壓數據,并基于預設閾值△V對當前電池電壓數據進行判斷;若滿足判斷條件,則執行步驟S3;若不滿足判斷條件,則繼續判斷;
S3、對滿足條件的電池電壓數據進行容量增量峰值計算,記錄并存儲該電壓數據和容量增量峰值數據。
2.根據權利要求1所述的新能源車輛數據記錄方法,其特征在于,所述初始時刻為電池管理系統開始工作的時刻。
3.根據權利要求1所述的新能源車輛數據記錄方法,其特征在于,所述預設閾值△V根據實際工程要求進行設定。
4.根據權利要求1所述的新能源車輛數據記錄方法,其特征在于,所述步驟S2中根據|V2-V1|≥△V對當前電池電壓數據進行判斷;其中,V2為當前待判斷的電壓數據,V1為前一個記錄的電壓數據。
5.根據權利要求4所述的新能源車輛數據記錄方法,其特征在于,所述步驟S3中根據計算電池容量增量峰值數據;其中,P2為V2的容量增量峰值數據,Q2和Q1分別為V2和V1的電池容量數據。
6.根據權利要求1所述的新能源車輛數據記錄方法,其特征在于,該方法中待 判斷的電池電壓數據和容量數據存儲于電池管理系統的緩存區中;滿足判斷條件的數據存儲于電池管理系統的永久存儲區中。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京交通大學,未經北京交通大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610027448.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





