[發明專利]一種高穩定性的手動液壓物流車有效
| 申請號: | 201610026734.6 | 申請日: | 2016-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN105564481A | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 趙忠義 | 申請(專利權)人: | 趙忠義 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04 |
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| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩定性 手動液壓 物流 | ||
技術領域
本發明涉及物流車裝置領域,具體地說是一種高穩定性的手動液壓物流車。
背景技術
在物流倉儲行業,經常會使用手推車來裝卸運輸貨物,而有些貨物在裝卸的時候由于比較沉重或體積較大,往往需要人工來裝卸,搬運工通常根據實際情況將貨物從高處搬運到低處,或將貨物從低處搬運到高處,勞動強度大,工作效率低下,人工成本較高,因此,急需提供一種物流手推車,可自由調節托板的高度和角度,且手推作為物流公司中常用的一種設備,在移動過程中,手推車上放置的小物品容易出現滑倒、傾倒現象,造成物品的損壞,增加了使用與維護成本,且現有的手推車都沒有剎車裝置,在車上放置很多重物后行駛到下坡路段時,由于慣性過大所以人們很難通過人力去控制手推車的車速,因此存在安全隱患。
發明內容
針對上述現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種高穩定性的手動液壓物流車。
為了實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:一種高穩定性的手動液壓物流車,包括扶手、扶手支架、液壓升降桿、底座、高度調節桿和放置臺;所述扶手安裝在扶手支架上,所述扶手支架安裝在底座右側,且扶手支架上安裝有調節手柄,所述液壓升降桿安裝在底座上,所述底座下端安裝有萬向輪,所述液壓升降桿上安裝有高度調節桿,所述高度調節桿與調節手柄連接,所述放置臺與支撐板之間通過立柱固定連接,所述放置臺與支撐板之間設有抽屜。
進一步,所述萬向輪設有六個,且萬向輪上設有鎖死機構。
進一步,所述抽屜設有兩個,且抽屜的抽屜面上設有弧形凹槽。
進一步,所述支撐板和底座之間連接有叉形支撐架,且叉形支撐架由上支桿、下支桿和滾動軸組成,所述上支桿和下支桿通過滾動軸連接。
采用上述技術方案后,本發明和現有技術相比所具有的優點是:
本發明所述的高穩定性的手動液壓物流車,通過安裝液壓升降桿,通過調節手柄能手動調節放置臺的高度,方便裝貨與卸貨,大大減輕了工人的勞動強度,且通過設有抽屜,可放置小型零件,有效避免小型零件滑落丟失的情況,且在萬向輪上安裝鎖死機構,不僅可以將手推車固定不動,且可以防止在車上放置很多重物后行駛到下坡路段時,由于慣性過大所以人們很難通過人力去控制手推車車速的情況,安全性大大增加,且結構簡單、設計合理和易于推廣使用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明叉形支撐架的結構示意圖。
附圖標記中:1弧形凹槽;2-立柱;3-抽屜;4-支撐板;5-叉形支撐架;6-底座;7-萬向輪;8-液壓升降桿;9-高度調節桿;10-扶手支架;11-調節手柄;12-扶手;13-放置臺;14-上支桿;15-下支桿;16-滾動軸。
具體實施方式
以下所述僅為本發明的較佳實施例,并不因此而限定本發明的保護范圍。
實施例,如圖1-2所示,一種高穩定性的手動液壓物流車,包括扶手12、扶手支架10、液壓升降桿8、底座6、高度調節桿9和放置臺13;扶手12安裝在扶手支架10上,扶手支架10安裝在底座6右側,且扶手支架10上安裝有調節手柄11,液壓升降桿8安裝在底座6上,底座6下端安裝有萬向輪7,液壓升降桿8上安裝有高度調節桿9,高度調節桿9與調節手柄11連接,放置臺13與支撐板4之間通過立柱2固定連接,放置臺13與支撐板4之間設有抽屜3,萬向輪7設有六個,且萬向輪7上設有鎖死機構,抽屜3設有兩個,且抽屜3的抽屜面上設有弧形凹槽1,支撐板4和底座6之間連接有叉形支撐架5,且叉形支撐架5由上支桿14、下支桿15和滾動軸16組成,上支桿14和下支桿15通過滾動軸16連接。
工作原理:使用時,將大型貨物放置在放置臺13上,將容易遺失的零件放在抽屜3內,且可將不同的物品分類存放,根據貨物放置的高度,通過調節手柄11調節放置臺13的高度,不移動時,通過萬向輪7的鎖死機構,可將該裝置鎖死,且可以防止在車上放置很多重物后行駛到下坡路段時,由于慣性過大所以人們很難通過人力去控制手推車車速的情況,安全性大大增加,且結構簡單、設計合理和易于推廣使用。。
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