[發明專利]一種礦用磨機給料小車的頂起及頂起卸荷液壓控制系統在審
| 申請號: | 201610025752.2 | 申請日: | 2016-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN105485079A | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 權毅;孫富強;陳志輝;位曉芳;王恒;蔚少峰;郭英杰;趙紅紅;張亞瓊 | 申請(專利權)人: | 洛陽中重自動化工程有限責任公司 |
| 主分類號: | F15B11/16 | 分類號: | F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦用磨機 小車 頂起 液壓 控制系統 | ||
1.一種礦用磨機給料小車的頂起及頂起卸荷液壓控制系統,其特征是:包括液壓站(1)、手動換向閥(2)、節流閥(3)、平衡閥(4)、分流馬達A(5)、液壓鎖A(6)、液壓缸A(7)、三通球閥A(10)、液壓缸B(13)、三通球閥B(15)和分流馬達B(17),所述手動換向閥(2)的P口和T口分別連接液壓站(1),所述手動換向閥(2)的A口依次連接節流閥(3)的一個通道、平衡閥(4)的一個通道和三通球閥B(15),所述液壓缸A(7)包括液壓缸無桿腔A(8)和液壓缸有桿腔A(9),在液壓缸有桿腔A(9)內設有缸桿A(16),所述液壓缸B(13)包括液壓缸有桿腔B(18)和液壓缸無桿腔B(20),在液壓缸有桿腔B(18)內設有缸桿B(19),所述三通球閥B(15)的一路出口依次連接分流馬達A(5)、液壓鎖A(6)的一個通道和液壓缸無桿腔A(8),所述三通球閥B(15)的另一路出口依次連接分流馬達B(17)和三通球閥A(10)的進口,三通球閥A(10)的一路出口依次連接液壓鎖B(12)的一個通道和液壓缸無桿腔B(20),所述手動換向閥(2)的B口依次連接節流閥(3)的另一個通道和平衡閥(4)的另一個通道后分別經過液壓鎖A(6)的另一個通道連接液壓缸有桿腔A(9)和經過液壓鎖B(12)的另一個通道連接液壓缸有桿腔B(18),分流馬達A(5)的安全閥回油口、分流馬達B(17)的安全閥回油口和三通球閥A(10)的另一路出口連接液壓站(1)。
2.根據權利要求1所述的礦用磨機給料小車的頂起及頂起卸荷液壓控制系統,其特征是:在三通球閥A(10)和三通球閥B(15)上分別設有鎖(11)。
3.根據權利要求1所述的礦用磨機給料小車的頂起及頂起卸荷液壓控制系統,其特征是:在液壓缸無桿腔B(20)上設有蓄能器(14)。
4.根據權利要求1所述的礦用磨機給料小車的頂起及頂起卸荷液壓控制系統,其特征是:所述分流馬達A(5)和分流馬達B(17)設有的出油口都為至少四個。
5.根據權利要求1所述的礦用磨機給料小車的頂起及頂起卸荷液壓控制系統,其特征是:在缸桿A(16)的前端設有橫向輪。
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