[發明專利]地空天三位一體的防災減災綜合管理與應急指揮平臺在審
| 申請號: | 201610019739.6 | 申請日: | 2016-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN105719050A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 張德馨;薛文芳;孫哲南 | 申請(專利權)人: | 天津中科智能識別產業技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 張義 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區天津經濟技*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三位一體 防災 減災 綜合 管理 應急 指揮 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及防災減災技術領域,特別是涉及一種地空天三位一體的防災減 災綜合管理與應急指揮平臺。
背景技術
海嘯、地震、火山、颶風、洪澇、干旱、泥石流、暴雪、大霧、陰霾、火 災等災害往往具有突發性,且受災現場信息量十分巨大,災前預警分析、疏散 搶救受災群眾、調集分配救災物資等工作刻不容緩,救災領導組需要在最短的 時間內做出最正確的決策,因此對信息的處理能力和反應速度具有很高要求。
當前,災難發生后,指揮員通過救援隊采集的數據以及災前數據進行搶險 救災工作安排,例如,確定調用物資的種類、數量、存放地點及運輸路線;部 署救援兵力,確定集結地點,安排兵力投放工具;規劃受災群眾及財產轉移路 線,調配運輸車輛等。然而,災難現場的復雜性,使得災難現場的交通路線情 況很難確定,從而給上述工作的安排帶來了極大的困難。
隨著移動終端的普及和網絡技術的大幅度提高,可以通過智能化的手段來 輔助上述工作的進行,鑒于此,本發明提供了一種地空天三位一體的防災減災 綜合管理與應急指揮平臺。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷,而提供一種地空天三位 一體的防災減災綜合管理與應急指揮平臺。
為實現本發明的目的,本發明所采用的技術方案是:一種地空天三位一體 的防災減災綜合管理與應急指揮平臺,將遙感衛星與防災減災綜合管理與應急 指揮平臺建立通信連接,遙感衛星采集作業區域內的數據,并將數據發送到防 災減災綜合管理與應急指揮平臺;將無人機、智能機器人、固定安裝的探測器 采集的數據傳輸到現場指揮車,現場指揮車將數據實時傳輸到防災減災綜合管 理與應急指揮平臺。
其中,所述防災減災綜合管理與應急指揮平臺包括數據庫層、服務層以及 應用層,所述數據庫層包括地理信息數據庫、氣象信息數據庫、歷史災害信息 數據庫、救災經驗數據庫、救災資源數據庫,所述服務層包括數據分析服務、 數據顯示服務、數據共享服務,所述應用層包括基于三維虛擬場景的災害應急 指揮決策支持系統、跨地域跨部門統一協調指揮接口系統、災害預警支持系統、 多平臺信息支持系統、災情評估支持系統、災情重建信息支持系統、災情信息 發布系統。
其中,所述防災減災綜合管理與應急指揮平臺屬于所述防災減災綜合管理 與應急指揮平臺系統的一部分,所述防災減災綜合管理與應急指揮系統包括數 據采集端和指揮中心、現場指揮,所述數據采集端包括遙感衛星、無人機、固 定探測器、智能機器人以及現場救援隊,所述現場指揮包括現場指揮車,所述 指揮中心包括防災減災綜合管理與應急指揮平臺、指揮員以及互動系統。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:一種地空天三位一體的防災減災 綜合管理與應急指揮平臺,防災減災綜合管理與應急指揮平臺包括地理信息數 據庫、救災資源數據庫、氣象分析數據庫、歷史災害情況數據庫、救災經驗數 據庫、現場實況數據庫,數據分析服務模塊、數據顯示服務模塊、數據共享服 務模塊,數據分析服務模塊讀取上述數據庫中的數據,利用專家系統技術進行 分析,專利系統技術是指根據在特定領域內模仿人類專家思維來解決復雜問題 的方法,采用人機交互形式,綜合風險評估分析、歷史救災經驗分析、專家組 分析、救助資源分析,結合地圖數據,按最優原則制定進行分析得出災害預警 分析,將災害預警評估結果寫入數據共享服務模塊。通過智能化的手段對救災 進行統一分配,從而有助于救災的整體進行,便于在產業上推廣和應用。
附圖說明
圖1所示為本發明基于的防災減災綜合管理與應急指揮平臺系統的結構示 意圖;
圖2所示為本發明防災減災綜合管理與應急指揮平臺軟件系統結構圖;
圖3所示為本發明防災減災綜合管理與應急指揮平臺軟件工作流程圖;
圖4所示為本發明的方法流程圖;
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。應當理解,此處 所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
需要說明的是,本申請中所述的“連接”和用于表達“連接”的詞語,如 “相連接”、“相連”等,其既可以指代某一部件與另一部件直接連接,也可以 指代某一部件通過其他部件與另一部件相連接。
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