[發(fā)明專利]一種汽車后擋風玻璃加熱線銀漿及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610017218.7 | 申請日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN105764168A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴繼康;滕媛;甘國友;閆方存;李文琳;杜景紅;談松林 | 申請(專利權(quán))人: | 昆明理工大學 |
| 主分類號: | H05B3/12 | 分類號: | H05B3/12;H05B3/86 |
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| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 擋風玻璃 熱線 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車后擋風玻璃加熱線銀漿及其制備方法,屬于材料制備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
銀粉具有良好的導熱導電性能,且對于其他貴金屬粉末來說價格便宜,所以被廣泛的用作導電漿料的導電相。含鉛玻璃具有低溫燒結(jié)性能和較好的粘結(jié)性能,含鉛銀漿是集合了化工、電子、冶金等一身的電子功能材料,但由于鉛污染環(huán)境,對人體有害,所以以無鉛玻璃粉制備的銀漿是必然趨勢。
汽車后擋風玻璃上的加熱線用于除霜霧,已成為汽車必不可少的裝置之一。為達到快速除霜的目的,一般使用電導率高、附著力≥80N的銀漿作為加熱線。它是通過絲網(wǎng)印刷的方式將銀漿印刷到玻璃表面,玻璃經(jīng)鋼化后,銀漿燒結(jié)到玻璃表面,由于其具有一定電阻,通電后可以發(fā)熱用以消除玻璃表面的霜霧。但由于加熱線長期暴露于空氣中,易受環(huán)境影響而老化。加熱線耐酸性的強弱是影響其耐擦洗、抗老化、穩(wěn)定工作的重要因素,所以要制備出耐酸性能好、電性能及附著力高的加熱線銀漿是極其重要的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車后擋風玻璃加熱線銀漿,所述銀漿由以下原料制備得到,各原料及質(zhì)量百分比為:銀粉:60-80%;無鉛玻璃粉:2%-10%;高分子樹脂:0.5%-2%;有機添加劑:1.5%-4%;有機溶劑:16%-25%。
優(yōu)選的,本發(fā)明所述有機添加劑為增塑劑、防沉劑、偶聯(lián)劑、表面活性劑,其中增塑劑為鄰苯二甲酸二丁酯,防沉劑為聚酰胺蠟,偶聯(lián)劑為KH-570,表面活性劑為卵磷脂。
優(yōu)選的,本發(fā)明所述有機溶劑為松油醇。
本發(fā)明的另一目的在于提供所述汽車后擋風玻璃加熱線銀漿的制備方法,具體包括以下步驟:
(1)將高分子樹脂、有機添加劑和有機溶劑在50-60℃的水浴鍋中加熱5-30min,攪拌使之完全溶解后冷卻,得到有機載體。
(2)將混合均勻的銀粉、無鉛玻璃粉和有機載體混合,攪拌均勻,用三輥研磨機軋制3~5次直到漿料細度均勻即得到汽車后擋風玻璃加熱線銀漿。
優(yōu)選的,本發(fā)明所述銀粉為片狀銀粉和球形銀粉,其中,片狀銀粉與球形銀粉的質(zhì)量分數(shù)比為0:1~9:1。
優(yōu)選的,本發(fā)明所述球形銀粉的粒徑為1.5~5.4μm,片狀銀粉的粒徑為7~11μm。
優(yōu)選的,本發(fā)明所述球形銀粉的振實密度為1.0~3.02g/cm3,松裝密度為0.8~1.68g/cm3;片狀銀粉的振實密度為1.4~2.3g/cm3,松裝密度為0.8~1.7g/cm3。
優(yōu)選的,本發(fā)明所述無鉛玻璃粉為Na-Ca系玻璃粉,粒徑為1.46~6.79μm。
優(yōu)選的,本發(fā)明所述高分子樹脂為纖維素酯類中的乙基纖維素。
本發(fā)明的有益效果:
(1)本發(fā)明制備的銀漿所采用的是Na-Ca系無鉛玻璃粉,為低熔點非析晶型玻璃粉,軟化溫度為546℃,符合節(jié)能環(huán)保的要求且能保證銀漿性能。
(2)本發(fā)明制備的銀漿燒結(jié)后,方阻6.59~8mΩ/□,附著力≥80N。
(3)本發(fā)明制備的銀漿有良好粘度系數(shù),具有較好的網(wǎng)版印刷性。
(4)本發(fā)明制備的銀漿空洞率低,較高的耐酸性,燒結(jié)后銀漿膜層的附著力強,加熱溫度低,是一種能與玻璃鋼化工藝較好匹配的汽車后擋風玻璃加熱線銀漿,用于汽車后擋風玻璃,有很好的除霧作用。
附圖說明
圖1本發(fā)明的工藝流程圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步描述,但本發(fā)明的保護范圍并不限于所述內(nèi)容。
實施例1
本實施例所述汽車后擋風玻璃加熱線銀漿由以下原料制備得到,各原料及質(zhì)量百分比為:
銀粉70%,其中,片狀銀粉和球形銀粉的質(zhì)量比為7:3;Na-Ca系無鉛玻璃粉5%;乙基纖維素1%;有機添加劑4%;松油醇20%。
其中,有機添加劑為增塑劑、防沉劑、偶聯(lián)劑、表面活性劑,增塑劑為鄰苯二甲酸二丁酯,防沉劑為聚酰胺蠟漿,偶聯(lián)劑為KH-570,表面活性劑為卵磷脂,增塑劑、防沉劑、偶聯(lián)劑、表面活性劑的質(zhì)量比為:2:1:2:1。
本實施例所述汽車后擋風玻璃加熱線銀漿的制備方法,具體包括以下步驟:
(1)將乙基纖維素、有機添加劑和有機溶劑在50-60℃的水浴鍋中加熱5-30min,攪拌使之完全溶解后冷卻,得到有機載體。
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