[發明專利]用于鋁桿卷的鋁桿拉出裝置

在審

• 申請號: 201610015998.1
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN105478504A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 李名珍;施娟;吳松梅;藺亞強
• 申請（專利權）人: 江蘇亨通電力特種導線有限公司
• 主分類號: B21C1/20
• 分類號: B21C1/20;B21C1/34;B21C3/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡;王健

技術領域

本發明涉及一種鋁桿拉出裝置，尤其涉及一種用于鋁桿卷的鋁桿拉出裝置。

背景技術

鋁拉絲生產過程是：2~3噸直徑大約2m成卷的鋁桿平放在地面，連續向上拉出單根直徑為9.5mm~18mm的鋁桿，進入高約3m的第一個穿線孔，孔上方是第一個導輪，使鋁桿轉向，鋁桿通過多個導輪調整方向后，平行引入拉絲裝置，通過模具，輥輪拉制成1.0mm~5mm的鋁單線。

這個2~3噸的成卷的鋁桿一般有40~50層，每層有120~160圈。在鋁桿成卷時，是從內層開始的，鋁桿的圈與圈之間緊密排列，排好一層，緊接著排次內層，層與層間鋁桿是連續的，成正反排序，直到最外層，層與層之間也是呈現十分緊密的狀態。

事實上，一方面，無論單根鋁桿從鋁桿卷中如何被引出，鋁桿圈與圈之間總會發生雜亂的問題，甚至出現層與層之間的雜亂問題，導致鋁桿引出是產生打結現象，或單根鋁桿被后面一層鋁桿夾住，而不能展放出來，高速拉出時，都發生鋁桿被拉斷的結果。另一方面，鋁桿卷內每圈鋁桿之間排列不是理想的整齊狀態，有些相鄰圈之間在生產過程中是相互擠入的，鋁桿之間排列特別緊密，甚至發生輕微刮擦，相鄰圈鋁桿粘的很緊，有些相鄰圈鋁桿排列卻有間隙，間隙甚至大到相鄰層鋁桿可以嵌入的情形

在全自動高速鋁拉絲生產過程中，頻繁發生鋁桿從圈中引出時多圈鋁桿粘結在一起，快速到達第一個圓孔，多圈一起到達的結果往往成打結狀態，堵塞第一個穿線孔，鋁桿被拉斷，連續拉絲過程被中斷。恢復拉絲生產，需要重新穿桿，拉絲機排油，穿13道拉絲模具，拉絲機上油，換收線盤等，花費時間1小時左右，嚴重影響鋁線拉絲的生產進度。

為了解決這個問題，最開始，生產時安排一名員工看護鋁桿展放，看護鋁桿展放的員工，往往用雙手拉拽鋁桿，人為的松動鋁桿，一旦發生打結，緊急剎車，生產效率很低，安全性沒有保障。

尤其是從內層開始放出鋁桿頭子，進行拉絲，發生故障的幾率大大增加，內圈直徑不斷擴大，鋁桿更容易出現打結，出現這種情形時，生產員工只好人工拉拽鋁桿。

發明內容

本發明提供一種用于鋁桿卷的鋁桿拉出裝置，此用于鋁桿卷的鋁桿拉出裝置不斷產生振動的功能，解決鋁桿圈與圈之間發生交叉和粘結等問題，破壞鋁桿的粘結狀態，單根拉桿從鋁桿卷中拉出過程，發生幾圈同時拉出現象明顯減少，減輕生產員工工作強度。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種用于鋁桿卷的中鋁桿拉出裝置，包括立柱、橫桿和至少3個導向輪組件，所述橫桿的后端固定于立柱上部，所述3個導向輪組件中第一、第二導向輪組件分別安裝于橫桿兩端，所述3個導向輪組件中第三導向輪組件安裝于立柱中部；

所述橫桿固定有位于其下方的掛架，一板體的中部活動地安裝于橫桿的下端，所述板體遠離立柱的一端安裝有哈夫模，所述板體靠近立柱的一端與橫桿之間設置有彈簧，一用于控制拉絲機工作狀態的調控開關安裝于板體上，一檢測觸點安裝于掛架上，所述橫桿前端安裝有定向機構；

所述定向機構包括2個平行設置的下輥輪和2個平行設置的上輥輪，所述2個上輥輪位于2個下輥輪上表面，且上輥輪和下輥輪呈垂直設置，從而形成由2個上輥輪和2個下輥輪圍成的過線通道，相鄰2個下輥輪的間隙略大于鋁桿直徑，相鄰2個下輥輪的間隙略大于鋁桿直徑；

一懸空的圓環位于所述哈夫模和鋁桿卷之間，所述圓環與哈夫模的距離至少為1米，此圓環直徑位于鋁桿卷內徑和哈夫模外徑之間，所述圓環與哈夫模之間連接有至少3根等間隔分布的連接繩。

上述技術方案中進一步改進的技術方案如下：

1.上述方案中，所述導向輪組件包括導向輪、軸心桿和分別位于導向輪兩側的第一、第二固定板，所述軸心桿嵌入導向輪中心且其兩端固定于第一、第二固定板上。

2.上述方案中，所述圓環直徑與鋁桿卷內徑的比例為0.92~0.8。

3.上述方案中，所述連接繩為金屬繩。

4.上述方案中，位于哈夫模和地面之間的圓環與安裝離地高度至少為1.7米離與哈夫模的距離至少為1米。

5.上述方案中，所述圓環的重量至少為20kg。

6.上述方案中，所述哈夫模的穿線孔比鋁桿卷的鋁桿直徑大2~3mm。

7.上述方案中，所述相鄰2個下輥輪的間隙大于鋁桿直徑0.5~1mm，相鄰2個上輥輪的間隙大于鋁桿直徑0.5~1mm。

由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：